Νέα μοντέλα

16 Jan, 2019 Ώρα 11:39

Το ισχυρότερο Impreza STi όλων των εποχών

Thumbnail

Η Subaru προχώρησε στη δημιουργία μιας ακόμη έκδοσης του Impreza STi, που διακρίνεται για τον πανίσχυρο κινητήρα, τα βελτιωμένα μηχανικά μέρη και τα εξατομικευμένα στοιχεία.

Close

Το STI S209 όπως ονομάζεται, θα παραχθεί σε μόλις 200 μονάδες και θα λανσαριστεί αποκλειστικά στην αγορά των ΗΠΑ. Εξελίχθηκε από τη Subaru Tecnica International και έχει εμπνευστεί από το αγωνιστικό WRX STI Nürburgring Challenge.

Close

Το αυτοκίνητο φοράει μεγαλύτερο bodykit, περιλαμβάνοντας ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες, spoilers και επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα. Το πλάτος του αμαξώματος είναι αυξημένο, με την οροφή και την πτέρυγα να είναι από carbon.  

Τα ελαστικά διαστάσεων 265/35 έχουν εξελιχθεί από τη Dunlop αποκλειστικά για το STi S209 και συνδυάζονται με ζάντες 19 ιντσών της BBS. Από πίσω βρίσκονται τα φρένα της Brembo με τις εξαπίστονες δαγκάνες εμπρός και τις διπίστονες πίσω. Τα αμορτισέρ προέρχονται από τη Bilstein, τα ελατήρια είναι πιο σκληρά και οι αντιστρεπτικές μεγαλύτερες. 

Close

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο αναβαθμισμένος τετρακύλινδρος boxer κινητήρας χωρητικότητας 2,5 λίτρων. Το μοτέρ αποδίδει 341 ίππους, με την κίνηση να μεταφέρεται στους τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου έξι σχέσεων. Συνδυάζεται με σύστημα τετρακίνησης Symmetrical All-Wheel Drive, δύο διαφορικά και τα συστήματα Active Torque Vectoring και Multi-Mode Vehicle Dynamics Control. 

Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τρία προγράμματα λειτουργίας «Intelligent (I), Sport (S) και Sport Sharp (S#)», με το δεύτερο να είναι ιδανικό για χρήση σε πίστα και το τρίτο για αγώνες dragter.

Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν τη δυνατότητα επιλογής μεταξύ δύο χρωμάτων (WR Blue Pearl με γκρι ζάντες) και (Crystal White Pearl με χρυσές ζάντες).

14 May, 2025 Ώρα 11:48

Audi: Νέα βασική έκδοση για το e-tron GT με τετρακίνηση και 585 ηλεκτρικά άλογα

Thumbnail

Το e-tron GT δεν χρειάζεται πλέον συστάσεις. Είναι ένα από τα πιο καλά, premium και γρήγορα ηλεκτρικά σεντάν που κυκλοφορούν παγκοσμίως και μόλις απέκτησε μία νέα entry level έκδοση.

Close

Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για τη βασική έκδοση, αυτό το E-Tron GT εξακολουθεί να διαθέτει την κορυφαία τετρακίνηση Quattro, με έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε άξονα. Η Audi αναφέρει συνδυασμένη απόδοση 503 ίππων ή 585 ίππων με την ενεργοποίηση του launch control.

 

Close

 

Έτσι, το EV μοντέλο καταφέρνει να πιάσει τα 100χλμ./ώρα σε τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ σε σύγκριση με την πιο σπορ έκδοση S (μοιράζονται το ίδιο πακέτο μπαταρίας), η νέα αυτή βασική έκδοση είναι περίπου 30 κιλά ελαφρύτερη. Παρ’ όλα αυτά, η ζυγαριά σταματάει στα 2.359 κιλά (μαζί με τον οδηγό).

Close

 

 

Η μπαταρία των 97 kWh (καθαρή χωρητικότητα) παρέχει αυτονομία έως 622 χιλιόμετρα  σύμφωνα με τον κύκλο WLTP την ώρα που υποστηρίζει την εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση 320 kW. Υπό ιδανικές συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε 285 χιλιόμετρα αυτονομίας σε μόλις 10 λεπτά φόρτισης ενώ η πλήρωση από 10 έως 80% διαρκεί μόλις 18 λεπτά, με την προϋπόθεση ότι έχετε πρόσβαση σε συμβατό φορτιστή.

 

 

Τι χάνετε, λοιπόν, επιλέγοντας το εισαγωγικό μοντέλο αντί του S; Είναι 0,6 δευτερόλεπτα πιο αργό στο σπριντ και θυσιάζει 100 ίππους σε σύγκριση με το S. Από την άλλη πλευρά, κερδίζει σχεδόν 20 χιλιόμετρα αυτονομίας, ενώ οι μοναδικές σχεδιαστικές διαφορές μεταξύ των εκδόσεων, είναι οι περισσότερες μαύρες πινελιές μπροστά και η απουσία σήματος S/RS στο πίσω τμήμα.

 

 

Το μοντέλο θα κατασκευάζεται και αυτό στο Neckarsulm της Γερμανίας με την τιμή του για την εκεί αγορά να ξεκινά από τα 108.900 ευρώ.