Νέα μοντέλα

14 Jan, 2019 Ώρα 14:52

Δύο νέες εκδόσεις στη γκάμα της Porsche

Thumbnail

Δύο νέες εκδόσεις πλαισιώνουν τη γκάμα των μοντέλων της Porsche αυτό τον καιρό. Οι Porsche 718 Boxster T και Cayman T με το λογότυπο «Τ» στο τέλος διαθέτουν ιδιαίτερα δυναμικά χαρακτηριστικά και απευθύνονται στους λάτρεις της παραδοσιακής σπορ οδήγησης που εδώ και δεκαετίες προσφέρουν τα μοντέλα του θρυλικού γερμανικού εργοστασίου. Τα δύο μικρότερα μοντέλα της Porsche διαθέτουν το γνωστό δίλιτρο κινητήρα των 300 ίππων της εταιρείας με τη διαφορά ότι θα προσφέρουν την επιλογή κιβωτίου στους υποψήφιους ιδιοκτήτες τους. Είτε ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε το γνωστό και βραβευμένο PDK διπλού συμπλέκτη των επτά σχέσεων.

Close

Όμως η Porsche δεν έμεινε μέχρι εδώ. Τα Boxster T και Cayman T διαθέτουν και μια σειρά άλλων χαρακτηριστικών που ενισχύουν τη δυναμική οδήγηση. Για παράδειγμα, τα δύο μοντέλα διαθέτουν μια ειδική ρύθμιση στο σύστημα PASM η οποία μειώνει την απόσταση από το έδαφος κατά περίπου 2,5 εκατοστά ενώ στο βασικό εξοπλισμό τους ανήκουν επίσης το πακέτο Sport Chrono και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πίσω διαφορικό. 

Close

Παράλληλα, ο επιλογέας ταχυτήτων στο μηχανικό κιβώτιο είναι κοντύτερος σε σχέση με τη συμβατική έκδοση ενώ μια σειρά από αλλαγές στο εσωτερικό ενισχύουν την σπορ και συνάμα παραδοσιακή εικόνα των δύο μοντέλων. Ο υποψήφιος αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει και τη δυνατότητα αφαίρεσης της κεντρικής οθόνης του infotainment. Οι χειρολαβές είναι υφασμάτινες ενώ τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα προσφέρουν μόνο δύο δυνατότητες ρύθμισης. Και αυτό στην προσπάθεια του κατασκευαστή να κρατήσει στα ίδια επίπεδα, τόσο το βάρος των μοντέλων όσο και τις επιδόσεις τους.

Close

Τέλος, όσον αφορά την εξωτερική εμφάνιση, οι δύο εκδόσεις με το λογότυπο «Τ» διαθέτουν γκρίζου χρώματος ζάντες από τιτάνιο 20 ιντσών και  ανασχεδιασμένες απολήξεις της εξάτμισης. Μαζί και τα σκούρου χρώματος καλύμματα των εξωτερικών καθρεπτών αλλά και το λογότυπο στο πίσω μέρος των μοντέλων. Παράλληλα, στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά συγκαταλέγονται επίσης δύο νέες αποχρώσεις Lava Orange και Miami Βlue ενώ την εικόνα συμπληρώνουν το γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα για τις επιφάνειες του

 

 

29 Aug, 2025 Ώρα 09:00

Η CFMoto μόλις παρουσίασε το νέο σπορ μοντέλο 750SR-S

Thumbnail

Η κατηγορία των μεσαίων σπορ μοτοσυκλετών των 750 κ.εκ. έρχεται στο προσκήνιο με την CFMoto να παρουσιάζει τη νέα 750SR-S, προσθέτοντας στην αγορά μια οικονομική επιλογή, όπως συνήθως συμβαίνει με τις μοτοσυκλέτες της εταιρίας.

Close

Η 750SR-S, παρουσιάστηκε στην Κίνα και είναι η δεύτερη τετρακύλινδρη μοτοσυκλέτα της CFMoto καθώς η πρώτη που παρουσιάστηκε είναι η 500SR Voom, αλλά στοχεύει άμεσα στην κατηγορία των μεσαίων sportbikes, την οποία κυριαρχούσαν παλαιότερα οι Ιάπωνες κατασκευαστές.

 

Close

 

Η νέα μοτοσυκλέτα φαίνεται εντυπωσιακή αλλά και λίγο συγκρατημένη από πλευράς επιδόσεων καθώς ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας των 749 κ.εκ. αποδίδει 110 ίππους στις 10,250 σ.α.λ., με μια αύξηση στους 113 ίππους όταν ενεργοποιείται το σύστημα ram-air. Η ροπή όμως είναι 80Nm στις 9,000 σ.α.λ. και ο τρόπος που ο κινητήρας αποδίδει μεγάλο ποσοστό της έρχεται νωρίτερα, με πιο γεμάτο μεσαίο φάσμα, χωρίς να χρειάζεται πολύ υψηλές στροφές λειτουργίας για να κινήσει σβέλτα τη μοτοσυκλέτα των 213 κιλών με γεμάτο το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων. Αυτό σημαίνει ότι αυτό που επιδιώκει η CFMoto με την 750SR-S δεν είναι οι απόλυτες επιδόσεις στην πίστα, αλλά η εστίαση στην σπορ οδήγηση. Είναι μια μοτοσυκλέτα που δείχνει επιθετική, με αεροδυναμικά βοηθήματα και δυναμική εμφάνιση, αλλά είναι ταυτόχρονα και πιο φιλική για καθημερινή χρήση.

Close

 

 

Ωστόσο, ο εξοπλισμός είναι εντυπωσιακός διαθέτοντας ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, μονόμπρατσο ψαλίδι, φρένα Brembo M4.32 με αεραγωγούς ψύξης και ρυθμιζόμενο σταμπιλιζατέρ τιμονιού με δυνατότητα 20 διαφορετικών ρυθμίσεων απόσβεσης. Στον ηλεκτρονικό τομέα διαθέτει IMU 6 αξόνων, που υποστηρίζει cornering ABS, traction control και δύο λειτουργίες οδήγησης. Υπάρχει οθόνη TFT 6.2 ιντσών με Bluetooth, keyless εκκίνηση μέσω κινητού, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ακόμα και υποστήριξη για κάμερες Insta360. Περιλαμβάνει quickshifter για τις αλλαγές ταχυτήτων και προβολέα που προσαρμόζει τη δέσμη φωτός και βοηθά στις στροφές.

 

 

Η CFMoto έχει ήδη κάνει μεγάλη επιτυχία με την τρικύλινδρη 675SR-R, μία μοτοσυκλέτα με καλές επιδόσεις και στυλ χωρίς υπερβολικό κόστος. Η 750SR-S βασίζεται σε αυτήν, αλλά με τετρακύλινδρη προσέγγιση, κάνοντάς την τη μοτοσυκλέτα με τη μεγαλύτερη απόδοση της εταιρείας μέχρι σήμερα.

 

 

Η CFMoto επαναφέρει την κατηγορία των 750 κ.εκ., μια συνταγή που οι άλλοι κατασκευαστές έχουν εγκαταλείψει και μάλιστα πριν αρκετά χρόνια. Η CFMoto επαναφέρει έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα αλλά αυτή τη φορά δεν στοχεύει σε κορυφαίες επιδόσεις. Ο νέος κινητήρας στοχεύει απλώς στην καλή απόδοση, την περισσότερη τεχνολογία και την περισσότερη αξιοπιστία με το λιγότερο κόστος.

 

 

Η 750SR-S απευθύνεται σε αναβάτες που θέλουν μια τετρακύλινδρη σπορ μοτοσυκλέτα με αξιόλογες επιδόσεις, που να δείχνει εντυπωσιακή, να έχει ποιοτικά εξαρτήματα και να κοστίζει λιγότερο από τις Ιαπωνικές και Ευρωπαϊκές αντιπάλους. Η CFMoto φαίνεται ότι θέλει να δραστηριοποιηθεί σε τομείς που άλλες εταιρείες έχουν εγκαταλείψει και προσπαθεί να ενισχύσει την εικόνα της ως μια εταιρεία που προσφέρει περισσότερα στην γκάμα της και σε τιμή που είναι ανταγωνιστική. Μένει να δούμε ποια ακριβώς θα είναι η τιμή της στη Κύπρο, καθώς και να την οδηγήσουμε ώστε να την αξιολογήσουμε καλύτερα.