Ο Carlos Ghosn παραιτήθηκε από τη θέση που κατείχε στη Renault και έτσι το Διοικητικό Συμβούλιο της γαλλικής εταιρείας που συνεδρίασε εκτάκτως σήμερα διόρισε τον Jean-Dominique Senard στη θέση του Προέδρου και του Thierry Bollore σε εκείνη του Διευθύνοντος Συμβούλου.
Στη σχετική της ανακοίνωση, η γαλλική εταιρεία επαναεπιβεβαίωσε τη δέσμευση της στη συμμαχία δηλώνοντας πως ο διαχωρισμός των ρόλων ανάμεσα στον Πρόεδρο και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο κατέστη αναγκαίος για την καλύτερη διακυβέρνηση της Renault και της σχέσης της τελευταία με τη Nissan
Η σχετική ανακοίνωση:
«Το Διοικητικό Συμβούλιο έχει λάβει υπόψη την παραίτηση του σημερινού Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου. Το Διοικητικό Συμβούλιο επαίνεσε την ιστορία της συμμαχίας, η οποία της επέτρεψε να γίνει ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων παγκοσμίως.
Το Διοικητικό Συμβούλιο αποφάσισε να παράσχει στη Renault μια νέα δομή διακυβέρνησης και, με αυτή την ευκαιρία, να ξεκινήσει ο διαχωρισμός των καθηκόντων του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου και του Διευθύνοντος Συμβούλου.
Εκτός από όλες τις λειτουργίες που συνήθως εκτελεί ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, ο νέος θα πρέπει να αξιολογήσει και ενδεχομένως να αλλάξει τη διακυβέρνηση της Renault για να διασφαλίσει τη μετάβαση στη νέα δομή. Θα παρουσιάσει τις προτάσεις του σχετικά με την εξέλιξη της διακυβέρνησης στο Διοικητικό Συμβούλιο πριν από την επόμενη Γενική Συνέλευση των μετόχων.
Επιπλέον, το Διοικητικό Συμβούλιο της Renault επιθυμεί να επιβλέπει ενεργά τη λειτουργία της συμμαχίας και αποφασίζει να αναθέσει στον Πρόεδρό της πλήρη ευθύνη για τη διαχείριση της τελευταίας εκ μέρους της Renault, σε συνεργασία με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο.
Με αυτή την ιδιότητα, ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Renault θα είναι ο κύριος υπεύθυνος επικοινωνίας με τον Ιάπωνα εταίρο και τους άλλους εταίρους της συμμαχίας. Θα προτείνει στο Διοικητικό Συμβούλιο κάθε νέα συμφωνία συμμαχίας που θεωρεί χρήσιμη για το μέλλον της Renault. Θα είναι ο κύριος εκπρόσωπος της Renault στα όργανα διοίκησης της συμμαχίας και στη Nissan, όταν η Renault έχει το δικαίωμα πρότασης»
