Ειδήσεις

16 Jan, 2019 Ώρα 14:32

Το ολοκαίνουργιο ΤΟΥΟΤΑ RAV4 έκλεψε τις εντυπώσεις κατά την επίσημη πρώτη παρουσίασή του

Thumbnail

H καθιερωμένη συνάντηση της εταιρείας Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ., ως επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Toyota & Lexus στην Κύπρο, με τους εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης έλαβε χώρα την Τετάρτη στις 16 Ιανουαρίου και επεφύλασσε μια μοναδική έκπληξη για τους προσκεκλημένους. 

Close

Στο Μουσών Bar and Restaurant, όπου οργανώθηκε το ετήσιο δημοσιογραφικό γεύμα της εταιρείας, δόθηκε η ευκαιρία  στους παριστάμενους να θαυμάσουν από κοντά το ολοκαίνουργιο ΤΟΥΟΤΑ RAV4 το οποίο ήταν τοποθετημένο κυριολεκτικά μέσα στην καρδιά του εστιατορίου, καλωσορίζοντας ως οικοδεσπότης τους δημοσιογράφους που τίμησαν με την παρουσία τους την εκδήλωση.

Close

To RAV4 μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί ως ο πρωτοπόρος της κατηγορίας SUV, καθώς η Toyota ήταν η αυτοκινητοβιομηχανία που πρώτη στην ιστορία του αυτοκινήτου παρουσίασε όχημα του συγκεκριμένου τύπου, ενώ την ίδια στιγμή το RAV4 είναι ένα από τα δημοφιλέστερα SUV παγκοσμίως, με τις πωλήσεις του να ξεπερνούν τα 8.5 εκατομμύρια. 

Η νέα επιβλητική και δυναμική μορφή του μοντέλου αναδεικνύεται από τις έντονες γωνίες και τον  μοντέρνο σχεδιασμό. Ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με μια ανανεωμένη γκάμα κινητήρων, πληρώντας έτσι όλες τις προϋποθέσεις ώστε να αποτελεί φυσικό επακόλουθο ότι το ολότελα νέο RAV4 θα δημιουργήσει νέα πρότυπα. 

Close

Στην παρουσίαση, που συνδυάστηκε με την αποκάλυψη του νέου μοντέλου, δόθηκε έμφαση σε αρκετές πρωτοποριακές τεχνικές λεπτομέρειες του νέου RAV4, γεγονός που προσέλκυσε το ενδιαφέρον όλων των παρευρισκόμενων, καθώς αναδείχθηκε ότι η καινοτομία, η πρωτοπορία και η έμπνευση αποτελούν στοιχεία της ίδιας της φύσης της TOYOTA η οποία χωρίς συμβιβασμούς αλλά με πάθος και επιμονή κάνει κατορθωτές και υλοποιήσιμες ιδέες που φαινομενικά θα μπορούσαν να χαρακτηρισθούν  ακατόρθωτες και ανέφικτες.

Τα ιδανικά αυτά εκφράζονται και μέσω της   5ης γενιάς του μοντέλου η οποία βασίζεται στην πλατφόρμα Toyota New Global Architecture (αύξηση της δομικής ακαμψίας κατά 57%) όπου το αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από τον προκάτοχό του, μακρύτερο μεταξόνιο, μήκος που φτάνει τώρα στα 4,600 χλστ. και πλάτος που ανέρχεται στα 1,855 χλστ. 

Το πλέον σημαντικό αναφορικά με την πλατφόρμα TNGA, είναι το γεγονός πως το κέντρο βάρους του νέου RAV4 έχει χαμηλώσει αρκετά, έτσι ώστε το όχημα να διαθέτει περισσότερη σταθερότητα και άριστη συμπεριφορά στον δρόμο.

Αναφορικά με τους κινητήρες, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον προκαλείται αναμφίβολα και πάλι από την υβριδική έκδοση, που θα συνδυάζει τον νέο βενζινοκινητήρα των 2.5 λίτρων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, συνολικής ισχύος 222 ίππων στην έκδοση AWD-i, ενώ η έκδοση με κίνηση στους 2 τροχούς έχει ισχύ 218 ίππους. Η κατανάλωση περιορίζεται στα 4.6 λίτρα/100 χλμ., ενώ οι εκπομπές ρύπων έχουν κατέβει στα 105 γρ./χλμ. Η επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα καλύπτεται σε χρόνο 8,1 δεύτερα. Διαθέσιμος θα είναι επίσης ένας βενζινοκινητήρας των 2.0 λίτρων, μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η υβριδική έκδοση θα συνεργάζεται με ένα αναβαθμισμένο CVT κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων, ενώ όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται με το προηγμένο σύστημα ασφαλείας Toyota Safety Sense (TSS) που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων – σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση πεζών τη νύκτα, σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση ποδηλατών, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ευφυή αυτόματο πιλότο προσαρμοζόμενης ταχύτητας, καθώς και πλήρους εμβέλειας αυτόματο πιλότο προσαρμοζόμενης ταχύτητας. 

Το νέο RAV4 είναι εκπληκτικά ικανό και από την άποψη της δυναμικής οδήγησης, με περιορισμένο ρολάρισμα στις στροφές, σταθερό και καθησυχαστικό πεντάλ φρένου, παρέχοντας παράλληλα ευελιξία που κάνει ιδιαίτερα ευχάριστη την αντιμετώπιση των ελικοειδών δρόμων.

Δημιουργήθηκε για την απόλυτη οδηγική εμπειρία, και σχεδιάστηκε για να ξεχωρίζει. Το νέο RAV4 χαρακτηρίζεται από την ισχυρή εξωτερική του εμφάνιση και την εσωτερική δεξιοτεχνία που ταιριάζουν απόλυτα με τα κορυφαία τεχνολογικά του χαρακτηριστικά. 

Στην επίσημη πρώτη παρουσίασή του το νέο RAV4 κατά κοινή ομολογία μαγνήτισε τα βλέμματα και εντυπωσίασε με τη μορφή και τη δυναμική προσωπικότητά του.

Τέλος η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με τις ευχαριστίες της εταιρείας Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ προς τους προσκεκλημένους για τη συνεχή υποστήριξη και την άψογη συνεργασία με τις ευχές της για ένα καθ’ όλα αποδοτικό 2019 γεμάτο αισιοδοξία και δημιουργία. 

Δείτε το φυλλάδιο της Toyota για το καινούργιο Rav4 εδώ

 

27 May, 2025 Ώρα 11:09

Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά

Thumbnail

Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.

Close

Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.

Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.

Close

Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».

Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».

Close