Το μεγαλύτερο εξάρτημα για κινητήρα που φτιάχτηκε σε 3D εκτυπωτή

Η σχέση του Ken Block με τα pick up μοντέλα της Ford έχει τις ρίζες της από πολύ παλιά. Ο πρωταγωνιστής της σειράς Gymkhana 10 έμαθε να οδηγεί σε ένα από αυτά κάνοντας μάλιστα το πρώτο του burn-out μ’ ένα τέτοιο όχημα. Σήμερα, πρωταγωνιστής στο τελευταίο του βίντεο είναι ένα ακόμα εμβληματικό pick up μοντέλο της Ford, και συγκεκριμένα ένα F-150 του 1977.

Το όχημα αυτό, το οποίο αποκαλείται με το προσωνύμιο ‘Hoonitruck’, παίρνει κίνηση από τον ίδιο V6 Ecoboost κινητήρα των 3,5 λίτρων με τα δύο turbo που γνωρίσαμε στο εκρηκτικό σπορ κουπέ μοντέλο της Ford: το GT. Με μια ουσιαστική διαφορά, όμως που αφορά στην απόδοσή του, η οποία ξεπερνά για την περίσταση τους 900 ίππους. Πέραν της ιπποδύναμής του, ο κινητήρας του ‘Hoonitruck’ ξεχωρίζει για ένα ακόμα μοναδικό στον κόσμο χαρακτηριστικό του και αφορά στο μεγαλύτερο μεταλλικό εξάρτημα από τρισδιάστατο εκτυπωτή που φτιάχτηκε ποτέ στο σύνολο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Δείτε πως φτιάχτηκε το εξάρτημα στον 3D εκτυπωτή

Το συγκεκριμένο εγχείρημα αποτελεί προϊόν συνεργασίας και προσπαθειών της Ford σε παγκόσμιο επίπεδο. Οι μηχανικοί της Ford Performance στις ΗΠΑ πραγματοποίησαν προσομοιώσεις απόδοσης του κινητήρα και συνεργάστηκαν με μία ομάδα τεχνικών στο τμήμα έρευνας της Ford από την Ευρώπη, οι οποίοι ανέλαβαν τη δομική ανάλυση για τη σχεδίαση του εξαρτήματος. Σε συνεργασία με το Ινστιτούτο Προσθετικής Ψηφιακής Κατασκευής (Digital Additive Production) RWTH του Aachen, η ομάδα κατασκεύασε ένα περίπλοκο αυλό εισαγωγής από αλουμίνιο που παρέχει αέρα από τους υπερσυμπιεστές στους κυλίνδρους του κινητήρα.

Η τρισδιάστατη εκτύπωση είναι μία μέθοδος κατασκευής χωρίς εργαλεία που εξασφαλίζει μεγάλη ευελιξία στη σχεδίαση και συνεπάγεται εξοικονόμηση βάρους και βελτιωμένη απόδοση. Η συγκεκριμένη τεχνολογία χρησιμοποιείται συχνά στην εξέλιξη οχημάτων Ford για τη δοκιμή και βελτιστοποίηση διαφορετικών σχεδίων, αλλά και για την κατασκευή εργαλείων ταχύτερα και με χαμηλότερο κόστος. Για τον αυλό εισαγωγής του “Hoonitruck”, που ζυγίζει περίπου 6 κιλά, η όλη διαδικασία κατασκευής διήρκεσε πέντε ημέρες.

Δείτε παρακάτω το Gymkhana 10

Έφταιξε το karting για τη θητεία του εγγονού του πρώην προέδρου!

Του Στέλιου Κυθρεώτη

Πολύς σάλος έγινε για την κατάταξη του συναθλητή μας στο karting, Άντη Λούτσιου, όπου σαν αθλητής του kart και μέλος του ΚΟΑ, έμεινε στην επαρχία Λεμεσού για την θητεία του για να έχει τις διευκολύνσεις για τις προπονήσεις του.

Το άρθρο αυτό δεν έχει σαν πρόθεση καμία πολιτική σκοπιμότητα. Απλά απευθύνομαι προς όλους τους σχολιαστές ή/και γονείς που έχουν αθλητές πχ. σε Β’ και Γ’ κατηγορίας ποδοσφαιρικές ομάδες, σε συνοικιακές ομάδες πετόσφαιρας και άλλων αθλημάτων και λαμβάνουν υπηρεσιακά και διερωτώμαι τι είναι αυτό που τους δίνει το δικαίωμα να κρίνουν τον οποιοδήποτε, είτε είναι εγγονός του προέδρου είτε γιος του μουχτάρη, είτε γιος ενός απλού πολίτη για το άθλημα του.

Βλέπω αρνητικά σχόλια για το karting από άτομα που δεν ξέρουν πόσους τροχούς έχει το αυτοκίνητο, δεν ξέρουν καν να αναφερθούν στο αγωνιστικό karting και το αναφέρουν σαν go kart. Αναφέρονται σε 5-6 «μιτσιούς» που βουρούν στην Έρημη, ενώ υπάρχουν αγώνες οργανωμένοι στους οποίους τρέχουν 30 αθλητές ηλικίας από 7 μέχρι 50+ χρονών. Η πολιτική προέκταση δεν με αφορά. Αναφέρομαι μόνο στο άθλημα του karting.

Τυφλωμένοι από το κομματικό πάθος, ή παθιασμένοι από την γενική αδικία που επικρατεί στη χώρα του μέσου και των κουμπάρων, δεξιά κεντρώα και αριστερά, κατακρίνουν ένα αθλητή χωρίς να γνωρίζουν ότι συμμετέχει σε αγώνες στην Κύπρο και στο εξωτερικό, ότι είναι ένα δύσκολο άθλημα που θέλει τέλεια φυσική κατάσταση και πολλή προπόνηση. Κι ότι ο συγκεκριμένος προετοιμάζεται για ευρωπαϊκό αγώνα τον Οκτώβριο στην Ιταλία. Τους ενοχλεί γιατί απλά είναι εγγονός του πρώην προέδρου. Και τους φταίει το άθλημα!

Ούτε γνωρίζουν ότι ο Eftihios Tio Ellinas που μας πρόσφερε πανευρωπαϊκές νίκες και έφτασε κοντά στην F1 ξεκίνησε από το karting, όπως και ο Vladimiros Tziortzis που προηγείται στο πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα Nascar.

Γι’ αυτό, επειδή όσοι ασχολούμαστε με το karting γνωρίζουμε τον Άντυ σαν αθλητή και όχι σαν εγγονό του πρώην προέδρου, θέλουμε να σας παρακαλέσουμε να αφήσετε το άθλημα μας στην ησυχία του. Ένα άθλημα πολύ σημαντικό για όλους εμάς, αλλά κυρίως για τους νέους οδηγούς που μέσα από τος πίστες γίνονται πιο ασφαλείς και σωστοί οδηγοί.

Ασχοληθείτε με την μάππα και τις εκατοντάδες νεαρούς που πιάνουν υπηρεσιακά και που στα 20 τους δεν θα ξαναπατήσουν στο γήπεδο και αφήστε τους λιγοστούς αλλα σημαντικούς Κύπριους αθλητές του karting στην ησυχία τους. Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός είναι υποτιμημένος στην Κύπρο και στο μυαλό των περισσότερων που παρασύρονται από την μάππα, γιατί είναι άσχετοι με το karting.

Στην τελική, τις περισσότερες από τις μεγαλύτερες πανευρωπαϊκές διακρίσεις φέτος για την Κύπρο τις φέρνει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός ( Vladimiros Tziortzis προηγείται στο πρωτάθλημα Nascar, Ela Koko - Γιώργος Χριστοφόρου στο Drift Kings International). Και οι Αλέξανδρος Τσουλόφτας/Στέλιος Ηλία προηγούνται στο Ελληνικό πρωτάθλημα Ράλι. Το γνωρίζετε; Όχι βέβαια

Στέλιος Κυθρεώτης

Αθλητής karting, αναβάσεων αυτοκινήτου και Time Attack (ψάξετε το αν δεν γνωρίζετε το άθλημα)

Editorial

Το μεγαλύτερο εξάρτημα για κινητήρα που φτιάχτηκε σε 3D εκτυπωτή

Έφταιξε το karting για τη θητεία του εγγονού του πρώην προέδρου!