Εντυπωσιακή αρχή της Hyundai Motorsport στο Ράλι Μόντε Κάρλο!

Ένα εντυπωσιακό ξεκίνημα για την ομάδα της Hyundai Motorsport, στο Ράλι Μόντε Κάρλο, πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι για το 2019, αφού με 30 βαθμούς πήρε κεφάλι στη βαθμολογία κατασκευαστών. Ο αγώνας για την πρώτη θέση κρίθηκε στα τελευταία στάδια, με την τελική διαφορά να είναι μόλις 2.2 δευτερόλεπτα, που αποτελεί ρεκόρ για το Ράλι Μόντε Κάρλο.

Ο υπεύθυνος της Ομάδας Andrea Adamo, δήλωσε σχετικά: “Είμαστε σίγουροι πως όλοι απόλαυσαν τη συγκλονιστική μάχη για την πρώτη θέση στο βάθρο, όπως την απολαύσαμε κι’ εμείς. Ήταν πραγματικά ότι καλύτερο για το ξεκίνημα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2019. Το τελικό αποτέλεσμα μας αφήνει απόλυτα ικανοποιημένους. Όλα τα πληρώματα αγωνίστηκαν με πείσμα και θέληση, για μια θέση στο βάθρο. Εύχομαι αυτή η συμπεριφορά να συνεχιστεί σε όλη τη σεζόν. Επόμενος αγώνας το Ράλι Σουηδίας, τον οποίο κερδίσαμε στο περασμένο πρωτάθλημα. Θα πάμε για να υπερασπιστούμε τον τίτλο μας”.

ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις: Ταχύτερος ο Kalle Rovanpera στην Υπερειδική

Όπως ακριβώς όριζε το πρόγραμμα, στις 18:00 ακριβώς και τα 69 πληρώματα πήραν το «χρίσμα» κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης και στη συνέχεια κατευθύνθηκαν προς την Πλατεία Νερού, για την πρώτη Ε.Δ. του προγράμματος. Ο καιρός σήμερα πολύ καλύτερος συγκριτικά με τις προηγούμενες ημέρες και η εικόνα από την αθηναϊκή Ριβιέρα μαγική.

Η Υπερειδική διαδρομή φέτος έχει μήκος 1.48χλμ, αποτελεί την 1η από τις συνολικά 15 Ειδικές Διαδρομές με τα πληρώματα να περνούν ανά ένα, μπροστά από 6.300 θεατές.Αξίζει να θυμίσουμε πως το φετινό ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αποτελεί και την 70η επέτειο του αγώνα στο πρωτάθλημα WRC, έχοντας μάλιστα λάβει και τον τίτλο του πιο σκληροτράχηλου αγώνα. Αποτελεί την 10η «στάση» στο φετινό αγωνιστικό πρόγραμμα και όλοι χρειάζονται τους βαθμούς.

Οι πρώτοι 3 οδηγοί που έτρεξαν στην υπερειδική ήταν Έλληνες (κατηγορίας Rally2) και πιο συγκεκριμένα οι: Αλέξανδρος Τσουλόφτας με VW Polo GTI (1:43.3) – Λάμπρος Αθανασούλας με Hyundai i20N (1:40.8) – Γιώργος Κεχαγιάς με Skoda Fabia (1:45.8), ξεσηκώνοντας τα πλήθη.

Τη κατηγορία Rally1 «άνοιξε» η μοναδική ελληνική συμμετοχή, αυτή του πολύ έμπειρου Ιορδάνη Σερδερίδη με Ford Puma, με τον ίδιο να συμμετέχει για 4η φορά στον εθνικό μας αγώνα αλλά και τελευταία, καθώς από του χρόνου θα αγωνίζεται σε χαμηλότερες κατηγορίες. Έκανε χρόνο 1:43.5.

Μετά από τον Ιορδάνη, ακολούθησαν και τα υπόλοιπα 9 αγωνιστικά της κατηγορίας Rally1 με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Kalle Rovanpera της Toyota, να σημειώνει τον ταχύτερο χρόνο.

Οι χρόνοι της κατηγορίας Rally1 για την υπερειδικη διαδρομή στην Πλατεία Νερού

Η δράση συνεχίζεται σήμερα με τον Thierry Neuville να ηγείται του αγώνα μέχρι το τέλος της τρίτης ειδικής.