Ειδήσεις

07 Jan, 2019 Ώρα 10:46

Σαρώνει τα βραβεία το νέο Ford Focus

Thumbnail

Πριν καλά καλά περάσει σε όλες τις αγορές της Ευρώπης, το νέας γενιάς Ford Focus εκπλήσσει ευχάριστα τους δημιουργούς του. Σαρώνει τα βραβεία σε κάθε γωνιά της Ευρώπης δείχνοντας έτσι με τον καλύτερο τρόπο το μέγεθος της επιτυχίας του.

Close

Πιο συγκεκριμένα, και μέχρι στιγμής πήρε τον τίτλο του αυτοκινήτου της χρονιάς σε χώρες όπως την Φιλανδία, Κροατία, Βέλγιο, Ισπανία και Σκωτία αλλά είναι συνάμα και υποψήφιο για τον τίτλο του Αυτοκινήτου της χρονιάς. Όσον αφορά το τελευταίο, η επιτροπή του θεσμού «Car Of The Year» επέλεξε το νέο Ford Focus σαν ένα από τα επτά μοντέλα που θα διεκδικήσουν στην τελική φάση τον τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς» για το 2019, μέσα από μια λίστα 38 συνολικά καινούριων αυτοκινήτων. Η ανακοίνωση θα γίνει στις αρχές Μαρτίου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.

Close

Παράλληλα, πήρε βραβεία κατηγορίας στην Ιρλανδία (Small/Compact Car of the Year), Βουλγαρία (Best Compact car), Μεγάλη Βρετανία (Business Best Lower-Medium Car και Best Small Family Car), Γερμανία (Compact category winner), Αυστρία (Start category winner) και Τσεχία (Benefit category winner).

Το νέο Focus δεν σταματά εκεί. Πρόσφατα αξιολογήθηκε με πέντε αστέρια για την ασφάλειά του από τον ανεξάρτητο οργανισμό δοκιμών Euro NCAP και κατατάσσετε σαν ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα με τόσο ψηλή βαθμολογία στο πλαίσιο των νέων, αυστηρότερων πρωτόκολλων δοκιμών του Euro NCAP.

Close

Τo Ford Focus, που σύντομα αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους της Michaels Automotinve, είναι ένα μοντέλο που έχει χαρίσει στη Ford σχεδόν επτά εκατομμύρια πωλήσεις στην Ευρώπη και πάνω από 16 εκατομμύρια σε όλο τον κόσμο, από το 1998 που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά Focus. Η ολοκαίνουρια γενιά του μοντέλου κατασκευάστηκε σε συνεργασία με τους πελάτες, δείχνοντας έτσι τη σημασία που έδωσε η εταιρεία για το αυτοκίνητο αυτό. Ένα καινοτόμο μοντέλο, πρότυπο τεχνολογίας που κατέχει τον τίτλο του καλύτερου Focus που κατασκευάστηκε ποτέ! Διαθέτει και την πιο ολοκληρωμένη γκάμα στην ιστορία του μοντέλου αφού παρουσιάζεται σε πεντάθυρες hatchback, wagon και σε ορισμένες αγορές τετράθυρες εκδόσεις, η κάθε μία με αποκλειστική προσωπικότητα για να ικανοποιήσει όλες τις επιθυμίες του υποψήφιου αγοραστή της μεσαίας κατηγορίας. Ανάμεσά τους τα Focus Trend και Titanium, το σπορ Focus ST-Line και το πολυτελές Focus Vignale. 

Η λίστα με τα βραβεία που κατάκτησε το Ford Focus μέχρι στιγμής:

Car of the Year 2019 – Φιλανδία

Car of the Year 2019 – Κροατία

Belgian Family Car of the Year – Βέλγιο

Irish Car of the Year awards: Small/Compact Car of the Year – Ιρλανδία

Autobild Golden Wheels Award: Best Compact car – Βουλγαρία

BusinessCar Awards: Best Lower-Medium Car – Μεγάλη Βρετανία

Parkers New Car Awards 2019: Best Small Family Car – Μεγάλη Βρετανία

2018 Scottish Car of the Year Awards: Best Family Car – Σκωτία

Auto Zeitung Auto Trophy 2018: Compact category winner – Γερμανία

Great Austrian Automobile Prize: Start category winner – Αυστρία

Entrepreneurs Car of the Year – Ισπανία

Czech Republic Fleet Awards 2018: Benefit category winner – Τσεχία

 

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.