Ειδήσεις

06 Feb, 2019 Ώρα 13:20

Ποιο αυτοκίνητο θα πάρει τον μεγάλο τίτλο;

Thumbnail

Την τελική δεκάδα, τα μοντέλα που έλαβαν τις περισσότερες ψήφους και θα διεκδικήσουν τον πολυπόθητο τίτλο του «Παγκοσμίου Αυτοκινήτου της Χρονιάς 2019», ανακοίνωσε η επιτροπή του θεσμού WCOTY. 

Close

Στις 5 Μαρτίου, στο πλαίσιο της έκθεσης της Γενεύης, οι 83 ανεξάρτητοι δημοσιογράφοι, οι οποίοι εκπροσωπούν σχεδόν όλες τις χώρες που κατασκευάζουν αυτοκίνητα σε Αμερική, Ευρώπη και Ασία, θα ανακοινώσουν τους τρεις φιναλίστ. 

Close

Ο μεγάλος νικητής θα γίνει γνωστός τον Απρίλιο, κατά τη διάρκεια του σαλονιού της Νέας Υόρκης. Παράλληλα, οι εκπρόσωποι του WCOTY έδωσαν στη δημοσιότητα τη λίστα με τους διεκδικητές στις κατηγορίες «World Luxury Car», «World Performance Car», «World Urban Car» και «World Green Car». 

Close

Οι υποψήφιοι σε κάθε κατηγορία - Με αλφαβητική σειρά

World Car of the Year 2019

Audi e-tron

BMW 3 Series

Ford Focus

Genesis G70

Hyundai Nexo

Jaguar I-PACE|

Mercedes-Benz A-Class

Suzuki Jimny

Volvo S60/V60

Volvo XC40 

World Urban Car 2019

Audi A1

Hyundai AH2 / Santro

Kia Soul

SEAT Arona

Suzuki Jimny

World Luxury Car

Audi A7

Audi Q8

BMW 8 Series

Mercedes-Benz CLS

Volkswagen Touareg

World Performance Car

Aston Martin Vantage

BMW M2 Competition

Hyundai Veloster N

McLaren 720S

Mercedes-Benz AMG 4-door Coupe 

World Green Car

Audi e-tron

Honda Clarity Plug-In Hybrid

Hyundai Nexo

Jaguar I-Pace

Kia Niro EV

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;