Το μεγαλύτερο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας σε κτήριο στην Ευρώπη

Το μεγαλύτερο Ευρωπαϊκό σύστημα αποθήκευσης ενέργειας σε κτιριακή εγκατάσταση εμπορικού τύπου, που χρησιμοποιεί νέες αλλά και “δεύτερου κύκλου” μπαταρίες ηλεκτροκίνητων οχημάτων λειτουργεί εδώ και περίπου έξι μήνες και αφορά στο στάδιο Johan Cruijff ArenΑ στο Άμστερνταμ.

Το σύστημα αποθήκευσης 3 megawatts παρέχει πιο αξιόπιστο και αποτελεσματικό ενεργειακό εφοδιασμό για το γήπεδο, τους επισκέπτες, τις γειτονικές εγκαταστάσεις, όπως και για το ενεργειακό πλέγμα της Ολλανδίας. Συνδυάζοντας τις μονάδες μετατροπής ισχύος της Eaton και το ισοδύναμο των 148 μπαταριών από Nissan LEAF, το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας δεν επιτρέπει μόνο ένα πιο βιώσιμο ενεργειακό σύστημα, αλλά συμβάλει και στην ενδυνάμωση της κυκλικής οικονομίας με τις μπαταρίες των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Το σύστημα αποθήκευσης ενέργειας, διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στην εξισορρόπηση της προσφοράς και της ζήτησης ενέργειας στο Johan Cruijff ArenA. Το σύστημα αποθήκευσης με ισχύ 3MW και 2.8ΜWh χωρητικότητα, είναι αρκετό για να τροφοδοτήσει αρκετές χιλιάδες νοικοκυριά. Αυτή η χωρητικότητα σημαίνει επίσης ότι η ενέργεια που παράγεται από τους 4.200 ηλιακούς συλλέκτες στην οροφή του ArenA, μπορεί να αποθηκευτεί και να χρησιμοποιηθεί με τον βέλτιστο τρόπο. Το συγκεκριμένο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας παρέχει εφεδρική ισχύ, μειώνοντας τη χρήση των γεννητριών ντίζελ και προσφέρει “ανακούφιση” στο ενεργειακό δίκτυο, εξομαλύνοντας την απαιτούμενη ζήτηση, κατά τη διάρκεια των συναυλιών.

Το νέο Golf απαντά στις εντολές των επιβατών

Το νέο Volkswagen Golf είναι εξοπλισμένο με λειτουργία φωνητικού ελέγχου που λειτουργεί με απόλυτα διαισθητικό τρόπο. Το σύστημα ενεργοποιείται με τη φράση "Hello Volkswagen" ή πατώντας το κουμπί με τη φωνητική ένδειξη στο τιμόνι. Το Golf αντιδρά και αποκρίνεται στις εντολές του οδηγού, με εκφράσεις όπως "Yes Please?" και "What would you like to do?". Το αυτοκίνητο ξεκινά κανονικό διάλογο με τον οδηγό ή και το συνοδηγό και κατόπιν εντολών το ίδιο το αυτοκίνητο ρυθμίζει - εκτός άλλων - την πλοήγηση ή το αυτόματο σύστημα κλιματισμού.

Στην πλοήγηση, ο οδηγός μπορεί για παράδειγμα να δηλώσει ότι χρειάζεται ανεφοδιασμό καυσίμου, το σύστημα θα αντιληφθεί την εντολή, θα αναζητήσει τα πλησιέστερα βενζινάδικα και θα τα προτείνει στην οθόνη. Με νέα φωνητική εντολή ο οδηγός μπορεί να ζητήσει από το σύστημα πλοήγησης να τον κατευθύνει στο πλησιέστερο, χωρίς καν να είναι απαραίτητο να πάρει το βλέμμα του από το δρόμο για να κοιτάξει στην οθόνη πλοήγησης!

Τα νέα ψηφιακά μικρόφωνα εξασφαλίζουν όχι μόνο κορυφαία ποιότητα της φωνής (για άψογες τηλεφωνικές κλήσεις) αλλά και την τέλεια αναγνώριση αυτής, με διάκριση ανάμεσα στο ποιος μιλάει, ο οδηγός ή ο συνοδηγός! Για παράδειγμα, το σύστημα αναγνωρίζει αν ο οδηγός ή ο συνοδηγός δηλώσουν “I am cold” (κρυώνω) και ρυθμίζει αντίστοιχα μόνο τη θερμοκρασία εμπρός από τη θέση απ’ την οποία προήλθε η δήλωση, αφήνοντας αμετάβλητη τη θερμοκρασία στη διπλανή θέση!

Εκτός της πλοήγησης και του συστήματος κλιματισμού, με φωνητικές εντολές ελέγχονται το ραδιόφωνο και τα multimedia του συστήματος καθώς και το τηλέφωνο. Ειδικά για το τελευταίο, με επιλογή του Online Voice Control ο οδηγός μπορεί να υπαγορεύσει ένα μήνυμα το οποίο στη συνέχεια αποστέλλεται αυτόματα μέσω sms ή e-mail, με μόνη προϋπόθεση την online σύνδεση.

Ο φωνητικός έλεγχος στο νέο Golf λειτουργεί στην αγγλική, γερμανική, γαλλική, ιταλική και ισπανική γλώσσα.

Πάρτε μία γεύση στο παρακάτω video:

Τεχνολογία

Το μεγαλύτερο σύστημα αποθήκευσης ενέργειας σε κτήριο στην Ευρώπη

Το νέο Golf απαντά στις εντολές των επιβατών