Νέα μοντέλα

14 Jan, 2019 Ώρα 14:52

Δύο νέες εκδόσεις στη γκάμα της Porsche

Thumbnail

Δύο νέες εκδόσεις πλαισιώνουν τη γκάμα των μοντέλων της Porsche αυτό τον καιρό. Οι Porsche 718 Boxster T και Cayman T με το λογότυπο «Τ» στο τέλος διαθέτουν ιδιαίτερα δυναμικά χαρακτηριστικά και απευθύνονται στους λάτρεις της παραδοσιακής σπορ οδήγησης που εδώ και δεκαετίες προσφέρουν τα μοντέλα του θρυλικού γερμανικού εργοστασίου. Τα δύο μικρότερα μοντέλα της Porsche διαθέτουν το γνωστό δίλιτρο κινητήρα των 300 ίππων της εταιρείας με τη διαφορά ότι θα προσφέρουν την επιλογή κιβωτίου στους υποψήφιους ιδιοκτήτες τους. Είτε ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε το γνωστό και βραβευμένο PDK διπλού συμπλέκτη των επτά σχέσεων.

Close

Όμως η Porsche δεν έμεινε μέχρι εδώ. Τα Boxster T και Cayman T διαθέτουν και μια σειρά άλλων χαρακτηριστικών που ενισχύουν τη δυναμική οδήγηση. Για παράδειγμα, τα δύο μοντέλα διαθέτουν μια ειδική ρύθμιση στο σύστημα PASM η οποία μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά περίπου 2,5 εκατοστά ενώ στο βασικό εξοπλισμό τους ανήκουν επίσης το πακέτο Sport Chrono και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό. 

Close

Παράλληλα, ο επιλογέας ταχυτήτων στο μηχανικό κιβώτιο είναι κοντύτερος σε σχέση με τη συμβατική έκδοση ενώ μια σειρά από αλλαγές στο εσωτερικό ενισχύουν την σπορ και συνάμα παραδοσιακή εικόνα των δύο μοντέλων. Ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει και τη δυνατότητα αφαίρεσης της κεντρικής οθόνης του infotainment. Οι χειρολαβές είναι υφασμάτινες ενώ τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα προσφέρουν μόνο δύο δυνατότητες ρύθμισης. Και αυτό στην προσπάθεια του κατασκευαστή να κρατήσει στα ίδια επίπεδα, τόσο το βάρος των μοντέλων όσο και τις επιδόσεις τους.

Close

Τέλος, όσον αφορά την εξωτερική εμφάνιση, οι δύο εκδόσεις με το λογότυπο «Τ» διαθέτουν γκρίζου χρώματος ζάντες από τιτάνιο 20 ιντσών και  ανασχεδιασμένες απολήξεις της εξάτμισης. Μαζί και τα σκούρου χρώματος καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών αλλά και το λογότυπο στο πίσω μέρος των μοντέλων. Παράλληλα, στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά συγκαταλέγονται επίσης δύο νέες αποχρώσεις Lava Orange και Miami Βlue ενώ την εικόνα συμπληρώνουν το γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα για τις επιφάνειες του

 

 

09 Sep, 2025 Ώρα 10:12

Αυτή είναι η νέα Porsche 911 Turbo S – Υβριδική και πιο ισχυρή από ποτέ

Thumbnail

Με 711 ίππους, χρόνο επιτάχυνσης 0-100 χλμ/ώρα σε 2,4 δευτερόλεπτα και χρόνο γύρου στο Nürburgring Nordschleife 14 δευτερόλεπτα ταχύτερο από τον προκάτοχό της, η Porsche 911 Turbo S είναι ένα “τέρας”.

Close

 

Close

 

Όπως έλαβε και η GTS υβριδική τεχνολογία, έτσι και η νέα 911 Turbo S εξηλεκτρίζεται μερικώς. Πιο συγκεκριμένα το μοντέλο εξοπλίζεται με έναν εξακύλινδρο κινητήρα 3,6 λίτρων, δύο eTurbos, μία μπαταρία 1.9 kWh και έναν ηλεκτροκινητήρα (ενσωματωμένος στο οκτατάχυτο κιβώτιο PDK).

Close

 

 

Φυσικά η ισχύ των 711 ίππων πηγαίνει και στους τέσσερις τροχούς, μέσω του συστήματος τετρακίνησης Porsche Traction Management ενώ η ροπή μετριέται στα 800 Nm. Έτσι, δεν προκαλεί εντύπωση που το μοντέλο πιάνει τα 100 σε 2.4 δευτ. τα 200 σε 8.4 δευτ. ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 322χλμ./ώρα.

 

 

Όλα τα παραπάνω αύξησαν και το βάρος του μοντέλου το οποίο φτάνει τα 1.736 κιλά (+82 κιλά από τον προκάτοχο), όμως οι Γερμανοί τονίζουν πως το νέο αυτό μοντέλο κατάφερε να κάνει χρόνο γύρου στην “Πράσινη Κόλαση” στα 7 λεπτά και 03.δευτ. (χρόνος κατά 14 δευτ. πιο γρήγορος από το προηγούμενο μοντέλο).

 

 

Δεδομένου ότι η ισχύς έχει αυξηθεί, η Porsche φρόντισε να να τροποποιήσει διάφορα άλλα εξαρτήματα της ταχύτερης 911 όλων των εποχών. Έτσι, τοποθέτησε κάθετα πτερύγια ψύξης και έναν ενεργό μπροστινό διαχύτη, ενώ το πίσω μέρος απέκτησε μια ανακλινώμενη αεροτομή. Παράλληλα το σύστημα εξάτμισης είναι κατασκευασμένα από τιτάνιο, εξοικονομώντας βάρος και, ταυτόχρονα, ενισχύοντας τον ήχο του κινητήρα.

Η νέα 911 Turbo S πατάει σε τροχούς 20 ιντσών μπροστά και 21 ιντσών πίσω, ενώ διαθέτει στάνταρ κεραμικά φρένα διαμέτρου 420 χλστ. μπροστά και 410 χλστ. πίσω.