Ειδήσεις

06 Feb, 2019 Ώρα 13:20

Ποιο αυτοκίνητο θα πάρει τον μεγάλο τίτλο;

Thumbnail

Την τελική δεκάδα, τα μοντέλα που έλαβαν τις περισσότερες ψήφους και θα διεκδικήσουν τον πολυπόθητο τίτλο του «Παγκοσμίου Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2019», ανακοίνωσε η επιτροπή του θεσμού WCOTY. 

Close

Στις 5 Μαρτίου, στο πλαίσιο της έκθεσης της Γενεύης, οι 83 ανεξάρτητοι δημοσιογράφοι, οι οποίοι εκπροσωπούν σχεδόν όλες τις χώρες που κατασκευάζουν αυτοκίνητα σε Αμερική, Ευρώπη και Ασία, θα ανακοινώσουν τους τρεις φιναλίστ. 

Close

Ο μεγάλος νικητής θα γίνει γνωστός τον Απρίλιο, κατά τη διάρκεια του σαλονιού της Νέας Υόρκης. Παράλληλα, οι εκπρόσωποι του WCOTY έδωσαν στη δημοσιότητα τη λίστα με τους διεκδικητές στις κατηγορίες «World Luxury Car», «World Performance Car», «World Urban Car» και «World Green Car». 

Close

Οι υποψήφιοι σε κάθε κατηγορία - Με αλφαβητική σειρά

World Car of the Year 2019

Audi e-tron

BMW 3 Series

Ford Focus

Genesis G70

Hyundai Nexo

Jaguar I-PACE|

Mercedes-Benz A-Class

Suzuki Jimny

Volvo S60/V60

Volvo XC40 

World Urban Car 2019

Audi A1

Hyundai AH2 / Santro

Kia Soul

SEAT Arona

Suzuki Jimny

World Luxury Car

Audi A7

Audi Q8

BMW 8 Series

Mercedes-Benz CLS

Volkswagen Touareg

World Performance Car

Aston Martin Vantage

BMW M2 Competition

Hyundai Veloster N

McLaren 720S

Mercedes-Benz AMG 4-door Coupe 

World Green Car

Audi e-tron

Honda Clarity Plug-In Hybrid

Hyundai Nexo

Jaguar I-Pace

Kia Niro EV

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.