Ειδήσεις

16 Jan, 2019 Ώρα 14:32

Το ολοκαίνουργιο ΤΟΥΟΤΑ RAV4 έκλεψε τις εντυπώσεις κατά την επίσημη πρώτη παρουσίασή του

Thumbnail

H καθιερωμένη συνάντηση της εταιρείας Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ., ως επίσημος αντιπρόσωπος των αυτοκινήτων Toyota & Lexus στην Κύπρο, με τους εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης έλαβε χώρα την Τετάρτη στις 16 Ιανουαρίου και επεφύλασσε μια μοναδική έκπληξη για τους προσκεκλημένους. 

Close

Στο Μουσών Bar and Restaurant, όπου οργανώθηκε το ετήσιο δημοσιογραφικό γεύμα της εταιρείας, δόθηκε η ευκαιρία  στους παριστάμενους να θαυμάσουν από κοντά το ολοκαίνουργιο ΤΟΥΟΤΑ RAV4 το οποίο ήταν τοποθετημένο κυριολεκτικά μέσα στην καρδιά του εστιατορίου, καλωσορίζοντας ως οικοδεσπότης τους δημοσιογράφους που τίμησαν με την παρουσία τους την εκδήλωση.

Close

To RAV4 μπορεί άνετα να χαρακτηριστεί ως ο πρωτοπόρος της κατηγορίας SUV, καθώς η Toyota ήταν η αυτοκινητοβιομηχανία που πρώτη στην ιστορία του αυτοκινήτου παρουσίασε όχημα του συγκεκριμένου τύπου, ενώ την ίδια στιγμή το RAV4 είναι ένα από τα δημοφιλέστερα SUV παγκοσμίως, με τις πωλήσεις του να ξεπερνούν τα 8.5 εκατομμύρια. 

Η νέα επιβλητική και δυναμική μορφή του μοντέλου αναδεικνύεται από τις έντονες γωνίες και τον  μοντέρνο σχεδιασμό. Ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με μια ανανεωμένη γκάμα κινητήρων, πληρώντας έτσι όλες τις προϋποθέσεις ώστε να αποτελεί φυσικό επακόλουθο ότι το ολότελα νέο RAV4 θα δημιουργήσει νέα πρότυπα. 

Close

Στην παρουσίαση, που συνδυάστηκε με την αποκάλυψη του νέου μοντέλου, δόθηκε έμφαση σε αρκετές πρωτοποριακές τεχνικές λεπτομέρειες του νέου RAV4, γεγονός που προσέλκυσε το ενδιαφέρον όλων των παρευρισκόμενων, καθώς αναδείχθηκε ότι η καινοτομία, η πρωτοπορία και η έμπνευση αποτελούν στοιχεία της ίδιας της φύσης της TOYOTA η οποία χωρίς συμβιβασμούς αλλά με πάθος και επιμονή κάνει κατορθωτές και υλοποιήσιμες ιδέες που φαινομενικά θα μπορούσαν να χαρακτηρισθούν  ακατόρθωτες και ανέφικτες.

Τα ιδανικά αυτά εκφράζονται και μέσω της   5ης γενιάς του μοντέλου η οποία βασίζεται στην πλατφόρμα Toyota New Global Architecture (αύξηση της δομικής ακαμψίας κατά 57%) όπου το αυτοκίνητο έχει μεγαλύτερες διαστάσεις από τον προκάτοχό του, μακρύτερο μεταξόνιο, μήκος που φτάνει τώρα στα 4,600 χλστ. και πλάτος που ανέρχεται στα 1,855 χλστ. 

Το πλέον σημαντικό αναφορικά με την πλατφόρμα TNGA, είναι το γεγονός πως το κέντρο βάρους του νέου RAV4 έχει χαμηλώσει αρκετά, έτσι ώστε το όχημα να διαθέτει περισσότερη σταθερότητα και άριστη συμπεριφορά στον δρόμο.

Αναφορικά με τους κινητήρες, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον προκαλείται αναμφίβολα και πάλι από την υβριδική έκδοση, που θα συνδυάζει τον νέο βενζινοκινητήρα των 2.5 λίτρων με δύο ηλεκτρικά μοτέρ, συνολικής ισχύος 222 ίππων στην έκδοση AWD-i, ενώ η έκδοση με κίνηση στους 2 τροχούς έχει ισχύ 218 ίππους. Η κατανάλωση περιορίζεται στα 4.6 λίτρα/100 χλμ., ενώ οι εκπομπές ρύπων έχουν κατέβει στα 105 γρ./χλμ. Η επιτάχυνση από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα καλύπτεται σε χρόνο 8,1 δεύτερα. Διαθέσιμος θα είναι επίσης ένας βενζινοκινητήρας των 2.0 λίτρων, μόνο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η υβριδική έκδοση θα συνεργάζεται με ένα αναβαθμισμένο CVT κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων, ενώ όλες οι εκδόσεις εξοπλίζονται με το προηγμένο σύστημα ασφαλείας Toyota Safety Sense (TSS) που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων – σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση πεζών τη νύκτα, σύστημα προ-σύγκρουσης με ανίχνευση ποδηλατών, σύστημα διατήρησης λωρίδας, ευφυή αυτόματο πιλότο προσαρμοζόμενης ταχύτητας, καθώς και πλήρους εμβέλειας αυτόματο πιλότο προσαρμοζόμενης ταχύτητας. 

Το νέο RAV4 είναι εκπληκτικά ικανό και από την άποψη της δυναμικής οδήγησης, με περιορισμένο ρολάρισμα στις στροφές, σταθερό και καθησυχαστικό πεντάλ φρένου, παρέχοντας παράλληλα ευελιξία που κάνει ιδιαίτερα ευχάριστη την αντιμετώπιση των ελικοειδών δρόμων.

Δημιουργήθηκε για την απόλυτη οδηγική εμπειρία, και σχεδιάστηκε για να ξεχωρίζει. Το νέο RAV4 χαρακτηρίζεται από την ισχυρή εξωτερική του εμφάνιση και την εσωτερική δεξιοτεχνία που ταιριάζουν απόλυτα με τα κορυφαία τεχνολογικά του χαρακτηριστικά. 

Στην επίσημη πρώτη παρουσίασή του το νέο RAV4 κατά κοινή ομολογία μαγνήτισε τα βλέμματα και εντυπωσίασε με τη μορφή και τη δυναμική προσωπικότητά του.

Τέλος η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με τις ευχαριστίες της εταιρείας Δικράν Ουζουνιάν & Σια Λτδ προς τους προσκεκλημένους για τη συνεχή υποστήριξη και την άψογη συνεργασία με τις ευχές της για ένα καθ’ όλα αποδοτικό 2019 γεμάτο αισιοδοξία και δημιουργία. 

Δείτε το φυλλάδιο της Toyota για το καινούργιο Rav4 εδώ

 

11 Jul, 2025 Ώρα 11:07

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Thumbnail

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Close

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Close

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Close

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…