Moto

28 Jan, 2019 Ώρα 14:53

MotoGP: Κακή αρχή για Lorenzo και HRC

Thumbnail

Πως αλλιώς θα μπορούσε να χαρακτηριστεί μια αγωνιστική σεζόν που ξεκινά με αυτογκόλ από τα αποδυτήρια, μιας και πριν καν αρχίσει η δράση άρχισαν τα χειρουργεία για τον Jorge Lorenzo.

Close

Και αυτό γιατί στις 20 Γενάρη και κατά τη διάρκεια προπόνησης με μοτοσυκλέτα motocross, μια πτώση είχε ως συνέπεια τον τραυματισμό του σκαφοειδούς του αριστερού του χεριού. Όλα αυτά στη Βερόνα της Ιταλίας, με το χειρουργείο να κρίνεται αναπόφευκτο, μεθερμηνευόμενο ως μια ακόμα βίδα τιτανίου στο χέρι του Ισπανού. Και επειδή ενός κακού μύρια έπονται, κρίθηκε απαγορευτική η συμμετοχή του στο επερχόμενο τεστ στη Sepang, που θα λάβει χώρα μεταξύ 6 και 8 Φεβρουαρίου. Τελευταία ευκαιρία δοκιμών για τον άτυχο Jorge θα είναι στις δοκιμές του Κατάρ, 23-25 Φεβρουαρίου, λίγο πριν το άναμμα των αγωνιστικών φώτων της ίδιας πίστας στις 10 Μαρτίου. Το θέμα είναι πως η ανάρρωση είναι επιβεβλημένη, μιας και ήδη πέρυσι προηγήθηκαν 2 τραυματισμοί σε Αραγονία και Ταϊλάνδη.

Μένει να δούμε πόσο χρόνο θα έχει ο teammate του Marc Marquez να προσαρμοστεί στη νέα μοτοσυκλέτα, ειδάλλως το 2019 προμηνύεται δυσοίωνο για το νεοφερμένο αναβάτη του HRC… 

Close
25 Jun, 2021 Ώρα 10:13

Επίσημα με Ducati η ομάδα του Rossi στο MotoGP

Thumbnail

Η ανακοίνωση της ομάδας του Valentino Rossi στο MotoGP είχε γίνει πριν από μερικούς μήνες, ωστόσο δεν είχε γίνει γνωστό ποιες μοτοσικλέτες θα οδηγούν οι αναβάτες της ομάδας. Πλέον επίσημα ανακοινώθηκε πως η Aramco VR46 θα είναι εξοπλισμένη με μοτοσικλέτες της Ducati για τα επόμενα τρία χρόνια.

Close

Η VR46 ομάδα θα αναλάβει την τωρινή ομάδα Esponsorama και επικεφαλής της ομάδας θα είναι ο Pablo Nieto. Οι αναβάτες της ομάδας δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη, ωστόσο το πιθανότερο είναι ο Luca Marini να οδηγήσει τη μία μοτοσικλέτα και ο Marco Bezzecchi από τη Moto2 να οδηγήσει τη δεύτερη.

 

Close

 

Oκτώ μοτοσικλέτες θα έχει στο grid το 2022 η Ducati

Close

Αυτό σημαίνει ότι η Ducati από το 2022 θα έχει στο grid 8 μοτοσικλέτες. Τις εργοστασιακές των Miller και Bagnaia, τις Pramac των Zarco και Martin, τις Gresini των Bastianini και Di Giannantonio και τώρα τις Aramco VR46.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι που φτάσαμε σε συμφωνία με τη VR46 για τα επόμενα 3 χρόνια» είπε ο επικεφαλής του Ducati Corse Gigi Dall'Igna. «Η Ακαδημία VR46 τους έχει δουλέψει με σοβαρότητα και επαγγελματισμό».

Εκείνο που μένει να ξεκαθαριστεί είναι το μέλλον του Valentino Rossi στους αγώνες. Ο Ιταλός είναι δυσαρεστημένος με τη Yamaha και δεν αποκλείεται να αποφασίσει να σταματήσει τους αγώνες στο τέλος της σεζόν. Οι χορηγοί που βρίσκονται πίσω από το project της Aramco θέλουν να τον δουν στη σέλα της Ducati με την ομάδα του για ακόμα δύο χρόνια, αλλά, όπως ο ίδιος αναφέρει, κάτι τέτοιο είναι εξαιρετικά δύσκολο. Η τελική του απόφαση θα παρθεί μετά την καλοκαιρινή διακοπή του πρωταθλήματος.