Rally

28 Jan, 2019 Ώρα 10:31

Ο Οζιέ με Citroen C3 πήρε την πρώτη φετινή νίκη στο WRC (ράλι Μόντε Κάρλο)

Thumbnail

Με το δεξί ξεκίνησε τις υποχρεώσεις του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι (WRC) ο Σεβαστιάν Οζιέ ο οποίος κατέκτησε την πρώτη θέση στο ράλι Μόντε Κάρλο και πίσω από το τιμόνι ενός Citroen C3 WRC. Η νίκη δεν ήρθε εύκολα για τον οδηγό της γαλλικής ομάδας που κατάφερε να κερδίσει με διαφορά μόλις 2,2 δευτερόλεπτα από τον Τιερί Νεβίλ που συμμετείχε με Hyundai i20 WRC.

Close

Το βάθρο στον πρώτο αγώνα της χρονιάς συμπλήρωσε ο Τάνακ με Toyota Yaris WRC. Ο Σεμπαστιάν Λεμπ τερμάτισε 4ος με Hyundai i20 WRC ενώ μόλις 1,7 δευτερόλεπτα πιο πίσω ολοκλήρωσε τον αγώνα ο Λάτβαλα με Toyota Yaris WRC.

Στη βαθμολογία των οδηγών ο Οζιέ έχει 29 βαθμούς και ακολουθούν οι Νεβίλ με 21, Τάνακ με 17, Μικ με 13 και Λεμπ με 12 βαθμούς  Στους κατασκευαστές πρώτη βρίσκεται η Hyundai με 30 βαθμούς, στη δεύτερη θέση ισοβαθμούν με 25 βαθμούς  Citroen και Toyota, ενώ η Ford είναι τέταρτη με 14 βαθμούς.

Close

 

Δείτε τα highlights του ράλι Μόντε Κάρλο

Close

 

 

11 May, 2023 Ώρα 11:59

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023: Αυτές είναι οι φετινές Ειδικές Διαδρομές

Thumbnail

Σε μια χρονική συγκυρία κατά την οποία ο αγώνας συμπληρώνει 70 χρόνια στη διεθνή αθλητική σκηνή, στη διαδρομή του διατηρούνται ή και επανέρχονται ορισμένες από τις ειδικές διαδρομές που με το «χρώμα» και την εξέλιξή τους διαμόρφωσαν μέρος του χαρακτήρα του.

Close

Ελάτεια, Παύλιανη, Καρούτες, Ελευθεροχώρι, Ταρζάν και άλλα τοπωνύμια γνωστά έξω από τα σύνορα της Ελλάδας, θα συνθέσουν την εικόνα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023. Η εκκίνηση του αγώνα στις 7 Σεπτεμβρίου κάτω από τον ιερό βράχο της Ακρόπολης θα σημάνει και το ξεκίνημα ακόμα μίας μάχης των καλύτερων αυτοκινήτων ράλλυ στον κόσμο με το χρόνο αλλά και με τις σκληρές συνθήκες των ελληνικών βουνών, που χαρακτηρίζονται από την ποικιλία οδοστρωμάτων και την απαιτητικότητά τους σε επίπεδο οδηγικών ικανοτήτων.

Όπως και τα προηγούμενα δύο χρόνια, μετά την εκκίνηση και τη διεξαγωγή μίας υπερειδικής διαδρομής (θα ανακοινωθεί σε επόμενη ενημέρωση), τα πληρώματα θα διανυκτερεύσουν στο Λουτράκι, από όπου θα ξεκινήσουν το καθαρά αγωνιστικό μέρος το πρωί της Παρασκευής, με τις ε.δ. «Λουτράκι» και «Πίσια».

Close

Το πέρασμα στις ειδικές διαδρομές της Στερεάς Ελλάδας και στη Λαμία, που θα αποτελέσει και πάλι το επίκεντρο του αγώνα, θα γίνει μέσω της ειδικής διαδρομής «Λιβαδειά», που κέρδισε συμμετέχοντες και θεατές πέρυσι, και εν συνεχεία μέσω της μεγάλης εκδοχής της ε.δ. «Ελάτεια», που με μήκος 28,32 χλμ. θα τερματίζει πριν το Ρεγκίνι.

Η απαιτητικότερη ημέρα του αγώνα, με συνολικό μήκος ε.δ. 141,40 χλμ., προμηνύεται το Σάββατο, με τη διεξαγωγή από δύο φορές των «Παύλιανη», «Καρούτες» και «Ελευθεροχώρι». Την Κυριακή, με τον «Ταρζάν» να έχει πλέον εδραιώσει τη θέση του στη σύγχρονη διαδρομή του αγώνα, αξίζει να αναφερθεί η προσθήκη της ε.δ. «Γραμμένη» στο ωράριο του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023. Μάλιστα, η ειδική διαδρομή που τελευταία φορά ενσωματώθηκε στον αγώνα το 2005 θα είναι και η Power Stage αυτήν τη χρονιά.

Close

Αναλυτικά το ωράριο όπως και οι πρώτες απαραίτητες πληροφορίες για τον αγώνα πατώντας ΕΔΩ.