Ειδήσεις

16 Jan, 2019 Ώρα 14:32

Το ολοκαίνουργιο ΤΟΥΟΤΑ RAV4 έκλεψε τις εντυπώσεις κατά την επίσημη πρώτη παρουσίασή του

Thumbnail

H καθιερωμένη συνάντηση της εταιρείας Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ., ως επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Toyota & Lexus στην Κύπρο, με τους εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης έλαβε χώρα την Τετάρτη στις 16 Ιανουαρίου και επεφύλασσε μια μοναδική έκπληξη για τους προσκεκλημένους. 

Close

Στο Μουσών Bar and Restaurant, όπου οργανώθηκε το ετήσιο δημοσιογραφικό γεύμα της εταιρείας, δόθηκε η ευκαιρία  στους παριστάμενους να θαυμάσουν από κοντά το ολοκαίνουργιο ΤΟΥΟΤΑ RAV4 το οποίο ήταν τοποθετημένο κυριολεκτικά μέσα στην καρδιά του εστιατορίου, καλωσορίζοντας ως οικοδεσπότης τους δημοσιογράφους που τίμησαν με την παρουσία τους την εκδήλωση.

Close

To RAV4 μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί ως ο πρωτοπόρος της κατηγορίας SUV, καθώς η Toyota ήταν η αυτοκινητοβιομηχανία που πρώτη στην ιστορία του αυτοκινήτου παρουσίασε όχημα του συγκεκριμένου τύπου, ενώ την ίδια στιγμή το RAV4 είναι ένα από τα δημοφιλέστερα SUV παγκοσμίως, με τις πωλήσεις του να ξεπερνούν τα 8.5 εκατομμύρια. 

Η νέα επιβλητική και δυναμική μορφή του μοντέλου αναδεικνύεται από τις έντονες γωνίες και τον  μοντέρνο σχεδιασμό. Ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με μια ανανεωμένη γκάμα κινητήρων, πληρώντας έτσι όλες τις προϋποθέσεις ώστε να αποτελεί φυσικό επακόλουθο ότι το ολότελα νέο RAV4 θα δημιουργήσει νέα πρότυπα. 

Close

Στην παρουσίαση, που συνδυάστηκε με την αποκάλυψη του νέου μοντέλου, δόθηκε έμφαση σε αρκετές πρωτοποριακές τεχνικές λεπτομέρειες του νέου RAV4, γεγονός που προσέλκυσε το ενδιαφέρον όλων των παρευρισκόμενων, καθώς αναδείχθηκε ότι η καινοτομία, η πρωτοπορία και η έμπνευση αποτελούν στοιχεία της ίδιας της φύσης της TOYOTA η οποία χωρίς συμβιβασμούς αλλά με πάθος και επιμονή κάνει κατορθωτές και υλοποιήσιμες ιδέες που φαινομενικά θα μπορούσαν να χαρακτηρισθούν  ακατόρθωτες και ανέφικτες.

Τα ιδανικά αυτά εκφράζονται και μέσω της   5ης γενιάς του μοντέλου η οποία βασίζεται στην πλατφόρμα Toyota New Global Architecture (αύξηση της δομικής ακαμψίας κατά 57%) όπου το αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από τον προκάτοχό του, μακρύτερο μεταξόνιο, μήκος που φτάνει τώρα στα 4,600 χλστ. και πλάτος που ανέρχεται στα 1,855 χλστ. 

Το πλέον σημαντικό αναφορικά με την πλατφόρμα TNGA, είναι το γεγονός πως το κέντρο βάρους του νέου RAV4 έχει χαμηλώσει αρκετά, έτσι ώστε το όχημα να διαθέτει περισσότερη σταθερότητα και άριστη συμπεριφορά στον δρόμο.

Αναφορικά με τους κινητήρες, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον προκαλείται αναμφίβολα και πάλι από την υβριδική έκδοση, που θα συνδυάζει τον νέο βενζινοκινητήρα των 2.5 λίτρων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, συνολικής ισχύος 222 ίππων στην έκδοση AWD-i, ενώ η έκδοση με κίνηση στους 2 τροχούς έχει ισχύ 218 ίππους. Η κατανάλωση περιορίζεται στα 4.6 λίτρα/100 χλμ., ενώ οι εκπομπές ρύπων έχουν κατέβει στα 105 γρ./χλμ. Η επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα καλύπτεται σε χρόνο 8,1 δεύτερα. Διαθέσιμος θα είναι επίσης ένας βενζινοκινητήρας των 2.0 λίτρων, μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η υβριδική έκδοση θα συνεργάζεται με ένα αναβαθμισμένο CVT κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων, ενώ όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται με το προηγμένο σύστημα ασφαλείας Toyota Safety Sense (TSS) που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων – σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση πεζών τη νύκτα, σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση ποδηλατών, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ευφυή αυτόματο πιλότο προσαρμοζόμενης ταχύτητας, καθώς και πλήρους εμβέλειας αυτόματο πιλότο προσαρμοζόμενης ταχύτητας. 

Το νέο RAV4 είναι εκπληκτικά ικανό και από την άποψη της δυναμικής οδήγησης, με περιορισμένο ρολάρισμα στις στροφές, σταθερό και καθησυχαστικό πεντάλ φρένου, παρέχοντας παράλληλα ευελιξία που κάνει ιδιαίτερα ευχάριστη την αντιμετώπιση των ελικοειδών δρόμων.

Δημιουργήθηκε για την απόλυτη οδηγική εμπειρία, και σχεδιάστηκε για να ξεχωρίζει. Το νέο RAV4 χαρακτηρίζεται από την ισχυρή εξωτερική του εμφάνιση και την εσωτερική δεξιοτεχνία που ταιριάζουν απόλυτα με τα κορυφαία τεχνολογικά του χαρακτηριστικά. 

Στην επίσημη πρώτη παρουσίασή του το νέο RAV4 κατά κοινή ομολογία μαγνήτισε τα βλέμματα και εντυπωσίασε με τη μορφή και τη δυναμική προσωπικότητά του.

Τέλος η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με τις ευχαριστίες της εταιρείας Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ προς τους προσκεκλημένους για τη συνεχή υποστήριξη και την άψογη συνεργασία με τις ευχές της για ένα καθ’ όλα αποδοτικό 2019 γεμάτο αισιοδοξία και δημιουργία. 

Δείτε το φυλλάδιο της Toyota για το καινούργιο Rav4 εδώ

 

01 Aug, 2025 Ώρα 08:42

Πέρα από τη μοτοσυκλέτα: 30 χρόνια ασφαλούς οδήγησης στο Honda Instituto de Seguridad

Thumbnail

Πάνω από τρεις δεκαετίες εμπειρίας έχουν βοηθήσει χιλιάδες Ισπανούς αναβάτες να λάβουν εκπαίδευση υψηλής ποιότητας από την Honda!

Close

Θεωρία στην τάξη, πρακτική εξάσκηση και αλλαγή νοοτροπίας: Ο πυρήνας της ασφαλούς οδήγησης.

Αφιερωμένοι χώροι εκπαίδευσης και πίστες, συμπεριλαμβανομένων σεναρίων χαμηλής πρόσφυσης.

Close

Πολύ θετική αποδοχή από τους συμμετέχοντες – πάνω από 40% έρχονται μέσω συστάσεων από στόμα σε στόμα.

Santa Perpètua de Mogoda, Barcelona 

Αυτός ο χρόνος σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για το Honda Instituto de Seguridad (HIS), το κορυφαίο κέντρο οδικής ασφάλειας μοτοσυκλέτας της Honda στην Ισπανία. Αυτό που ξεκίνησε πριν από περισσότερες από τρεις δεκαετίες ως ένα απλό πρόγραμμα Σαββατοκύριακου στα περίχωρα της Βαρκελώνης, έχει εξελιχθεί σε σημείο αναφοράς για την εκπαίδευση αναβατών και την ασφάλεια μοτοσυκλετών. Όχι μόνο στην Ισπανία, αλλά και σε όλη την Ευρώπη.

Close

Η ιστορία του HIS ξεκινά το 1992, όταν ιδρύθηκε για πρώτη φορά η σχολή οδήγησης της Honda στην Ισπανία. Χωρίς δικές της εγκαταστάσεις τότε, το πρόγραμμα λειτουργούσε χρησιμοποιώντας τις πίστες δοκιμών του εργοστασίου Montesa Honda στην Esplugues del Llobregat, Barcelona. Αρχικά, η δραστηριότητα περιοριζόταν στα Σαββατοκύριακα, βασιζόμενη σε δανεισμένους χώρους και μια μικρή ομάδα αφοσιωμένων εκπαιδευτών.

 

 

Με κινητήριο δύναμη την αποστολή να εμφυσήσουν τις αξίες της ασφαλούς και υπεύθυνης οδήγησης, η Honda πήρε από νωρίς τη γενναία απόφαση να στείλει εκπαιδευτές στην Ιαπωνία, για εκπαίδευση απευθείας από ειδικούς της Honda Motor. Αυτή η πρωτοβουλία έθεσε τα θεμέλια για μια αυθεντική εκπαιδευτική εμπειρία Honda, βασισμένη στη Διεθνή φιλοσοφία ασφάλειας της εταιρείας.

Στην αρχική της φάση, η σχολή επικεντρωνόταν κυρίως στην εκπαίδευση νέων αναβατών, ηλικίας 14 έως 16 ετών, που τότε επιτρεπόταν νομικά να οδηγούν μοτοσυκλέτες 50cc. Μέσω συνεργασιών με τοπικά σχολεία, η Honda προσέφερε πλήρως επιδοτούμενα προγράμματα που περιλάμβαναν θεωρητική διδασκαλία και πρακτική εξάσκηση με μικρού κυβισμού scooter. Αυτές οι πρωτοβουλίες επέτρεψαν στους νέους να έρθουν σε επαφή με τη μοτοσυκλέτα σε ένα ελεγχόμενο, υπεύθυνο και εκπαιδευτικό περιβάλλον.

Το 1994, η Honda Ισπανίας μετακόμισε σε νέες εγκαταστάσεις στην Santa Perpètua de Mogoda, Barcelona, όπου το 1996 ιδρύθηκε μια νέα σχολή οδήγησης. Με δυναμική πλατφόρμα και μικρό κτήριο, θεωρείται η απαρχή του HIS. Οι νέες εγκαταστάσεις επέτρεψαν την επέκταση των δραστηριοτήτων εκπαίδευσης ασφαλείας, με τη χρήση scooter 50cc και μοτοσυκλετών 250cc για νέους και αρχάριους αναβάτες.

 

 

Η δραστηριότητα παρέμεινε στην Santa Perpètua de Mogoda μέχρι το 2006, όταν η εγκατάσταση αναβαθμίστηκε. Ακολούθησε μια τριετής φάση ανάπτυξης που κατέληξε στο άνοιγμα του ολοκληρωμένου Honda Instituto de Seguridad τον Σεπτέμβριο του 2009. Με επένδυση ύψους 4 εκατομμυρίων €, η νέα εγκατάσταση προσέφερε κορυφαία υποδομή, πλήρες εκπαιδευτικό πρόγραμμα και μοναδικό στόχο τη μείωση των ατυχημάτων μέσω καλύτερης εκπαίδευσης. Αυτό συνέπεσε με μια περίοδο αλλαγών στο μοτοσυκλετιστικό τοπίο στην Ισπανία. Μεταξύ 2003 και 2006, οι πωλήσεις μοτοσυκλετών αυξήθηκαν δραματικά, αλλά και τα τροχαία ατυχήματα με δίκυκλα αυξήθηκαν εξίσου.

«Δεν ήταν θέμα μικρών ποσοστών. Κάθε χρόνο οι αριθμοί ανέβαιναν. Καταλάβαμε ότι έπρεπε να δράσουμε και να κάνουμε πολύ περισσότερα», εξηγεί ο Albert Cavero, Pan European Safety Department Manager, Honda Motor Europe.

Ο Cavero, εργαζόμενος της Honda για μια ζωή, ξεκίνησε την καριέρα του στην Montesa Honda το 1991 και αποτέλεσε βασικό παράγοντα στην εξέλιξη του HIS. Αρχικά υπεύθυνος για την οδική ασφάλεια στην Ισπανία, από τον Μάρτιο του 2025 είναι υπεύθυνος για τη στρατηγική ασφάλειας της Honda σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Ένας ρόλος που αντανακλά το μακροπρόθεσμο όραμα της Honda για μια κοινωνία χωρίς συγκρούσεις, όπου όλοι μπορούν να κινούνται με ασφάλεια και ελευθερία.

Αυτή η επιθυμία για κατανόηση και βελτίωση έχει οδηγήσει μεγάλο μέρος της δραστηριότητας του HIS. Η αύξηση των ατυχημάτων τη δεκαετία του 2000 ώθησε το HIS να μελετήσει τις αγοραστικές συνήθειες των Ισπανών.

Ένα βασικό εύρημα ήταν η χρήση των συστημάτων φρεναρίσματος. Αν και το ABS είναι πλέον υποχρεωτικό για όλες τις νέες μοτοσυκλέτες άνω των 125cc από το 2017, πολλές παλαιότερες μοτοσυκλέτες κυκλοφορούν ακόμα. «Ο μέσος όρος ηλικίας των μοτοσυκλετών στην Ισπανία είναι 17-18 έτη. Εκτιμάται ότι το 70% των αναβατών δεν έχει ABS», σημειώνει ο Cavero.

 

 

Προσθέτοντας και το γεγονός ότι η πλειονότητα των ατυχημάτων οφείλεται σε ανθρώπινο λάθος, η ανάγκη για υψηλής ποιότητας, ουσιαστική εκπαίδευση γίνεται όλο και πιο επιτακτική.

«Ο σκοπός των εκπαιδευτικών μας δραστηριοτήτων δεν είναι μέρος του εμπορικού τμήματος μοτοσυκλετών της Honda, αλλά της κοινωνικής μας ευθύνης», δηλώνει ο Cavero. «Ως ο Νο.1 κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο, έχουμε την υποχρέωση να παρέχουμε επιπλέον εκπαίδευση για την ασφάλεια όλων».

Η εκπαίδευση εξηγεί τη σημασία του ABS, πώς λειτουργεί και πόσο επηρεάζει τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας σε κρίσιμες συνθήκες.

Σήμερα, το HIS είναι το μοναδικό κέντρο ασφάλειας μοτοσυκλέτας στην Ισπανία που ανήκει και λειτουργεί αποκλειστικά από κατασκευαστή. Η εγκατάσταση καλύπτει πάνω από 20,000 τ.μ. και περιλαμβάνει κτήριο 1,500 τ.μ. με αίθουσες διδασκαλίας, εργαστήρια, προσομοιωτές και πολυχρηστικούς χώρους εκπαίδευσης.

Οι χώροι εκπαίδευσης περιλαμβάνουν:

  • Πίστα 8,000 τ.μ. με άσφαλτο για ασκήσεις ρεαλιστικής οδήγησης
  • Επιφάνειες με μεταβλητή πρόσφυση για εκπαίδευση σε φρεναρίσματα πανικού και έλεγχο ευστάθειας (με τη βοήθεια σταθεροποιητών)
  • Ζώνη off-road 6,000 τ.μ., για ανάπτυξη δεξιοτήτων σε διαφορετικά εδάφη

 

 

 

Οι off-road ζώνες στην Montesa Honda αποτελούν σύμβολο της προοδευτικής φιλοσοφίας του HIS. Η εκπαίδευση σε χαμηλής πρόσφυσης επιφάνειες είναι διαθέσιμη για παιδιά από 6 ετών, χρησιμοποιώντας μοντέλα της σειράς CRF (50, 110 και 125), με μόνη προϋπόθεση να μπορούν να πατούν και τα δύο πόδια στο έδαφος. Η εκπαίδευση περιλαμβάνει και τους γονείς, με υποχρεωτική συμμετοχή για να διασφαλιστεί η συνέχεια της μάθησης και στο σπίτι.

Το πρόγραμμα έχει εξελιχθεί σημαντικά. Ενώ η εκπαίδευση νέων παραμένει κεντρική, το HIS εξυπηρετεί πλέον όλους τους αναβάτες – από αρχάριους μέχρι επαγγελματίες. Περιλαμβάνει εκπαίδευση μετά την απόκτηση άδειας, όπως και ειδικά προγράμματα για την αστυνομία, τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης και εκπαιδευτές οδήγησης.

Η μεθοδολογία του HIS βασίζεται σε τρεις πυλώνες: τεχνική κατάρτιση, αναγνώριση ρίσκου και νοοτροπία αναβάτη. Μέσω θεωρητικών μαθημάτων και πρακτικών ασκήσεων με πιστοποιημένους εκπαιδευτές της Honda, ενισχύεται η κουλτούρα της ασφάλειας και του σεβασμού στον δρόμο. «Η ερώτηση που θέλουμε να θέσουμε είναι: Σε περίπτωση ατυχήματος, έχει σημασία αν είχες δίκιο ή άδικο, όταν εσύ είσαι αυτός που υπέστη ζημιά»; αναρωτιέται ο Cavero.

 

 

Αναδρομικά, η εξέλιξη του HIS αντικατοπτρίζει μια βαθιά κοινωνική υπευθυνότητα. Από ένα σχολείο Σαββατοκύριακου για εφήβους έχει εξελιχθεί σε μια ναυαρχίδα που εκπαιδεύει χιλιάδες αναβάτες ετησίως, παίζοντας κρίσιμο ρόλο στη μείωση των ατυχημάτων.

Καθώς η χρήση της μοτοσυκλέτας αυξάνεται και η προσωπική κινητικότητα αλλάζει, το HIS είναι πιο επίκαιρο από ποτέ. «Πιστεύουμε ότι κάθε αναβάτης αξίζει να έχει τη γνώση και την αυτοπεποίθηση να χειριστεί με ασφάλεια τη μοτοσυκλέτα του», καταλήγει ο Cavero. «Με αυτό το κέντρο, δεν εκπαιδεύουμε απλά αναβάτες – δημιουργούμε μια κουλτούρα ασφάλειας που επεκτείνεται πέρα από τον δρόμο».

Με πάνω από 30 χρόνια καινοτομίας και εκπαίδευσης που σώζει ζωές, το Honda Instituto de Seguridad δεν είναι απλώς ένα εκπαιδευτικό κέντρο – είναι απόδειξη του οράματος της Honda για ένα ασφαλέστερο μέλλον.

Στατιστικά Honda Instituto de Seguridad:

  • Από το 2009, περισσότεροι από 30,000 συμμετέχοντες
  • 30% λιγότερες πιθανότητες ατυχήματος μετά την εκπαίδευση
  • Πάνω από 2,000 συμμετέχοντες κάθε χρόνο
  • Από το 2020 και μετά, αυξημένο ενδιαφέρον για εκπαίδευση και τις καθημερινές
  • Πάνω από 40% συμμετεχόντων έρχονται μέσω προσωπικών συστάσεων
  • Μέση βελτίωση αυτοαξιολόγησης: +2.4 μονάδες
  • Ακόμα και έμπειροι αναβάτες αυξάνουν τη βαθμολογία τους κατά 1.0
  • 20% επαναλαμβανόμενοι συμμετέχοντες
  • 33% των συμμετεχόντων έχουν 0 έως 3 χρόνια εμπειρίας
  • Πιστοποίηση υψηλής ποιότητας από την ACEM
  • Μόνο 32 οργανισμοί παγκοσμίως έχουν αυτό το επίπεδο
  • Το HIS είναι η 1η και μοναδική εγκατάσταση στην Ισπανία με πλήρη διαπίστευση για όλα τα onsite στοιχεία