Η Abarth γιορτάζει με μία σπέσιαλ έκδοση

Το 2018, η ιταλική φίρμα με σήμα τον σκορπιό σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων με 23.500 μονάδες, με τη δημοτικότητα να αυξάνεται εντυπωσιακά σε όλη την Ευρώπη (36,5%).

Με αφορμή αυτήν την επιτυχία και την 70η επέτειο στους αγωνιστικούς χώρους, η Abarth δημιούργησε μία συλλεκτική σειρά. Ονομάζεται «70th Anniversary» και αφορά στα μοντέλα 595 και 124 Spider. Τα αυτοκίνητα φέρουν ειδικά διακοσμητικά και το αντίστοιχο λογότυπο, προκειμένου να ξεχωρίζουν από τα υπόλοιπα.

Η νέα σειρά 595 «70 Anniversary» εκφράζει απόλυτα το χαρακτήρα της Abarth. Η έκδοση Competizione εφοδιασμένη με την εξάτμιση Record Monza, τα φρένα της Brembo και τον κινητήρα των 180 ίππων, αποτελεί την επιτομή της υψηλής απόδοσης. Από την άλλη πλευρά η έκδοση Turismo με τον κινητήρα των 165 ίππων, το υψηλής ποιότητας δερμάτινο σαλόνι και τον πλήρη εξοπλισμό, απευθύνεται σε όσους αναζητούν την άνεση ακόμη και σε ένα σπορ αυτοκίνητο.

Αυθεντικά σπορ, με ελκυστική εμφάνιση και μοναδικό στυλ, το 124 Spider «70th Anniversary» απευθύνεται σε αυτούς που επιθυμούν να εισβάλλουν στον κόσμο της Abarth και να ζήσουν την απόλυτη οδηγική απόλαυση.

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Χώρα 2001 2024

Γερμανία 83% 18%

Μεγ. Βρετανία 86% 22%

Γαλλία 95% 28%

Ιταλία 98% 48%

Ισπανία 97% 41%

Αμερική 91% 0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.

Ειδήσεις

Η Abarth γιορτάζει με μία σπέσιαλ έκδοση

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα