Νέα μοντέλα

23 Jan, 2019 Ώρα 11:38

Ανοικτή έκδοση για την Porsche 911

Thumbnail

Μόλις δυο μήνες από την επίσημη παρουσίαση της νέας γενιάς της 911 και η Porsche λανσάρει και την ανοικτή της έκδοση. Μια έκδοση σήμα κατατεθέν της γερμανικής εταιρίας που, όπως και σε κάθε γενιά, θα διεκδικήσει το δικό της αποκλειστικό μερίδιο στην κατηγορία. Αρχικά η νέα 911 cabrio θα διατίθεται αποκλειστικά στις εκδόσεις Carrera S και Carrera 4S ενώ στο μέλλον θα επεκταθεί και σε περισσότερα μοντέλα της γκάμας. Και οι δύο πιο πάνω εκδόσεις εφοδιάζονται με ένα τρίλιτρο επίπεδο κινητήρα με δυο turbo απόδοσης 450 ίππων και 530 Nm ροπής ενώ συνεργάζονται με ένα αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, διπλού συμπλέκτη. 

Close

Όπως είναι φυσικό, η κυριότερη διαφορά βρίσκεται στην οροφή που είναι υφασμάτινη και ηλεκτρικά αναδιπλούμενη. Ανοίγει και κλείνει σε 12 δευτερόλεπτα, όντας ταχύτερη από του προηγούμενου μοντέλου και σε ταχύτητες μέχρι 50 km/h. Ο σκελετός της οροφής είναι από μαγνήσιο και έχει σχεδιαστεί με σκοπό την καλύτερη εφαρμογή, ειδικά στις ψηλές ταχύτητες. Παράλληλα, όταν η οροφή είναι κατεβασμένη αναδύεται ένας ανεμοθραύστης, με σκοπό την προστασία των επιβατών.

Close

Σε ό,τι αφορά τις επιδόσεις, η ανοιχτή Carrera S υπόσχεται επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα σε 3,7 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 306 χλμ./ώρα σε συνδυασμό με το προαιρετικό εξοπλιστικό πακέτο Sport Chrono ενώ η 4S με το ίδιο πακέτο εξοπλισμό ολοκληρώνει τη διαδικασία 0-100 σε 3,6 δευτερόλεπτα και προσφέρει μέγιστη ταχύτητα 304 χλμ./ώρα. Σημειώνεται ότι στις εκδόσεις χωρίς το προαιρετικό εξοπλιστικό πακέτο Sport Chrono οι χρόνοι επιτάχυνσης από 0-100 χλμ./ώρα διαμορφώνονται σε 3,9 δευτερόλεπτα (Carrera S) και 3,8 δευτερόλεπτα (Carrera 4S).

Close

Το νέο μοντέλο είναι σαφώς βελτιωμένο στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς μιας και η στρεπτική του ακαμψία είναι καλύτερη ενώ πλέον μπορεί να εφοδιαστεί με το σύστημα Porsche Active Suspension Management. Αυτή η επιλογή συνοδεύεται από σφιχτότερες αντιστρεπτικές και μειωμένη απόσταση από το έδαφος κατά 10mm. Σύμφωνα με την Porsche αυτές οι αλλαγές προσδίδουν στο μοντέλο μια περισσότερο φυσική συμπεριφορά καθώς και καλύτερη κατανομή βάρους. Ο εξωτερικός σχεδιασμός μεταφέρεται αυτούσιος από την κλειστή έκδοση συνδυάζοντας και ρετρό στοιχεία που εφαρμόζει η Porsche σε κάθε νέα γενιά της 911.

Το μοντέλο διαθέτει τροχούς 20 ιντζών εμπρός και 21 ιντζών πίσω, όπως παρουσιάστηκα και στην coupe έκδοση. Στο ίδιο μήκος κύματος και το εσωτερικό με την κορυφαία ποιότητα υλικών, την πολυτέλεια και την τεχνολογία να έχουν τον πρώτο λόγο. Εκεί όπου δεσπόζει η οθόνη των 10,9 ιντσών για το infotainment και το αναλογικό στροφόμετρο στο κέντρο του πίνακα οργάνων πλαισιωμένο από δύο ψηφιακές οθόνες που φιλοξενούν τις υπόλοιπες ενδείξεις. Μοναδική διαφορά της κλειστής με την ανοικτή έκδοση βρίσκεται στα κουμπί χειρισμού της οροφής.

16 May, 2025 Ώρα 10:45

Νέο Toyota bZ4X Touring – Με τεράστιους χώρους, 560χλμ. αυτονομία κα 380 άλογα

Thumbnail

Η Toyota αποκαλύπτει το bZ4X Touring, μια νέα προσθήκη στην αμιγώς ηλεκτρική γκάμα του bZ4X που διευρύνει τις εκδόσεις του μοντέλου, με ακόμα ισχυρότερες επιδόσεις και σημαντική αύξηση του χώρου φόρτωσης. Πρόκειται για ένα όχημα που είναι απόλυτα προσαρμοσμένο για την πολυάσχολη οικογενειακή ζωή.

Close

Το bZ4X Touring θα ενισχύσει περαιτέρω την ολοκληρωμένη κάλυψη της Toyota στις βασικές κατηγορίες ηλεκτρικών SUV της αγοράς B, C και D, καθώς θα πλαισιώσει τα ολοκαίνουργια Urban Cruiser και Toyota C-HR+ και το νέο, αναθεωρημένο bZ4X στη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων.

 

Close

 

Το ευρύχωρο, estate αμάξωμα του Touring υιοθετεί μια σειρά από στιλιστικές λεπτομέρειες που τονίζουν ένα πιο στιβαρό και περιπετειώδες πνεύμα, όπως το μαύρο φινίρισμα στους θόλους των τροχών, οι μαύρες ζάντες και οι στιβαρές ράγες οροφής. Μάλιστα οι τελευταίες διευκολύνουν ακόμη περισσότερο τη μεταφορά αθλητικού εξοπλισμού ή μεγάλων φορτίων επιτρέποντας φορτίο οροφής 70 kg. Οι κυριότερες αλλαγές βέβαια βρίσκονται στο εκτεταμένο πίσω τμήμα του αυτοκινήτου, με νέα σχεδίαση του κάτω προφυλακτήρα και συνδυαστικά φωτιστικά σώματα LED που έχουν πιο μοντέρνα, «εξωτερική» εμφάνιση.

Close

 

 

Το bZ4X Touring είναι 140 mm μακρύτερο και 20 mm ψηλότερο σε σύγκριση με το κανονικό bZ4X (συνολικά 4.830 mm και 1.670 mm αντίστοιχα), διαστάσεις που αυξάνουν τη χωρητικότητα του χώρου φόρτωσης κατά περισσότερο από το 1/3 (δηλ. επιπλέον 148 λίτρα) στα 600 λίτρα.

 

 

Το νέο bZ4X Touring θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός και όλους τους τροχούς. Η επιλογή AWD με την έξυπνη τεχνολογία ελέγχου της κίνησης XMODE της Toyota και το Grip Control παρέχει πραγματικές δυνατότητες AWD ξεκλειδώνει το είδος των δρόμων που μπορεί να συναντήσει κανείς σε μια οικογενειακή περιπέτεια. Η συγκεκριμένη έκδοση αποδίδει 300 άλογα, καθιστώντας το μοντέλο το πιο ισχυρό Toyota EV στην αγορά.

 

 

Και η AWD και η FWD (απόδοση 224 ίππων) είναι εξοπλισμένες με μια μπαταρία ιόντων λιθίου 74,7 kWh (μικτής χωρητικότητας) και εξοπλίζονται είτε με έναν ενσωματωμένο φορτιστή 11 kW είτε με έναν φορτιστή 22 kW. Η μέγιστη ικανότητα ταχείας φόρτισης (DC) είναι περίπου 150 kW ενώ η μπαταρία ενσωματώνει το νέο σύστημα υδρόψυξης και τη λειτουργία προκλιματισμού που εισήχθη πρόσφατα στο νέο bZ4X, την οποία ο οδηγός μπορεί να ενεργοποιήσει είτε χειροκίνητα είτε αυτόματα. Όσο για την αυτονομία, αυτή αγγίζει τα 560χλμ.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα διαθέτει νέα σχεδίαση παρόμοια με του νέου bZ4X. Κάτι που μεταφράζεται σε νέα κεντρική κονσόλα και σχεδίαση του πίνακα οργάνων, με στάνταρ οθόνη πολυμέσων 14 ιντσών. Μάλιστα το σύστημα πολυμέσων παρέχει μια λειτουργία πλοήγησης EV που υποστηρίζει τον οδηγό να επιλέξει μια διαδρομή και σημεία φόρτισης με βάση την κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου και την εναπομένουσα αυτονομία.

Το Toyota bZ4X Touring έχει προγραμματιστεί για κυκλοφορία στην Ευρώπη την άνοιξη του 2026.