Ειδήσεις

06 Feb, 2019 Ώρα 13:15

Αυτή η Ferrari κοστίζει περισσότερα από 4,5 εκατομμύρια ευρώ

Thumbnail

Σε λίγες ώρες, ο οίκος RM Sotheby’s θα βγάλει σε δημοπρασία στο Παρίσι μία από τις κορυφαίες Ferrari, ένα τετράτροχο έργο τέχνης αγωνιστικών προδιαγραφών. 

Close

Η F40 LM αποτελεί την αγωνιστική έκδοση της θρυλικής F40. Το συγκεκριμένο όχημα φέρει αριθμό πλαισίου No.74045 και είναι βαμμένο στην απόχρωση «French Racing Blue», έχοντας πάνω τα λογότυπα των χορηγών της εποχής. 

Close

Ήταν η τρίτη μονάδα της F40 που βγήκε από το εργοστάσιο του Maranello και συμμετείχε σε διάφορους αγώνες, όπως το Le Mans το 1995 και το Global GT Series την ίδια χρονιά, όπου τερμάτισε στην πρώτη θέση. 

Close

Σύμφωνα με τον οίκο, το όχημα είναι σε άριστη κατάσταση και εξοπλίζεται με όλα τα αυθεντικά εξαρτήματα. Ο κινητήρας με turbo IHI, μεγάλα intercoolers και σύστημα Weber-Marelli fuel injection αποδίδει περισσότερους από 700 ίππους. Συνδυάζεται με αγωνιστικό κιβώτιο ταχυτήτων, φέρει λευκές ζάντες, ισχυρότερα φρένα και επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα. 

Οι ειδικοί εκτιμούν ότι η σημερινή δημοπρασία θα στεφθεί από απόλυτη επιτυχία και οι μεγάλοι συλλέκτες θα προσφέρουν περισσότερα από 4,5 εκατομμύρια ευρώ για να αποκτήσουν τη σπάνια Ferrari F40 LM.

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.