Ειδήσεις

16 Jan, 2019 Ώρα 10:18

Συνεχίζει τις διακρίσεις το Fiat Ducato

Thumbnail

To Fiat Ducato συνεχίζει να προσφέρει βραβεύσεις στην οικογένεια της ιταλικής φίρμαςκαθώς κατάφερε για 12η συνεχή χρονιά να κερδίσει τον τίτλο “Best Motorhome Base”. Το βραβείο απονέμεται τα τελευταία 25 χρόνια από τους αναγνώστες του Γερμανικού περιοδικού “Promobil”, το οποίο ειδικεύεται στη συγκεκριμένη κατηγορία οχημάτων.

Close

 

Close

Η επιτυχία του Ducato σε αριθμούς

  • Το Ducato παράγεται στο μεγαλύτερο εργοστάσιο ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της Ευρώπης, στο Sevel in Val di Sangro της Ιταλίας, το οποίο καταλαμβάνει έκταση μεγαλύτερη των 1.200.000μ2.
  • Το 2018 πέρασαν τη γραμμή παραγωγής του συγκεκριμένου εργοστασίου περισσότερα από 297.000 οχήματα, αριθμός ρεκόρ. Τα τελευταία 4 χρόνια η εντατικοποίηση της παραγωγής είναι συνεχής, ενώ σε σχέση με 6 χρόνια πριν η αύξηση έχει ξεπεράσει το 46%.
  • Από το 1981 που ξεκίνησε η παραγωγή του Ducato έχουν δημιουργηθεί περισσότερες από 13.000 εκδόσεις, ενώ το μοντέλο πωλείται σε 80 χώρες στον κόσμο.
  • Το 75% των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων στην Ευρώπη έχουν ως βάση το Fiat Ducato.
  • Περισσότερα από 1.800 είναι τα ειδικευμένα σημεία τεχνικής υποστήριξης Fiat Camper Assistance στην Ευρώπη, ενώ 6.500 εξουσιοδοτημένα συνεργεία μπορούν να παρέχουν υποστήριξη σε αυτοκινούμενα τροχόσπιτα που έχουν ως βάση το Ducato.

 

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.