Rally

17 Jan, 2019 Ώρα 19:50

Τα χρώματα του C3 WRC του Ogier για το 2019

Thumbnail

Ο Γάλλος οδηγός στοχεύει στην κατάκτηση του έβδομου συνεχόμενου τίτλου του και πρώτου με τα χρώματα της Citroen.

Close
Με την πρεμιέρα του φετινού WRC να πλησιάζει (24-27 Ιανουαρίου στο Rallye Monte Carlo), ήρθε η ώρα της αποκάλυψης των «όπλων» που θα διεκδικήσουν τους τίτλους. Αυτή έγινε στο Autosport International Show στο Birmingham της Αγγλίας και την παράσταση έκλεψε το νέο «γραφείο» του παγκόσμιου πρωταθλητής Sebastien Ogier: το Citroen C3 WRC 2019.

Ακολουθούν όσα πρέπει να ξέρετε για τη νέα σεζόν:

- Ο Γάλλος είχε στο πλευρό του τον συνοδηγό του Julien Ingrassia καθώς και τον νέο του teammate στη Citroen Total World Rally Team, Esapekka Lappi, με τον δικό του συνοδηγό, Janne Ferm.

Close
- Τα νέα χρώματα του C3 WRC σχεδιάστηκαν για να γιορτάσουν την εκατονταετηρίδα της γαλλικής μάρκας αλλά και την επιστροφή της Red Bull στους μεγάλους χορηγούς, παρέα με τις Total και Michelin. - Φέρει το χαρακτηριστικό διπλό λοχιόσημο που αποτελεί το logo της μάρκας, καθώς αναφορές στο 1919, τη χρονιά ίδρυσής της.
Close
- Ο Ogier κυνηγά τον έβδομο συνεχόμενο παγκόσμιο τίτλο του, έχοντας μεταπηδήσει στη Citroen από την M-Sport Ford. Όσο για τον Φινλανδό Lappi, ήρθε από την Toyota. - Ο Φινλανδός Teemu Suninen αντικαθιστά τον Ogier στην M-Sport Ford, ενώ ο εννέα φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Sebastien Loeb, υπέγραψε συμβόλαιο με τη Hyundai βάσει του οποίου θα αγωνιστεί σε έξι γύρους του πρωταθλήματος. - Ο Βέλγος Thierry Neuville παραμένει στη Hyundai έχοντας καταλάβει τη δεύτερη θέση το 2018, ενώ ο τρίτος στην τελική βαθμολογία, ο Εσθονός Ott Tänak, συνεχίζει στην Toyota Gazoo Racing. - Η δράση αρχίζει στο Rallye Monte Carlo στις 24-27 Ιανουαρίου, με 13 αγώνες ανά την υδρόγειο να ακολουθούν και το φινάλε να είναι τον Νοέμβριο στην Αυστραλία. - Η Citroën Total WRT, που έχει κατακτήσει 99 νίκες στο WRC από το 1999, ξεκινά τη νέα σεζόν αποφασισμένη να ξεπεράσει το ορόσημο των 100!

 

15 Apr, 2024 Ώρα 17:58

Δυναμικό ξεκίνημα για τους Πανίκο Πολυκάρπου- Γιώργο Βότση στο 60ό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ!

Thumbnail

Ιδανικά ξεκίνησαν το ταξίδι τους στο φετινό Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ Χώματος οι Πανίκος Πολυκάρπου-Γιώργος Βότσης. Στη δεύτερή του συμμετοχή στα ελληνικά χώματα, ο 33χρονος Κύπριος οδηγός επικράτησε με άνεση στην κατηγορία F2, πέτυχε ανταγωνιστικούς χρόνους σε επίπεδο γενικής και άφησε πίσω του συνδυασμούς με ισχυρότερες κατασκευές.

Close

 

 

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με την απόδοσή μας και με το αποτέλεσμα. Ξεκινήσαμε με το δεξί τις υποχρεώσεις μας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα, θεσμό τον οποίο σκοπεύουμε να ακολουθήσουμε φέτος, γεγονός που μας χαροποιεί ιδιαίτερα», δήλωσε ο Πανίκος Πολυκάρπου, ο οποίος συμπλήρωσε: «Δυστυχώς ο συναγωνισμός είναι φτωχός στην κατηγορία μας, αλλά αυτό δεν μας εμπόδισε να «κυνηγήσουμε» τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Rally3, τα οποία είναι σαφώς πιο δυνατά από το δικό μας, δικίνητο Peugeot 208 Rally4. Σκοπός μας είναι να βελτιωνόμαστε οδηγικά αγώνα με τον αγώνα.»

Αναφορικά με την εξέλιξη του Ράλλυ Στερεάς Ελλάδας, ο 33χρονος οδηγός δήλωσε: «Με την πολύτιμη βοήθεια του συνοδηγού μου, Γιώργου Βότση, οδηγήσαμε μυαλωμένα και έξυπνα. Στον δεύτερο Ελικώνα υπερβάλλαμε σε ένα άλμα, τραυματίζοντας ελαφρά τον προφυλακτήρα του Peugeot 208 Rally4. Η αντίδραση των μηχανικών μας στο Service ήταν άμεση. Μας άρεσε η πολυπληθής παρουσία του κόσμου τόσο στην Πανηγυρική Εκκίνηση το βράδυ του Σαββάτου, όσο και στις Ειδικές Διαδρομές. Θέλουμε να βλέπουμε κόσμο στο βουνό και θέλουμε να τους ανταμείβουμε προσφέροντάς τους θέαμα»

Close

 

 

Κλείνοντας, ο Πανίκος Πολυκάρπου δεν παρέλειψε να αναφερθεί στην πολύτιμη βοήθεια των χορηγών που στηρίζουν το φετινό του εγχείρημα: «Θα ήθελα να ευχαριστήσω τον κύριο χορηγό μου, την μεταφορική εταιρεία ιατρικών ειδών και φαρμάκων, Medea Trans, χωρίς την οποία δεν θα μπορούσα να συμμετάσχω στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα. Τα εύσημα αξίζουν στη Shocks Lab και την Alkis Car Servicing, οι οποίες είναι υπεύθυνες για την προετοιμασία και συντήρηση του αγωνιστικού αυτοκινήτου, όπως επίσης στην Kramar Motorsport και στην Rally Art Technology για τη βοήθεια που μας παρέχουν.»

Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας F2 τερμάτισε το έτερο Peugeot 208 Rally4 της Shocks Lab με πλήρωμα τους Δημήτρη Παλαιοκώστα- Ανδρέα Βίγκο πραγματοποιώντας αξιόλογη εμφάνιση.

Επόμενος σταθμός των Πανίκου Πολυκάρπου-Γιώργου Βότση είναι το Ολυμπιακό Ράλλυ που θα πραγματοποιηθεί στις 18 και 19 Μαΐου.

Ακολουθήστε την προσπάθεια του Πανίκου Πολυκάρπου στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης:  https://www.facebook.com/panik99

Close