Ειδήσεις

16 Jan, 2019 Ώρα 11:13

Best Car 2019: Ποια είναι τα καλύτερα αυτοκίνητα της χρονιάς!

Thumbnail

Το Best Car 2019, ο θεσμός ανάδειξης του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς για την ελληνική αγορά, ολοκληρώθηκε με την τελετή απονομής των βραβείων στα μοντέλα που συγκέντρωσαν τις περισσότερες από τις ψήφους των 38.352 συμμετεχόντων. 

Close

Με βάση την τελική καταμέτρηση, "Best Car 2019" αναδείχθηκε η Mercedes A-Class συγκεντρώνοντας 7.084 ψήφους (18,5%). Στη δεύτερη θέση τερμάτισε το Ford Focus, με 5.232 ψήφους (13,6%). Την τρίτη κατέλαβε η Toyota Corolla με 3.096 ψήφους (8,1%), ενώ την πεντάδα συμπληρώνουν το νέο Audi Q3 με 3.054 ψήφους (8,0%) και το KIA Ceed με 2.576 ψήφους (6,7%) αντίστοιχα.  

Συνολικά απονεμήθηκαν 25 βραβεία σε διάφορες κατηγορίες όπως "Best Value for Money", "καλύτερη τεχνολογία", "καλύτερη εμφάνιση", "ασφαλέστερο αυτοκίνητο" κ.α. Αξίζει επίσης να αναφερθεί η απονομή "ειδικού βραβείου κοινωνικής ευθύνης" στην Teoren Motors AΕ, για την πρωτοβουλία της σχετικά με την ενίσχυση των πυρόπληκτων από την πυρκαγιά στο Μάτι Αττικής.

Close

Στην εκδήλωση -που μεταδόθηκε μέσω live streaming- έδωσαν το "παρών" κορυφαία στελέχη της αγοράς αυτοκινήτου και εκπρόσωποι θεσμικών φορέων. Μετά την ολοκλήρωση των βραβεύσεων, ακολούθησε live η διαδικασία για να αναδειχθούν οι νικητές των δώρων μεταξύ όσων συμμετείχαν στην ψηφοφορία. Από την διαδικασία αυτή αναδείχθηκαν 32 νικητές και 68 επιλαχόντες για τα δώρα που διέθεσαν οι δωροθέτες.      

Close

Ο διαγωνισμός Best Car, έχει γίνει πλέον θεσμός στην Ελλάδα αφού κάθε χρόνο συγκεντρώνει δεκάδες χιλιάδες ψήφους, για την ανάδειξη του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς. Να σημειωθεί, ότι φέτος για πρώτη φορά οι βραβεύσεις επεκτάθηκαν και σε ξεχωριστές κατηγορίες μικρών και μεγάλων επαγγελματικών οχημάτων. 

Τη διοργάνωση του Best Car, που φέτος τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών,  επιμελείται το περιοδικό Auto Τρίτη. 

Τον θεσμό υποστηρίζουν έμπρακτα κορυφαίες ελληνικές και πολυεθνικές εταιρείες όπως οι: Coral Gas, Petronas, Hertz Autohellas καθώς και φορείς όπως το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας "Πάνος Μυλωνάς". 

Τα αναλυτικά τελικά αποτελέσματα για το Best Car 2019, καθώς και τα ονόματα των νικητών που κέρδισαν τα δώρα, έχουν αναρτηθεί στον ιστότοπο autotriti.gr       

   

Οργάνωση: Auto Τρίτη (www.autotriti.gr)

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;