Ειδήσεις

11 Jan, 2019 Ώρα 11:48

Hardcore πακέτο της Mugen για το Honda Civic Type R

Thumbnail

Το εκθεσιακό κέντρο Makuhari, όπως κάθε χρόνο, ανοίγει σε λίγες ώρες τις πύλες του για το Tokyo Auto Salon του 2019, και εκεί, εκτός από τη Nissan, Daihatsu, Suzuki και Subaru θα έχει παρουσία και η Honda, μαζί με την Mugen.

Close

To βελτιωτικό παρακλάδι της ιαπωνικής εταιρίας θα παρουσιάσει δυο νέα πακέτα για το Civic Type R με ακόμα πιο επιθετικά και αεροδυναμικά bodykit. Το πρώτο -και πιο hardcore- ονομάζεται RC20GT και αποτελεί την έκδοση παραγωγής του RC20GT Type R Concept, που έδειξε πέρσι η Mugen στην ίδια έκθεση των βελτιωτών της Ιαπωνίας.

Close

Η Mugen περιγράφει το πακέτο RC20GT ως το “απόλυτο Type R” και αναμένεται να είναι διαθέσιμο σύντομα στην ιαπωνική αγορά. Όπως βλέπεις είναι άκρως εκκεντρικό, με νέους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, νέο αεριζόμενο καπό, φαρδύτερες πλευρικές ποδιές και μεγαλύτερη πίσω αεροτομή, όλα εκ’των οποίων είναι κατασκευασμένα από carbon.

Ακόμα, φοράει νέες ζάντες, μεγαλύτερα φρένα και πιο σφιχτά αμορτισέρ, με τον πίσω προφυλακτήρα να ενσωματώνει ένα μεγάλο διαχύτη και την κεντρικά τοποθετημένη απόληξη της εξάτμισης. Η εταιρία, όμως, δεν αναφέρει τίποτα για μηχανικές βελτιώσεις. Στο εσωτερικό υπάρχει νέο κουμπί για την εκκίνηση του κινητήρα, νέα πατάκια και διάφορες άλλες λεπτομέρειες που φέρουν την υπογραφή της Mugen.

Close

Στο περίπτερο της, η Mugen θα έχει και το Civic Type R Prototype το οποίο διαθέτει ένα πιο “ήπιο” bodykit, το οποίο σύμφωνα με τον οίκο διαθέτει μια αίσθηση δύναμης. Στο εμπρός μέρος συναντάμε μια νέα carbon μάσκα, splitter στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα, πλευρικές ποδιές, ενώ στο πίσω μέρος υπάρχει μια νέα αεροτομή και δύο νέες απολήξεις για την εξάτμιση.

Οι τροχοί έχουν δίχρωμο φινίρισμα και έχουν μέγεθος 19″ με ελαστικά 235/35. Το πρωτότυπο Civic Type R της Mugen διαθέτει μέρη που ακόμα βρίσκονται σε εξέλιξη, μαζί με εξαρτήματα που προέρχονται από το RC20GT.

 

17 Jun, 2025 Ώρα 11:17

Ειδική έκδοση BMW M4 CS Edition VR46 προς τιμή του Valentino Rossi

Thumbnail

Για να τιμήσει τα 46α γενέθλια του εννέα φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Valentino Rossi, η BMW M GmbH παρουσίασε την BMW M4 CS Edition VR46. Σχεδιαστές και μηχανικοί από την BMW M συνεργάστηκαν στενά με τον νυν εργοστασιακό οδηγό της BMW M για τη δημιουργία της αποκλειστικής έκδοσης με τον αριθμό 46 που είναι συνυφασμένος με τον Rossi. Ο «Γιατρός» συμμετείχε προσωπικά στη διαδικασία σχεδιασμού για τις δύο διακριτές εκδόσεις Sport και Style, καθεμία από τις οποίες περιορίζεται σε 46 αντίτυπα. Συνεχίζοντας την παράδοση του πατέρα του, ο οποίος αγωνιζόταν με το #46, ο Valentino αποφάσισε να υιοθετήσει τον ίδιο αριθμό από την αρχή της καριέρας του και ποτέ δεν τον άλλαξε, ακόμη και όταν έγινε παγκόσμιος πρωταθλητής και θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει το Νο 1. Η παραγωγή όλων των αντιτύπων της BMW M4 CS Edition VR46 ολοκληρώθηκε στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing το διάστημα μεταξύ Φεβρουαρίου και Μαΐου και ήταν αποτέλεσμα ενός επιτυχημένου συνδυασμού διαδικασιών μεγάλης κλίμακας και εξειδικευμένης χειροποίητης εφαρμογής βαφής.

Close

 

 

Η BMW M4 CS Edition VR46 ξεχωρίζει χάρη στα αποκλειστικά φινιρίσματα της BMW Individual, τα οποία συνδυάζονται άψογα με τις πολλές γυμνές επιφάνειες από carbon. Και οι δύο εκδόσεις φέρουν ανθρακονημάτινη οροφή που κοσμείται με το λογότυπο VR46 και την υπογραφή του Rossi. 

Στο εσωτερικό η  απόχρωση Night Blue κυριαρχεί στην καμπίνα, με κίτρινες λεπτομέρειες. Τα bucket καθίσματα M Carbon διαθέτουν επένδυση στους ώμους σε Sao Paulo Yellow, με κίτρινες ραφές αντίθεσης και κίτρινη σήμανση για τη θέση της ευθείας. Τα προσκέφαλα όπως και τα διακοσμητικά των μαρσπιέ φέρουν το χαρακτηριστικό κίτρινο λογότυπο VR46, ενώ η κεντρική κονσόλα από ανθρακονήματα όλων των οχημάτων φέρει τη σήμανση «1/46». Αφού πέρασαν από αυστηρούς ελέγχους ποιότητας, τα αντίτυπα αυτής της αποκλειστικής έκδοσης είναι πλέον έτοιμα για παράδοση στις δύο ομάδες των 46 πελατών σε όλο τον κόσμο.

Close

 

 

Οι αγοραστές μιας από τις BMW M4 CS Edition VR46 των 550 hp αποκτούν το προνόμιο μιας ανεπανάληπτης εμπειρίας.Δηλαδή μια αποκλειστική προσωπική συνάντηση με τον Valentino Rossi στο VR46 Motor Ranch στην Tavullia (Ιταλία), καθώς και μια εμπειρία οδήγησης με τα τρέχοντα μοντέλα BMW M στην πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli. Έχοντας ολοκληρώσει την αγωνιστική του καριέρα στους δύο τροχούς στα τέλη του 2021, ο «Γιατρός» αποφάσισε να ασχοληθεί αποκλειστικά με τους αγώνες αυτοκινήτου, ενώ από την αρχή της αγωνιστικής σεζόν του 2023 εντάχθηκε στο ρόστερ των επίσημων εργοστασιακών οδηγών της BMW M, οδηγώντας μια BMW M4 GT3 για την BMW M Team WRT.