Ειδήσεις

27 Dec, 2018 Ώρα 21:25

Τρία... κομμάτια για ισάριθμους τυχερούς πελάτες της McLaren

Thumbnail

Μόλις τρεις μονάδες από την 720S Coupe θα δημιουργήσει η McLaren Special Operations. Σκοπός της είναι να αποτίσει φόρο τιμής στην πρώτη νίκη της McLaren στην F1 πριν από 50 χρόνια, όταν ο ιδρυτής της εταιρείας, Bruce McLaren, πήρε την καρό σημαία με μία βαμμένη στο χρώμα Papaya Orange, ΜcLaren M7A.

Close
Αυτή ήταν η τέταρτη νίκη του στην F1, αλλά η πρώτη με τα χρώματα του δικού του αυτοκινήτου - κάτι που άνοιξε το δρόμο για την κατάκτηση μέχρι σήμερα 12 Πρωταθλημάτων Κατασκευαστών και 12 Οδηγών.

Οπτικά, οι τρεις McLaren 720S Coupe Spa 68, εκτός από το χαρακτηριστικό εξωτερικό χρώμα, κοσμούνται τόσο στις εξωτερικές τους επιφάνειες όσο και στα καθίσματα στο εσωτερικό, από το περίγραμμα της βελγικής πίστας, και μάλιστα στη «μεγάλη» διαμόρφωση των 14 χλμ. το οποίο χρησιμοποιούσαν τα μονοθέσια της F1 το 1968. Επίσης, υπάρχουν οι επιγραφές στις ανθρακονημάτινες επενδύσεις στα μαρσπιέ με τη φράση «1st McLaren F1 victory Belgian Grand Prix 9th June 1968», ένα ειδικό ταμπελάκι με την αρίθμηση των τριών αυτοκινήτων καθώς και ένα ειδικά διαμορφωμένο κλειδί με την επιγραφή «Spa 68».

Close

 

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.