Ειδήσεις

14 Jan, 2019 Ώρα 11:16

Αύξηση στις εγγραφές μηχανοκίνητων οχημάτων για το 2018

Thumbnail

Σύμφωνα με την έκθεση "Εγγραφές Μηχανοκίνητων Οχημάτων", της Στατιστικής Υπηρεσίας για την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2018, ο συνολικός αριθμός των νεοεγγραφέντων οχημάτων κατέγραψε αύξηση 13,3% κατά το 2018 και έφτασε στις 49.450, σε σύγκριση με 43.640 κατά το 2017.

Close

Οι εγγραφές επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν αυξήθηκαν κατά 12,8% στις 40.683, σε σύγκριση με 36.067 το 2017. Από το σύνολο των επιβατηγών αυτοκινήτων σαλούν, 13.126 ή 32,3% ήταν καινούρια και 27.557 ή 67,7% ήταν μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Τα ελαφρά φορτηγά αυξήθηκαν κατά 21,1% και έφθασαν τα 4.525 το 2018, από 3.738 το 2017.

Close

Τα βαριά φορτηγά αυξήθηκαν κατά 33,1% σε 543 το 2018, από 408 το προηγούμενο έτος.

Οι εγγραφές μοτοποδηλάτων < 50κε αυξήθηκαν κατά 20,9% και έφτασαν τις 307 την περίοδο Ιανουαρίου-Δεκεμβρίου 2018, σε σύγκριση με 254 την αντίστοιχη περίοδο του 2017.

Close

Οι εγγραφές μοτοσικλετών > 50κε αυξήθηκαν κατά 4,4% και έφτασαν τις 2.542 το 2018, σε σύγκριση με 2.435 το 2017.

Σημαντικό επίσης να πούμε ότι τα κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτέλεσαν τους κυριότερους προμηθευτές οχημάτων στην Κύπρο κατά το 2018. Το μερίδιο της ΕΕ στις συνολικές εγγραφές ανήλθε στο 56,6%, ενώ της Ιαπωνίας στο 29,3%. 

Μπορείτε να δείτε ολόκληρη την έκθεση της στατιστικής υπηρεσίας για τις Εγγραφές Μηχανοκίνητων Οχημάτων εδώ.

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.