Rally

30 Jan, 2019 Ώρα 09:56

Εντυπωσιακή αρχή της Hyundai Motorsport στο Ράλι Μόντε Κάρλο!

Thumbnail

Ένα εντυπωσιακό ξεκίνημα για την ομάδα της Hyundai Motorsport, στο Ράλι Μόντε Κάρλο, πρώτο αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι για το 2019, αφού με 30 βαθμούς πήρε κεφάλι στη βαθμολογία κατασκευαστών. Ο αγώνας για την πρώτη θέση κρίθηκε στα τελευταία στάδια, με την τελική διαφορά να είναι μόλις 2.2 δευτερόλεπτα, που αποτελεί ρεκόρ για το Ράλι Μόντε Κάρλο.

Close

Ο υπεύθυνος της Ομάδας Andrea Adamo, δήλωσε σχετικά: “Είμαστε σίγουροι πως όλοι απόλαυσαν τη συγκλονιστική μάχη για την πρώτη θέση στο βάθρο, όπως την απολαύσαμε κι’ εμείς. Ήταν πραγματικά ότι καλύτερο για το ξεκίνημα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι 2019. Το τελικό αποτέλεσμα μας αφήνει απόλυτα ικανοποιημένους. Όλα τα πληρώματα αγωνίστηκαν με πείσμα και θέληση, για μια θέση στο βάθρο. Εύχομαι αυτή η συμπεριφορά να συνεχιστεί σε όλη τη σεζόν. Επόμενος αγώνας το Ράλι Σουηδίας, τον οποίο κερδίσαμε στο περασμένο πρωτάθλημα. Θα πάμε για να υπερασπιστούμε τον τίτλο μας”.

23 Jan, 2023 Ώρα 08:18

WRC Μόντε Κάρλο: Ο Ogier σημειώνει την ένατη νίκη ρεκόρ με αλάνθαστη οδήγηση

Thumbnail

Ο Γάλλος της Toyota πήρε τον έλεγχο του αγώνα από νωρίς, κερδίζοντας τις δύο ειδικές της πρώτης ημέρας. Τέσσερις ακόμη κερδισμένες ειδικές κατά το δεύτερο σκέλος του Ράλλυ είχαν χρίσει τον Ogier ως το αδιαφιλονίκητο φαβορί του αγώνα.

Close

Σε αυτό είχαν συντελέσει, βέβαια, και τα προβλήματα που είχαν αντιμετωπίσει αρκετοί από τους αντιπάλους του. Οι Rovanpera και Neuville είχαν εξόδους στα πρώτα στάδια του αγώνα που τους στοίχησαν σημαντικά. Από την άλλη ο Evans, ο οποίος έδειχνε ικανός να προβληματίσει τον Ogier μετά την πρώτη ημέρα, είχε ένα κλατάρισμα που του κόστισε πάνω από 40 δευτερόλεπτα στο δεύτερο σκέλος.

Με αρκετά προβλήματα ήταν και ο πρώτος αγώνας του Ott Tanak μετά την επιστροφή του στην M-Sport Ford. Ο Εσθονός είχε αναγκαστεί να οδηγήσει κατά το μεγαλύτερο μέρος της τρίτης ημέρας χωρίς υποβοήθηση στο τιμόνι του Puma. Παρόμοιο πρόβλημα είχε αντιμετωπίσει την Παρασκευή και ο teammate του, Loubet. Ο Γάλλος, μάλιστα, είχε έξοδο το Σάββατο η οποία τον οδήγησε σε εγκατάλειψη.

Close

Ο ρέκορντμαν του Μόντε Κάρλο

Έτσι, ο Ogier οδήγησε έξυπνα μετά την Παρασκευή, χωρίς να παίρνει αχρείαστα ρίσκα. Το αποτέλεσμα ήταν να επικρατήσει τελικά για ένατη φορά στο Μόντε Κάρλο. Πλέον, ο Ogier έχει μία παραπάνω νίκη από τον Loeb στο συγκεκριμένο Ράλλυ.

«Αγαπώ αυτό το Ράλλυ και χαίρομαι πολύ και για συνοδηγό μου ο οποίος κερδίζει για πρώτη φορά» δήλωσε ο Ogier μετά τον τερματισμό. «Το να κερδίζεις τέτοιους διάσημους αγώνες έχει ανεκτίμητη αξία» συμπλήρωσε ο Γάλλος.

Close

 

 

Δεύτερος ήταν ο Rovanpera ολοκληρώνοντας το 1-2 της Toyota. Ο Φιλανδός πρωταθλητής, μάλιστα, κέρδισε και την Power Stage για μόλις μισό δευτερόλεπτο από τον Tanak.«Νομίζω ότι μπορούμε να είμαστε χαρούμενοι με την δεύτερη θέση» δήλωσε ο Kalle.

 

 

Στην τρίτη θέση τερμάτισε για λογαριασμό της Hyundai ο Thierry Neuville. «Τα έδωσα όλα, όμως είχαμε πολύ μεγάλη φθορά ελαστικών. Όσο και αν ρίσκαρα δεν μπορούσα να φτάσω τον ρυθμό των δύο πρώτων. Πλέον κοιτάμε μπροστά, στη Σουηδία» δήλωσε ο Βέλγος. Οι Evans και Tanak συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα.

Επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος είναι το Ράλλυ Σουηδίας μεταξύ 9-12 Φεβρουαρίου.

Οι τοπ 10 του αγώνα!