Ειδήσεις

30 Jan, 2019 Ώρα 12:45

Εντυπωσιακή μεταφορά ενός Airbus με ένα Mercedes-Benz Actros 4163 SLT

Thumbnail

Χαμηλή ήταν η πτήση για ένα Airbus A 320 στην Γερμανία, που βρέθηκε στην «πλάτη» ενός Actros SLT της Mercedes-Benz. Από όπου και αν ταξίδεψαν οι δυο τους, στην γενέτειρα του ασημένιου βέλους, τράβηξαν όλα τα βλέμματα επάνω τους προκαλώντας δέος και θαυμασμό. Πως μπορούσαν αλλιώς άλλωστε; 60 μέτρα σε μήκος, 90 τόνους σε βάρος και πέντε μέτρα πλάτος! Το Actros SLT και οι 630 ίπποι του, είχαν την χαρά να μεταφέρουν ένα Airbus A 320 στην νότια Γερμανία. Η εντυπωσιακή μεταφορά της καμπίνας του αεροσκάφους διήρκησε 11 μέρες. 

Close

Η εταιρεία βαρέων μεταφορών PAULE – που έχει την βάση της στην Στουτγάρδη –  φόρτωσε το Airbus επάνω στο  Actros SLT στο Tallinn της Εσθονίας όπου, μετά από βαριά προσγείωση, προκλήθηκαν ζημιές στο κάτω μέρος της καμπίνας. Τα δυο οχήματα διέσχισαν την Βαλτική με πλοίο μέχρι το λιμάνι του Lübeck. Από κει και πέρα, χρειάστηκαν τρία βράδια για να περάσουν μέσα από Αμβούργο, Μαγδεμβούργο, Νυρεμβέργη  και Στουτγάρδη πριν γυρίσουν βόρεια προς το Μαύρο Δάσος. Σε δυο περιπτώσεις κατά την διάρκεια του ταξιδιού, έπρεπε να αποφευχθούν οι αυτοκινητόδρομοι γιατί θα αντιμετώπιζαν προβλήματα με τις χαμηλές γέφυρες. 

Close

Μάλιστα χρειάστηκε σε ένα σημείο του ταξιδιού, το Actros SLT να φύγει από τον αυτοκινητόδρομο, οδηγώντας παράλληλα έτσι ώστε να μπορέσει να γυρίσει προς την άλλη πλευρά του αυτοκινητόδρομου. Κάπου εκεί συνάντησε και το δεύτερο Actros SLT, το οποίο ακολούθησε την περιπέτεια σε περίπτωση που χρειαζόταν αλλαγή ο πρώτος μεταφορέας. Μέσα από τους στενούς δρόμους του δάσους, χρειάστηκε ακόμη και η βοήθεια των Ειδικών Δυνάμεων KSK του Καλβ για να παραλάβουν την καμπίνα του Airbus; Ο λόγος; Οι ειδικές δυνάμεις θα εκμεταλλευτούν το κουφάρι του αεροσκάφους για να πραγματοποιήσουν ασκήσεις αεροπειρατείας και προστασίας επιβατών σε ρεαλιστικά σενάρια και εφαρμογές.

Close
 
20 Jun, 2025 Ώρα 09:56

Bentley: Κορυφαία δέρματα με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης

Thumbnail

Μια προηγμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) εισάγει η Bentley, έχοντας ως στόχο να βελτιστοποιήσει την κατασκευή δερμάτινών επενδύσεων στο εσωτερικό των μοντέλων της. Το σύστημα φέρει την ονομασία “AI-Powered Hide Inspection” (Έλεγχος Δερμάτων με Τεχνητή Νοημοσύνη) και ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της βρετανικής μάρκας για βελτιστοποίηση του τρόπου με τον οποίο αξιολογείται και επιλέγεται το δέρμα.

Close

Η νέα τεχνολογία υπηρετεί το όραμα της Bentley να αποτελέσει το μελλοντικό πρότυπο στην κατασκευή πολυτελών μοντέλων, με ιδιαίτερα ευέλικτες και απόλυτα εξατομικευμένες εγκαταστάσεις που συνδυάζουν τη δεξιοτεχνία με τις ψηφιακές διαδικασίες παραγωγής.

 

Close

 

Ειδικότερα, για το εσωτερικό μιας πολυτελούς Bentley Bentayga απαιτούνται περίπου 9 δέρματα, αλλά ως φυσικό προϊόν, το δέρμα παρουσιάζει πάντα ατέλειες (για παράδειγμα τσιμπήματα εντόμων, τρύπες και ουλές) που επηρεάζουν την ποιότητα των επενδύσεων. 

Close

Μέσω ενός συνδυασμού καμερών και τεχνητής νοημοσύνης, η τεχνολογία AI-Powered Hide Inspection διασφαλίζει ότι κάθε κομμάτι δέρματος που επιλέγεται πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Το σύστημα εντοπίζει μικροσκοπικές ατέλειες που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι και επιτρέπει στη Bentley να μειώσει τη σπατάλη υλικού και το κόστος.

 

 

Η εν λόγω υπερσύγχρονη τεχνική, η οποία υιοθετείται για πρώτη φορά εντός του Ομίλου Volkswagen, ενισχύει τη δέσμευση της μάρκας για δεξιοτεχνία, βιωσιμότητα και καινοτομία -έναν εκ των κεντρικών πυλώνων της στρατηγικής “Beyond100+”- και απαλλάσσει τους εξειδικευμένους τεχνίτες της εταιρείας από τη χρονοβόρα διαδικασία του χειροκίνητου ελέγχου κάθε δέρματος.

 

 

Παρ’ όλα αυτά, η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης δεν αντικαθιστά πλήρως τις δεξιότητες των έμπειρων τεχνιτών της Bentley. Αντιθέτως, αυτοματοποιεί τη διαδικασία ελέγχου, παρέχοντας δέρματα κορυφαίας ποιότητας, τα οποία οι τεχνίτες μπορούν στη συνέχεια να επεξεργαστούν με χειροποίητες ραφές υψηλής ακρίβειας. Οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες είναι άλλωστε αυτές καθιστούν την καμπίνα μιας Bentley πραγματικά μοναδική.

Το νέο σύστημα ελέγχου δερμάτων επιτρέπει επίσης ταχύτερη επεξεργασία, καθώς μπορούν να ελεγχθούν πολλαπλά δέρματα ταυτόχρονα. Το πρόγραμμα λειτουργεί παράλληλα με τις υπάρχουσες διαδικασίες κοπής ώστε να βελτιστοποιείται η χρήση του δέρματος σε περισσότερα από 200 μέρη επένδυσης ανά αυτοκίνητο.