Video

27 Dec, 2018 Ώρα 21:39

Η μεταμόρφωση μίας πολύ χτυπημένης BMW X5

Thumbnail

Η επισκευή ενός τρακαρισμένου αυτοκινήτου και ιδίως όταν έχεις χτυπηθεί στο εμπρός τμήμα είναι δύσκολη υπόθεση και σίγουρα απαιτεί χρόνο και χρήμα. Σε ορισμένες αγορές αν είχε σχεδόν καταστραφεί ένα μεγάλο μέρος της μάσκας και της μίας πλευράς, ιδίως σε μία BMW X5, το πιθανότερο ήταν να τη βλέπαμε στην ανακύκλωση ή σε εταιρείες που εμπορεύονται ανταλλακτικά.

Close

Στη Ρωσία όμως τα πράγματα είναι διαφορετικά και όπως θα δείτε στο σχετικό video ένας φανοποιός την μεταμόρφωσε κάνοντάς την να δείχνει σαν καινούργια. Όπως θα δείτε, η δουλειά που έκανε ήταν εντυπωσιακή και σίγουρα θα μπορούσε να ξεγελάσει άνετα κάποιον υποψήφιο αγοραστή ο οποίος θα την αγόραζε έχοντας την αίσθηση πως είναι ακόμα και... ατρακάριστη!

 

Close

 

23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.