Το Audi e-tron στο παγκόσμιο οικονομικό Φόρουμ του Νταβός

Η Audi πρωταγωνιστεί στο 49ο παγκόσμιο οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός, που εφέτος έχει ως βασικό θέμα τη βιώσιμη κινητικότητα. Η premium μάρκα από το Ingolstadt, αποκλειστικός συνεργάτης του Φόρουμ από το 1987, παρέχει ένα στόλο από πενήντα Audi e-tron για τις ανάγκες του ετήσιου συνέδριου που συγκεντρώνει κάθε χρόνο την αφρόκρεμα του πολιτικού, οικονομικού και επιχειρηματικού κόσμου.

Το σημαντικό, είναι ότι τα αυτοκίνητα αυτά τροφοδοτούνται αποκλειστικά με καθαρή ηλεκτρική ενέργεια. Μέσω τριών κινητών σταθμών φόρτισης, η Audi επιδεικνύει τα αποτελέσματα ερευνητικού προγράμματος για ήδη χρησιμοποιημένες μπαταρίες από ηλεκτρικά αυτοκίνητα, εξασφαλίζοντας «πράσινη» ενέργεια για την επαναφόρτιση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Το e-tron είναι το πρώτο πλήρως ηλεκτροκίνητο όχημα της Audi. Ήδη, οι παραγγελίες για αυτό το επαναστατικό SUV έχουν ξεπεράσει τις 20.000 πριν καν το μοντέλο εμφανιστεί στους εκθεσιακούς χώρους της Ευρώπης – κάτι που αναμένεται τις επόμενες εβδομάδες. Με ένα στόλο από 50 e-tron η Audi για μία ακόμη φορά επιβεβαιώνει την πρακτικότητα του πρώτου της ηλεκτρικού μοντέλου στα χιονισμένα βουνά της Ελβετίας και σε ένα ιδιαίτερα απαιτητικό ανάγλυφο.

Τρία κινητά κοντέινερ φόρτισης της Audi, με συνολική ισχύ 700 kW και χωρητικότητα 1,14 MWh, εξασφαλίζουν την ταχυφόρτιση με πράσινη ηλεκτρική ενέργεια. Μέσα από αυτό το ερευνητικό πρόγραμμα, η εταιρεία δοκιμάζει την επαναχρησιμοποίηση μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Ακόμη και μετά την λήξη ημερομηνίας χρήσης τους στα αυτοκίνητα, οι μπαταρίες υψηλής τάσης εξακολουθούν να είναι κατάλληλες για διάφορες εφαρμογές αποθήκευσης ενέργειας.

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.

Ειδήσεις

Το Audi e-tron στο παγκόσμιο οικονομικό Φόρουμ του Νταβός

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept