Rally

01 Feb, 2019 Ώρα 11:52

Οι κορυφαίοι οδηγοί του WRC

Thumbnail

Τους οδηγούς που έχουν γράψει με χρυσά γράμματα το όνομά τους στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι και διακρίθηκαν ή συνεχίζουν να διακρίνονται σε ένα από τα πιο απαιτητικά σπορ του μηχανοκίνητου αθλητισμού βράβευσε η FIA. 

Close

Ακολουθώντας το παράδειγμα άλλων αθλημάτων, η παγκόσμια ομοσπονδία θέσπισε το Hall of Fame και στο WRC, τιμώντας τους καλύτερους οδηγούς. Σε μία εντυπωσιακή τελετή που πραγματοποιήθηκε στο Παρίσι, ο πρόεδρος της FIA, Jean Todt, βράβευσε τους καλύτερους. 

Close

Συνολικά, μπήκαν στο Hall of Fame 17 οδηγοί. Πρώτος και καλύτερος ήταν ο Bjorn Waldegard, ο άνθρωπος που κέρδισε το παρθενικό πρωτάθλημα στο WRC πριν από 40 χρόνια. Ακολούθησαν οι θρυλικοί ραλίστες της δεκαετίας του 1980, όπως οι Walther Rohrl, Ari Vatanen, Hannu Mikkola, Stiq Blomqvist, Timo Salonen και Miki Biasion.

Close

Φυσικά, δεν θα μπορούσε να λείψουν οι Carlos Sainz Sr., Juha Kankkunen, Tommi Makinen, Didier Auriol και Marcus Grönholm. Οι μύθοι Bjorn Waldegard, Colin McRae και Richard Burns που έχουν φύγει από τη ζωή τιμήθηκαν αναλόγως, με τα βραβεία να παίρνουν μέλη της οικογένειάς τους. 

Στο Hall of Fame μπήκαν και οι νεότεροι Petter Solberg, Sebastien Ogier και Sebastien Loeb, όπως και όλοι οι συνοδηγοί.

 

02 Jul, 2024 Ώρα 10:24

WRC Rally Poland: Απόλυτοι κυρίαρχοι οι Kalle Rovanpera– Jonne Halttunen

Thumbnail

Η αυλαία του ORLEN 80ο Ράλι Πολωνίας έπεσε και η σκόνη από τα περάσματα των αγωνιστικών άρχισε να κάθεται στις ειδικές διαδρομές γύρω από τη Βαλτική θάλασσα.

Close

Οι Φινλανδοί Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen, πρωταθλητές 2022 και 2023, κέρδισαν άνετα και με διαφορά από τους δεύτερους Elfyn Evans- Scott Martin και έτσι στις δύο πρώτες θέσεις της ράμπας του τερματισμού ανέβηκαν δύο TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid.

 

Close

 

Το WRC με τον αγώνα στην Πολωνία έφθασε στη μέση της αγωνιστικής χρονιάς. Ήταν ο 7ος από τους 13 αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ.

Close

Ήταν ένας δύσκολος αγώνας που έκρυβε πολλές εκπλήξεις. Βάση προγράμματος στην Πολωνία θα έτρεχαν οι Γάλλοι Sebastien Ogier- Vincent Landais. Όμως ένα ατύχημα στις δομικές ήταν αρκετό για να καταλήξουν στο νοσοκομείο και να μείνουν εκτός αγώνα.

Ο επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας της Toyota, Jari-Matti Latvala αφού εξασφάλισε την έγκριση της FIA ζήτησε από τους Rovanpera και Halttunen να διακόψουν τις διακοπές τους και να πάνε στην Πολωνία για να καλύψουν το κενό. Το Φινλανδικό πλήρωμα έφτασαν στην Πολωνία και ξεκίνησαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές και με δανεικές σημειώσεις για τις Ε.Δ.

 

 

Και εδώ ακριβώς οφείλουμε να συγχαρούμε τους Φινλανδούς που κέρδισαν τον αγώνα χωρίς να έχουν κάνει δοκιμές. Βέβαια οι σοβαρότεροι αντίπαλοί τους οι Ott Tanak- Martin Jarveoja βγήκαν από την πρώτη ημέρα εκτός συναγωνισμού όταν πετάχτηκε ένα ελάφι μπροστά τους. Από το χτύπημα καταστράφηκε το σύστημα ψύξης και έτσι την πρώτη ημέρα οι Λετονοί έμειναν θεατές. Στη συνέχεια έκαναν εκπληκτικό αγώνα που όμως ήταν  πάντα υπό τον έλεγχο των Φινλανδών που έδιναν ρυθμό ανάλογα με τη διαφορά που είχαν από τα υπόλοιπα που βρίσκονταν πίσω τους.

Αφού οι Φινλανδοί είχαν εξασφαλίσει την πρώτη θέση έκαναν αγώνα τακτικής. Στην Power Stage οι Ott Tanak- Martin Jarveoja και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe  – και οι δύο με HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid- φλέρταραν με τους χρόνους. Οι Εσθονοί είχαν κάνει τον απόλυτο χρόνο αλλά στο τέλος οι Βέλγοι πήγαν πιο γρήγορα, έσπασαν τα χρονόμετρα και κέρδισαν την Power Stage.

 

 

Οι νικητές του αγώνα Rovanpera – Halttunen δεν είχαν λόγο να πιέσουν. Άλλωστε δεν τους ενδιαφέρουν οι βαθμοί αφού δεν τρέχουν σε όλο το πρωτάθλημα. Η νίκη τους βοηθάει την ομάδα τους. Το 1-2 που έκαναν μαζί τους Evans- Martin είναι αρκετοί βαθμοί για το πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Την 3η θέση της γενικής κατάταξης κέρδισαν οι Γάλλοι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria.

Οι πρώτοι δέκα μετά την καρό σημαία του τερματισμού