Video

31 Jan, 2019 Ώρα 12:17

Εντυπωσιακή μάχη μεταξύ μιας Mercedes και ενός ποδηλάτη

Thumbnail

Η καινούργια CLA Coupe είναι ένα από τα πιο αεροδυναμικά αυτοκίνητα παραγωγής με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,23 Cd. Ο Jan Frodeno, από την άλλη, θεωρείται από τους κορυφαίους αθλητές του τριάθλου, έχοντας κατακτήσει το χρυσό Ολυμπιακό μετάλλιο στο Πεκίνο και δύο φορές την πρώτη θέση στο φημισμένο Ironman. 

Close

Στο τρίαθλο και πιο συγκεκριμένα στο αγώνισμα του ποδηλάτου, η αεροδυναμική παίζει καθοριστικό ρόλο. Όπως τονίζει ο Γερμανός αθλητής, σε μία διαδρομή 180 χιλιομέτρων πρέπει να αντιμετωπίσει τις έντονες ριπές του αέρα και την αντίσταση του ανέμου. Οπότε, εκτός από έναν αεροδυναμικό σκελετό και αντίστοιχα ελαστικά, πρέπει να βρει την ιδανική θέση πάνω στη σέλα, την κατάλληλη στολή και κράνος, προκειμένου το σώμα του να προβάλει λιγότερες αντιστάσεις.

Close

Η Mercedes και ειδικότερα ο επικεφαλής αεροδυναμικής, Dr Teddy Woll, θέλησε να διαπιστώσει αν οι σμιλευμένες επιφάνειες της CLA είναι αποτελεσματικότερες από το σώμα ενός αναβάτη. Έτσι, ζήτησε από τον Jan Frodeno να μεταβεί στην υπερσύγχρονη  αεροδυναμική σήραγγα της εταιρείας στο Sindelfingen και να συμμετάσχει σε ένα πρωτοποριακό τεστ.

Close

Στόχος ήταν να μετρήσουν συγχρόνως την αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου και του αθλητή μέσα στο τούνελ.

 

16 May, 2025 Ώρα 10:57

Τι γίνεται όταν δύο κορυφαία Koenigsegg έρθουν αντιμέτωπα; (βίντεο)

Thumbnail

Για τους περισσότερους φίλους του αυτοκινήτου η οδήγηση ενός hypercar, πόσο μάλλον ενός όπως τα Koenigsegg Jesko και Regera, αποτελεί ένα άπιαστο όνειρο.

Close

Οπότε, για να αναπληρωθεί αυτή η ανικανοποίητη επιθυμία, βλέπουμε στο διαδίκτυο άλλους να απολαμβάνουν τις καταιγιστικές τους επιδόσεις.

Ένας εξ αυτών είναι ο Ματ Γουότσον του CarWow, ο οποίος πρόσφατα βρέθηκε στην πίστα δοκιμών της Koenigsegg για ένα drag race μεταξύ του Jesko Absolut και του Regera.

Close

Το πρώτο είναι και το νεότερο της γκάμας. Εφοδιάζεται με τον θηριώδη 5λιτρο twin-turbo V8 της εταιρείας και έχει μέγιστη ισχύ 1.600 ίππων και 1.500 Nm όταν τροφοδοτείται με καύσιμα E85. Για την μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς συνεργάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Και σαν να μην έφταναν αυτά τα χαρακτηριστικά, ζυγίζει μόλις 1.390 κιλά. Πρόκειται για ένα hypercar που το όνομά του τοποθετείται δίπλα σε άπιαστα ρεκόρ, όπως αυτό του κορυφαίου στον κόσμο που έχει ολοκληρώσει τα 0-400 χλμ./ ώρα. Διότι το έχει καταφέρει σε μόλις 27,83 δευτερόλεπτα!

Close

 

 

Απέναντί του σε αυτό το drag race βρίσκει ένα άλλο μοντέλο της σουηδικής εταιρείας, το Regera. Εφοδιάζεται επίσης με twin-turbo V8 των 5,0 λίτρων και επίσης λειτουργεί στο μέγιστο των δυνατοτήτων του με καύσιμα E85.

Αλλά διαθέτει και υποβοήθηση τριών ηλεκτρικών μοτέρ, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 1.500 ίππους και 2.000 Nm. Όλη αυτή η ισχύς περνά στους πίσω τροχούς μέσω κιβωτίου μίας σχέσης που συνδυάζεται με μετατροπέα ροπής.

Λόγω της υβριδικής υποβοήθησης, το Regera ζυγίζει 1.590 κιλά. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί ικανότατο ολοκληρώνοντας τα 0-400 χλμ./ ώρα σε 28,81 δευτερόλεπτα.

Στο βίντεο που το CarWow δημοσιοποίησε, βλέπουμε έναν ξεκάθαρο νικητή, έπειτα από τέσσερις προσπάθειες από στάση και μερικές εν κινήσει.

Για να μην κάνουμε… spoiler, οι απαντήσεις βρίσκονται παρακάτω και ίσως να μην περιμένετε τόσο μεγάλη κυριαρχία εντός της «οικογένειας».