Video

08 Jan, 2019 Ώρα 20:55

Όταν ο πιτσιρικάς ξέρει με απόλυτη ακρίβεια τα χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων...

Thumbnail

Τα αυτοκίνητα για κάποιους δεν είναι απλά μέσο μεταφοράς αλλά κάτι παραπάνω. Ανεξαρτήτου ηλικίας η αγάπη είναι μεγάλη και θα λέγαμε λογικό αφού πολλοί από εμάς το θεωρούμε προέκταση του εαυτού μας.

Close
 

Οι περισσότεροι γνωρίζουμε τα βασικά τεχνικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων αλλά όχι με απόλυτη ακρίβεια. Για παράδειγμα, ένα όχημα με κινητήρα χωρητικότητας 2.0 λίτρων, το ξέρουμε ως δίλιτρο, με 2.000 κ.εκ. και όχι με την ακριβή του χωρητικότητα σε κ.εκ. ενώ το βάρος δεν το γνωρίζουμε ακριβώς με τα.. κιλά αλλά στο περίπου.

Στην περίπτωση του 9άχρονου Τζώρτζη δεν ισχύουν όλα τα παραπάνω. Όπως θα δείτε στο σχετικό video γνωρίζει με απόλυτη ακρίβεια για σπάνια αυτοκίνητα χαρακτηριστικά όπως, κ.εκ., κιλά, ροπή, ιπποδύναμη, τελική, 0-100...

Close

 

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.