Video

17 Jan, 2019 Ώρα 13:40

Ρώσος κάνει τα πάντα για μην να κατασχέσει η αστυνομία το Kia Rio του

Thumbnail

Το περιστατικό συνέβη το περασμένο Σαββατοκύριακο στην είσοδο του διεθνούς αεροδρομίου Vnukovo στη Μόσχα, όπου η αστυνομία -αφού σταμάτησε και έλεγξε τον οδηγό- αποφάσισε να τοποθετήσει το συγκεκριμένο άσπρο Kia Rio sedan στον γερανό, καθώς ο οδηγός του δεν ήταν ο νόμιμος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου.

Close

Ο οδηγός, όμως, ενημέρωσε τον ιδιοκτήτη -ονόματι Vladimir- για το συμβάν και αυτός με τη σειρά του εξήγησε στους αστυνομικούς ότι ο οδηγός είναι φίλος του και του έχει πουλήσει το αυτοκίνητο. Συνεχίζοντας, είπε ότι το αυτοκίνητο αγοράστηκε με πίστωση και δεν είχε προλάβει να αλλάξει τα στοιχεία ιδιοκτησίας, αλλά ήταν θέμα χρόνου, γι’αυτό και η ρυμούλκηση του ήταν παράνομη.

Αυτά, όμως, δεν ήταν αρκετά για τους αστυνομικούς και τοποθέτησαν το Rio στον γερανό. Ο ιδιοκτήτης, όμως, ο οποίος έφτασε στο σημείο, θέλησε να αντιδράσει και να πάρει το νόμο στα χέρια του και μετά από προσπάθειες κατέβασε το αυτοκίνητο από το φορτηγό, αφού πρώτα του προκάλεσε κάποιες ζημιές.

Close

 

 

Close
16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».