8ος Τελικός Αγώνας Πρωταθλήματος MOTOCROSS

Την Κυριακή 14 Μαΐου 2017 από τις 10:00-15:00, διεξήχθη ο 8ος και τελικός Αγώνας Πρωταθλήματος MOTOCROSS, στην πίστα MX-PRO της Ποταμιάς στη Λευκωσία, με διοργανωτή τον Όμιλο Μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας.

Ο αγώνας αυτός ολοκλήρωσε και τη σεζόν των Αγώνων Πρωταθλήματος MOTOCROSS από την Κυπριακή Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας, δίνοντας ένα φαντασμαγορικό θέαμα στο κοινό που τον παρακολούθησε. Οι νικητές του Πρωταθλήματος 2016-2017 είναι:

*Κλάση*	*ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ* Close
ΜΧ1	Γιώργος Παπαλοίζου
MX2	Μιχάλης Πάμπουκκας
MX3	Μάριος Μούσκου
MX3 over	Νικηφόρος Κουρής
MX4	Άριστος Γεωργίου
MX85	Βίκτωρας Ζαχαρία
MX65	Αντώνης Γεωργίου

Στον αγώνα αυτό επίσης, ο Όμιλος Μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας μαζί με τους ιδιοκτήτες της πίστας MX-PRO διοργάνωσαν και το Holeshot. Το Holeshot είναι ένας διαγωνισμός ο οποίος λαμβάνει χώρα στην αρχή των αγώνων, της κάθε κατηγορίας και στον οποίο κερδίζει ο πρώτος από τους αθλητές που περνά από ένα προκαθορισμένο σημείο που ορίζουν οι διοργανωτές. Το έπαθλο ήταν ένα χρηματικό ποσό, το οποίο επιχορηγήθηκε από τους Πάμπουκκα και Υιοί Λτδ, τον Όμιλο Μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας και από την πίστα MX-PRO της Ποταμιάς.

Οι νικητές του διαγωνισμού αυτού είναι :

*Κλάση*	*ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΕΣ*
ΜΧ1	Χρίστος Τσαγγαρά
MX2	Χρύσανθος Γεωργίου
MX3	Ντίνος Κωνσταντινίδη
MX3 over	Κώστας Κιμήτρη
MX4	Γιώργος Μιχαήλ
MX85	Βίκτωρας Ζαχαρία
MX65	Ντομινίκ Κολοκάσης

Παράλληλα κατά τη διάρκεια των αγώνων έγινε κλήρωση με τα εισιτήρια εισόδου, στον οποίο 3 τυχεροί κέρδισαν από ένα ποδήλατο. Μία προσφορά από την εταιρεία PRO RIDER, τον Όμιλος Μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας και την πίστα MX-PRO.

Ο Όμιλος Μοτοσυκλετιστών Λευκωσίας ευχαριστεί όλους τους χορηγούς που τον στήριξαν, τους αθλητές που έχουν λάβει μέρος στους αγώνες του ομίλου, πάντα να οδηγάτε με ασφάλεια φορώντας το κράνος σας και το κοινό που παραβρέθηκε στους αγώνες.

MotoGP2019, Αυστρία: Dovizioso στο φινάλε!

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής χθές ξεκίνησε δυνατά με στόχο να περάσει μπροστά και να κάνει έναν γρήγορο αγώνα, με ρυθμό τον οποίο ήλπιζε ότι δεν θα ακολουθούσε ο Andrea Dovizioso, που σύμφωνα με τον ίδιο ήταν ο μεγάλος του αντίπαλος. Στην πρώτη στροφή της πίστας αποφασισμένος να κρατήσει την πρώτη θέση μπλόκαρε τον Dovi, αλλά με λάθος τρόπο που επέτρεψε σε τρεις οδηγούς να περάσουν μπροστά τους.

Ο Fabio Quartararo με την αδύναμη Yamaha M1 οδήγησε για λίγο τον Αγώνα, μέχρι που η Ducati του Andrea Dovizioso τον πέρασε εύκολα στην ευθεία και ακολούθησε η Honda του ΜΜ93.Οι δύο τους έδωσαν μια συγκλονιστική μάχη, κυριολεκτικά μέχρι την τελευταία στροφή, που θύμιζε τη μονομαχία τους το 2017. Όσο ο Dovi ήταν μπροστά έριχνε το ρυθμό στο 1'25'', ενώ όταν πέρασε μπροστά ο Marquez ο ρυθμός ανέβαινε και ο χρόνος πήγαινε στο 1'24'' χαμηλό και μάλιστα με τον Dovi να κάνει νέο ρεκόρ πίστας σε αγώνα στο 1'23.827. Ο Ιταλός είχε επιλέξει το μαλακό πίσω λάστιχο και ο Ισπανός το μεσαίο.

Τρεις γύρους πριν το τέλος ο ΜΜ93 έκανε μια φοβερή προσπάθεια και πέρασε στις αριστερές στροφές που υστερούσε ο αντίπαλός του και κράτησε την πρώτη θέση, παρά τα αλληλοπροσπεράσματα του προτελευταίου γύρου. Έφθασε πρώτος στην 9η και προτελευταία στροφή της πίστας στον τελευταίο γύρο και εκεί ήταν που ο Dovi έκανε τη δική του φοβερή κίνηση, πήρε την εσωτερική στην 10 και κατάφερε να κρατήσει τη γραμμή του και να πάρει τη νίκη, τη 2η δική του σε αυτήν την πίστα, την 4η συνεχόμενη για την Ducati.

O Dovizioso είπε ότι μερικές φορές κάνεις κάτι τρελό και σου βγαίνει και ότι ήταν η τελευταία στροφή και έπρεπε να το προσπαθήσει, αφού διαφορετικά και να μην του έβγαινε θα τερμάτιζε 2ος! Ήταν μια “αντρική” κίνηση που έκλεισε πολλά στόματα, αφού τα τρία τελευταία χρόνια με 13 νίκες είναι με διαφορά ο δεύτερος καλύτερος σε νίκες σε σχέση με όλους τους οδηγούς που υποκλίνονται στην κυριαρχία του ΜΜ93. έχει πάρει και μια νίκη το 2009 με την Honda φθάνοντας στις 14 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και τις 23 στην καριέρα του, ο οδηγός που πήρε τον Τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλητή στα 125 το 2004.

Πέρα από αυτή τη μάχη των δύο που συγκλόνισε, ο 20χρονος Γάλλος Fabio Quartararo με την δορυφορική Yamaha M1, που τελικά πήρε μια άνετη τρίτη θέση, το 3ο του φετινό βάθρο, κρατώντας πίσω του τις εργοστασιακές Yamaha των Valentino Rossi & Maverick Vinales, που είχαν διαλέξει το μεσαίο πίσω λάστιχο, σε αντίθεση με τον Γάλλο που είχε το μαλακό.

Ο Alex Rins ακολούθησε με την Suzuki του στην 6η θέση, με τον Jack Miller και την Ducati αλλά και τον Cal Crutchlow να έχουν πτώσεις στο ξεκίνημα του αγώνα. Ο Francesco Bagnaia με την Pramac Ducati στην 7η θέση πήρε το καλύτερό του αποτέλεσμα, ενώ και ο Miguel Oliveira με την ΚΤΜ πήρε το καλύτερο δικό του στην 8η θέση. Απογοητευτικός και πάλι ο Danilo Petrucci 9oς, ενώ τη δεκάδα έκλεισε ο Franky Morbidelli με την Yamaha του.

Πηγή Motograndprix.gr, Zougla.gr