Ειδήσεις

21 Jan, 2019 Ώρα 14:19

Lets Rally UP: Porsche Cayman GT4 Clubsport R-GT στη παραγωγή

Thumbnail

Η Porshe ανακοίνωσε πως η Cayman GT4 Clubsport rally περνά στη παραγωγή, μιας και εξασφάλισε τις 100 παραγγελίες που ήθελε.

Close

Το μοντέλο ονομάζεται επίσημα Porsche Cayman GT4 Clubsport R-GT, βασίζεται στη νέα 718 Cayman GT4 Clubsport και η γερμανική εταιρία δεν ανακοίνωσε με τι κινητήρα εξοπλίζεται το μοντέλο. Η λογική λέει πως φορά τον 3,8-λίτρων εξακύλινδρο κινητήρα της 718 Cayman GT4 Clubsport, απόδοσης 425 ίππων με 425 Nm ροπής που συνδυάζεται με 6-τάχυτο PDK κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Το νέο αγωνιστικό έχει σχεδιαστεί ώστε να πληροί τα πρωτότυπα της κατηγορίας FIA R-GT και θα ξεκινήσει να τρέχει σε αγώνες από το 2020.

Close

Φυσικά η Porsche ξέρει καλά τον χώρο του ράλι, με μια νίκη στο Dakar του 1986 με την Porsche 959  αλλά και με την Porsche 953 (που ήταν βασισμένο πάνω στην τετρακίνητη 911). Νωρίς στην δεκαετία του 60 και 70, οι Vic Elford και Björn Waldegard γεύτηκαν την επιτυχία με την Porsche 911 στο θρυλικό Ράλι Monte Carlo. Πιο πρόσφατα, πολλοί ιδιώτες έτρεξαν αμέτρητες φορές μέσα στις ειδικές της γης με διάφορα μοντέλα της Porsche 911.

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close