Ειδήσεις

28 Jan, 2019 Ώρα 15:03

Η Ferrari το πιο ισχυρό brand του κόσμου για το 2019

Thumbnail

Η Brand Finance στο περιθώριο του Παγκόσμιου Οικονομικού Φόρουμ στο Νταβός, παρουσίασε την φετινή λίστα με τις πιο εμπορικές αυτοκινητοβιομηχανίες του κόσμου, όπως και την λίστα με τα πιο ισχυρά εμπορικά σήματα του κόσμου.

Close

Η Ferrari έγινε και πάλι η εταιρία με το ισχυρότερο εμπορικό σήμα του κόσμου, αφήνοντας πίσω της εταιρίες όπως οι Sberbank, Deloitte, McDonald’s, Intel, Rolex, Neutrogena, Coca-Cola, PWC, Lego και Disney. Η Ferrari συγκέντρωσε 94,8% στον δείκτη BSI (Brand Strength Index), παίρνοντας βαθμολογία ΑΑΑ+.

Στη κατηγορία των αυτοκινητοβιομηχανιών με την μεγαλύτερη αξία, φέτος, όπως και πέρυσι, στη κορυφή βρέθηκε η Mercedes με αξία 60,355 δισ. δολαρίων (+25,9% σε σχέση με το 2018), με την Toyota να βρίσκεται στη δεύτερη θέση, έχοντας αξία 52,291 δισ. δολαρίων (+19,7%). Στη τρίτη θέση βρέθηκε η Volkswagen με αξία 41,739 δισ. δολαρίων (+4,5%), ενώ ακολουθούν η BMW με αξία 40,501 δισ. δολαρίων (-3,1%), η Porsche με αξία 29,34 δισ. δολάρια (+54%), η Mitsubishi με αξία 26,563 δισ. δολάρια (+5,1%), η Honda με αξία 25,744 δισ. δολάρια (+16,3%), η Hyundai-Kia με αξία 20,721 δισ. δολάρια (+16,7%), η Audi με αξία 19,638 δισ. δολάρια (+31,4%, η Nissan με αξία 18,753 δισ. δολάρια (-3,2%) και η Ford με αξία 18,316 δισ. δολάρια (+5,9%). Ακολουθούν οι Volvo, Chevrolet, Renault, Lexus, Land Rover, Ferrari, Subaru, Tesla, Geely, Buick, Mahinda και Suzuki.

Close

Στη γενική λίστα, η Amazon διατήρησε την πρώτη θέση έχοντας αξία 187,905 δισ. δολαρίων (+24,6% σε σχέση με το 2018), με την Apple να βρίσκεται στη δεύτερη θέση με 153,634 δισ. δολάρια (+5%) και η Google στη τρίτη θέση με 142,755 δισ. δολάρια (+18,1%). Στην τέταρτη θέση ανέβηκε η Microsoft με 119,595 δισ. δολάρια (+47,4%) και στην πέμπτη η Samsung με 91,282 δισ. δολάρια (-1,1%).

Close

Η Michelin διατήρησε την πρώτη θέση της ως η πιο πολύτιμη εταιρία ελαστικών παγκοσμίως. Αναλυτικά τα πλήρη αποτελέσματα της φετινής έρευνας μπορείς να τα βρεις εδώ.

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.