Νέα μοντέλα

20 Jan, 2019 Ώρα 11:34

Αυτό το Nissan έχει την ικανότητα να κινείται στις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες

Thumbnail

Μετά από τα 370Zki και Rogue Warrrior, η Nissan συνεχίζει την “παράδοση” στο χιόνι, εξοπλίζοντας με βαρέως τύπου ερπύστριες το Altima-te AWD, ένα sedan, που κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο διεθνές σαλόνι αυτοκινήτου του Μόντρεαλ.

Close

Είναι ένα μοντέλο που δεν μοιάζει με τίποτα από όσα μας έχει παρουσιάσει έως τώρα η ιαπωνική φίρμα. Στην ουσία πρόκειται για ένα project που αντιπροσωπεύει μια νέα εποχή στην τετρακίνηση (AWD) και μια πρόσθετη επιλογή για τον Καναδό υποψήφιο αγοραστή. Με την κωδική ονομασία "Altima-te AWD", αυτό το μοναδικό όχημα, βασίζεται στο νέο Nissan Altima AWD και συνεχίζει το “έθιμο” της μάρκας που θέλει να δημιουργεί επιθετικά, μοναδικά  μοντέλα, εξοπλισμένα με ένα σύστημα ερπυστριών βαρέως τύπου.

“Δεν πρόκειται για ένα Altima όπως το ξέρουμε”, δήλωσε ο Joni Paiva, πρόεδρος της Nissan Canada Inc. “Για το μοντέλο του τρέχοντος έτους, επαναπροσδιορίζουμε τι αντιπροσωπεύει αυτή η ιστορική ονομασία. Το Altima-te AWD έρχεται να ενωθεί με τα υπόλοιπα, μοναδικά μοντέλα που είναι ειδικά εξοπλισμένα για το χιόνι, όπως το Rogue Warrior και στέλνει ένα σαφές μήνυμα στην αγορά: Αυτό το Altima έχει την ικανότητα να κινείται στις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες. "

Close

Το Altima-te AWD θα παρουσιαστεί στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Καναδά, τον προσεχή Φεβρουάριο.

 

Close

 

12 Feb, 2025 Ώρα 11:38

Η Renault αποκαλύπτει το νέο Trafic και δύο παραλλαγές του!

Thumbnail

Το νέο Renault Trafic αποκαλύφθηκε πριν από το λανσάρισμά του τον επόμενο χρόνο, μαζί με μια έκδοση ανοιχτού τύπου που ονομάζεται Goelette και το υπερυψωμένο Estafette, δύο ονόματα που έρχονται από το μακρινό παρελθόν της μάρκας στα επαγγελματικά οχήματα.

Close

 

 

Τα τρία ολοκαίνουργια LCV φαίνονται τελείως διαφορετικά από το τρέχον Trafic, αλλά και από το Master και αυτό μοιάζει ιδιαίτερα λογικό, από τη στιγμή που χρησιμοποιείται η νέα αρχιτεκτονική της Ampere, της θυγατρικής του ομίλου Renault, που είναι επιφορτισμένη με τον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

 

Close

 

Από εκεί και πέρα, οι Γάλλοι δεν έχουν δώσει καμία λεπτομέρεια για τις τεχνικές προδιαγραφές των νέων επαγγελματικών. Το νέο Trafic E-Tech electric έχει μια ουσιαστικά διαφορετική εξωτερική σχεδίαση από το τρέχον μοντέλο με ένα σήμα φωτισμού με το τελευταίο λογότυπο της Renault, λεπτούς προβολείς LED , βοηθητικά φώτα πιο κάτω μπροστά και λεπτά κάθετα φώτα πίσω, με άφθονη μαύρη επένδυση και έντονη πτυχή στο πλαϊνό πλαίσιο.

 

 

Δεν αποκλείεται η Ampere να χρησιμοποιήσει μπαταρίες χωρητικότητας μεταξύ 40 και 84 kWh. Το τρέχον Trafic electric έχει μπαταρία 52 kWh. που επιτρέπει έως και 300 χιλιόμετρα αυτονομίας.

 

 

Το Estafette -το οποίο υπήρχε ως όνομα στη γκάμα επαγγελματικών της Renault, μεταξύ 1959 και 1980- ξεχωρίζει για την ειδική διαμόρφωση του αποθηκευτικού χώρου, και έχει μήκος 5,27 μέτρα, πλάτος 1,92 μέτρα και ύψος 2,6 μέτρα, επιτρέποντας σε άτομα με ύψος άνω των 1,90 μέτρων να κινούνται άνετα μέσα στην κλούβα.

Όσο για το Goelette, πήρε το όνομά του από ένα επαγγελματικό τύπου, που πρόσφερε η Renault τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 και σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, θα διατίεται σε τρεις ειδικές διαμορφώσεις.