Ειδήσεις

07 Feb, 2019 Ώρα 12:44

Πέθανε ο εφευρέτης της συσκευής HANS, Δρ. Robert Hubbard

Thumbnail

Ο Robert Hubbard, ο μηχανικός πίσω από τη συσκευή HANS που έσωσε πολλές ζωές στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, πέθανε σήμερα σε ηλικία 75 ετών. Ο Hubbard ήταν καθηγητής επιστήμης και μηχανικής υλικών στο πανεπιστήμιο του Μίσιγκαν μέχρι τη συνταξιοδότησή του το 2006, και μαζί με τον κουνιάδο του και οδηγό αγώνων Jim Downing εφηύραν τη συσκευή HANS (Head and Neck Support).

Close

Αφορμή για το HANS ήταν οι πολλοί τραυματισμοί και θάνατοι οδηγών αγώνων στις αρχές της δεκαετίας του ’80 και πιο συγκεκριμένα του Patrick Jacquemart το 1981, που ήταν φίλος του Downing. Παρατηρώντας τους θανάτους, οι δύο άντρες είδαν ότι αυτοί προκαλούνταν από βασικά κατάγματα στο κρανίο εξαιτίας της μη υποστήριξης του. Δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για τη συσκευή κατατέθηκε για πρώτη φορά το 1985 και ο Downing φόρεσε μια πρωτότυπη συσκευή στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος IMSA του 1986 στη Daytona.

Close

Έπρεπε, όμως, να φτάσουμε στο 1991 για να τελειοποιηθεί η συσκευή και παρά τα θανατηφόρα δυστυχήματα των Ayrton Senna και Roland Ratzenberger στην Formula 1 το 1994, το ΗANS έγινε υποχρεωτικό το 2003.

Close

Παρότι χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να γίνει δεκτή η πρωτοποριακή συσκευή τους στους αγώνες, το HANS τελικά κατέστη υποχρεωτικό σε πολλές κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού, και είναι σίγουρα τεράστιος ο αριθμός των οδηγών που χρωστάνε τη ζωή τους σε αυτή τη συσκευή.

 

29 Aug, 2025 Ώρα 09:26

Το Honda CR-V συμπληρώνει τριάντα χρόνια παρουσίας στην αγορά

Thumbnail

To Honda CR-V ήταν το μοντέλο που δημιούργησε εξ αρχής μια νέα κατηγορία οχημάτων. Πέρασαν ήδη τριάντα χρόνια από τότε και συνεχίζει ακάθεκτο την επιτυχημένη του πορεία στην παγκόσμια αγορά.  Το CR-V, που έκανε το ντεμπούτο του το 1995, συνδύαζε την άνεση ενός σεντάν με την ευελιξία και τις δυνατότητες ενός SUV, ένα τολμηρό βήμα για την εποχή του.

Close

 

 

Το πρώτο CR-V αποτέλεσε το πρώτο SUV που σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε εξολοκλήρου από τη Honda, εισάγοντας τεχνολογίες όπως το Real Time 4WD, αλλά και λύσεις καθημερινής πρακτικότητας, όπως το αποσπώμενο δάπεδο του χώρου αποσκευών που λειτουργούσε ακόμα και ως τραπέζι πικνίκ.

 

Close

 

Με πάνω από 1 εκατομμύριο πωλήσεις στην Ευρώπη και αμέτρητες διακρίσεις διεθνώς, το CR-V καθιερώθηκε ως σημείο αναφοράς στα οικογενειακά SUV, προσελκύοντας πελάτες με την εξαιρετική του σχέση κόστους-ποιότητας, τον δυναμισμό στην οδήγηση και την αξιοπιστία Honda. Η πορεία του CR-V σηματοδοτείται από συνεχή εξέλιξη, με κάθε νέα γενιά να ενσωματώνει τεχνολογικές καινοτομίες και να απαντά στις ανάγκες της εποχής:

MK1 (1995): Το SUV που δημιούργησε τον όρο "Compact Recreational Vehicle", με αποσπώμενο τραπέζι, Real Time 4WD και ακόμη και power shower για camping!

MK2 (2002): Πρώτη προσθήκη diesel κινητήρα, αναβαθμισμένη πρακτικότητα και αναδιπλούμενα καθίσματα.

MK3 (2006): Ακόμη πιο premium σχεδίαση και πρακτικότητα με διπλό δάπεδο φόρτωσης.

Close

MK4 (2012): Τεχνολογία Real Time 4WD με ηλεκτρονικό έλεγχο, 9άρι αυτόματο κιβώτιο και χαμηλότερες εκπομπές CO₂.

MK5 (2018): Εισαγωγή του υβριδικού συστήματος e:HEV στην Ευρώπη, επιλογή 7 θέσεων, κατάργηση κινητήρων diesel.

MK6 (2023): Πρώτη έκδοση με δυνατότητα φόρτισης (e:PHEV), πλήρες σύστημα Honda SENSING 360 και έως 79 χλμ. ηλεκτρικής αυτονομίας.

 

 

Σήμερα, το Honda CR-V έκτης γενιάς προσφέρει προηγμένα συστήματα ασφάλειας, υψηλής ποιότητας υλικά, υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης και κορυφαία πρακτικότητα. Αποτελεί την επιτομή ενός SUV έτοιμου για την καθημερινότητα, αλλά και για τη μεγάλη απόδραση. Τόσο το CR-V όσο και την υπόλοιπη γκάμα της Honda μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε από τους εκθεσιακούς χώρους της Galatariotis Motors.