Κορυφαίο Crossover στη Γερμανία το Mitsubishi Eclipse Cross

Η διάσημη και καθόλα επιτυχημένη τεχνογνωσία 4WD της Mitsubishi δεν πέρασε απαρατήρητη ούτε στην πιο απαιτητική αγορά της Ευρώπης, τη Γερμανία. Πρόσφατα το Mitsubishi Eclipse Cross πήρε την πρώτη θέση της κατηγορίας «Crossover», στα βραβεία του έγκυρου Γερμανικού περιοδικού OFF ROAD για το 2018.

Το αποτέλεσμα ανάδειξε η ψηφοφορία αναγνωστών του Γερμανικού περιοδικού που ειδικεύεται σε μοντέλα 4WD, οι οποίοι επέλεξαν τα αντίστοιχα αγαπημένα τους από 170+ μοντέλα σε 13 διαφορετικές κατηγορίες. Δίνοντας μία ακόμα ψήφο εμπιστοσύνης στη μάρκα και την 4WD τεχνολογία της, οι αναγνώστες του OFF ROAD ψήφισαν το Outlander PHEV σαν το κορυφαίο στην κατηγορία «Εναλλακτικά Συστήματα Κίνησης».

Το μοντέλο, όταν παρουσιάστηκε στην Ευρώπη άνοιξε το δρόμο για την επέκταση της Mitsubishi Motors Corporation (MMC) στη νέα κατηγορία SUV Coupe. Αυτή η πιο δυναμική εκδοχή της φιλοσοφίας SUV ενισχύθηκε με την αναγνωρισμένη τεχνολογία τετρακίνησης της μάρκας και συγκεκριμένα με το προηγμένο σύστημα “Super-All Wheel Control” (ή “S-AWC”). Σύστημα εμπνευσμένο από το θρυλικό Lancer Evolution και εξελιγμένο από τις αμέτρητες επιτυχίες της Mitsubishi στους αγώνες. Με πωλήσεις άνω των 30 χιλιάδων το 2018, μόνο στην Ευρώπη, το Eclipse Cross δείχνει την ποιότητα κατασκευής αλλά και την επιτυχία του μοντέλου.

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι πρόσφατα το Eclipse Cross πήρε τον τίτλο «RJC Car of the Year 2019» στο θεσμό που διοργανώνει ο Σύνδεσμος Δημοσιογράφων Αυτοκινήτου της Ιαπωνίας ενώ πέρασε και με επιτυχία το τεστ ασφάλειας του ανεξάρτητου οργανισμού ασφαλείας Euro NCAP εξασφαλίζοντας τα πέντε αστέρια. Με την ασφάλεια να αποτελεί ένα από τα ισχυρά ατού του, το Eclipse Cross συγκέντρωσε την υψηλότερη βαθμολογία στην κατηγορία των ‘Small Off-roader’, με σκορ 97% για την Προστασία Ενηλίκων Επιβατών και 80% για την Προστασία των Πεζών.

Το ολοκαίνουριο Mitsubishi Eclipse Cross είναι ένα εντυπωσιακό σε σχεδίαση μοντέλο που συνδυάζει σύγχρονη εμφάνιση με την διάσημη πλέον τεχνογνωσία της εταιρίας στους τομείς των SUV και της τετρακίνησης. Πρόκειται για το αυτοκίνητο που εκπροσωπεί τη νέα γενιά των SUV της εταιρείας και συνδυάζει τις εντυπωσιακές γραμμές ενός coupe με το δυναμισμό ενός SUV έχοντας τη στυλιστική υπογραφή της Mitsubishi. Οι διαστάσεις του Eclipse Cross (μήκος 4,4 m-πλάτος 1,8 m-ύψος 1,68 m) το τοποθετούν ανάμεσα στα ASX και Outlander, ενώ η σχεδίασή του απευθύνεται σε ένα πιο νεανικό κοινό. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι τα αυτοκίνητα της Mitsubishi θα διατίθενται από τις αρχές αυτού του χρόνου από τον Όμιλο Πηλακούτα.

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.

Ειδήσεις

Κορυφαίο Crossover στη Γερμανία το Mitsubishi Eclipse Cross

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3