Ειδήσεις

28 Dec, 2018 Ώρα 22:44

Το εσωτερικό των μελλοντικών αυτοκινήτων της Toyota

Thumbnail

Την καμπίνα του αύριο, ένα πρωτοποριακό σαλόνι αυτοκινήτου που ενσωματώνει τις πιο καινοτόμες τεχνολογίες, θα παρουσιάσει στην κορυφαία έκθεση τεχνολογίας (CES) που ανοίγει τις πύλες της στις 8 Ιανουαρίου, η ιαπωνική φίρμα.

Close

Το πρωτότυπο εσωτερικό της Toyota ονομάζεται Active Comfort Engaging Space (ACES). Περιλαμβάνει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4 και ψηφιακές οθόνες που προβάλλουν στους επιβάτες οποιαδήποτε πληροφορία. Τα καθίσματα και οι ζώνες ασφαλείας ρυθμίζονται αυτόματα ανάλογα με το σωματότυπο κάθε επιβάτη.

Αισθητήρες παρακολουθούν κάθε κίνηση των επιβατών και ανιχνεύουν τα συναισθήματά τους, προσαρμόζοντας ανάλογα τη θέση των καθισμάτων, τον φωτισμό στην καμπίνα, τη μουσική και τον κλιματισμό σε κάθε έναν ξεχωριστά. Το σύστημα ψυχαγωγίας και ενημέρωσης ελέγχεται μέσω αφής, χειρονομιών ή φωνητικών εντολών.  

Όλες οι επιφάνειες καλύπτονται από ανώτερης ποιότητας υλικά, με τον σχεδιασμό να είναι λιτός, κομψός και μοντέρνος. Αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με το concept της Toyota θα δοθούν κατά τη διάρκεια της CES.

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.