Ειδήσεις

08 Feb, 2019 Ώρα 19:11

Μια πρωτότυπη εκστρατεία για τις ζώνες ασφαλείας

Thumbnail

Η Nissan, σε  συνεργασία με τον σχεδιαστή Kunal Rawal, λανσάρει στην Ινδία το “Πουκάμισο με τη Ζώνη Ασφαλείας” (Seat Belt Shirt - SBS), για να ευαισθητοποιήσει το κοινό στη χρήση των ζωνών ασφαλείας, στα πίσω καθίσματα των αυτοκινήτων.

Close

Η συγκεκριμένη εκστρατεία της Nissan India αποτελεί μέρος του δημόσιου κινήματος του  #HaveYouClickedToday στο πλαίσιο της Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης. Το πρόγραμμα της εκστρατείας, βασίζεται σε πληροφορίες από έρευνα που δημοσιεύθηκε πρόσφατα,  με τίτλο "Χρήση της ζώνης πίσω καθίσματος και Παιδική Οδική Ασφάλεια στην Ινδία", που διεξήχθη από τη Nissan India και το SaveLIFE Foundation.

Close

Η έρευνα διαπίστωσε ότι πάνω από το ένα πέμπτο του συνόλου των Ινδών επιλέγουν να μην φορούν ζώνες ασφαλείας  στα πίσω καθίσματα των αυτοκινήτων τους, καθώς νιώθουν άβολα και  θεωρούν πως φθείρουν τα ρούχα τους!  Με βάση τα παραπάνω δεδομένα και έχοντας ως πρωταρχικό στόχο την  ευαισθητοποίηση σχετικά με τη χρήση των ζωνών ασφαλείας των πίσω καθισμάτων  στην Ινδία, η Nissan India συνεργάστηκε με τον κορυφαίο σχεδιαστή μόδας του Bollywood, Kunal Rawal, για να δημιουργήσουν από κοινού το  Nissan Seat Belt Shirt.

Το πουκάμισο Nissan Seat Belt είναι ανθεκτικό στο τσαλάκωμα,  συνδυάζοντας στυλ και ποιότητα για όσους θέλουν να ντύνονται άψογα, χωρίς να θυσιάζουν την άνεση και την οδική τους ασφάλεια. Διατίθεται σε κλασικό λευκό χρώμα και είναι φτιαγμένο από  ένα απαλό, διαπνέων και ελαφρύ μίγμα βαμβακιού-πολυεστέρα, καθιστώντας το  ιδανική επιλογή για ζεστά καλοκαίρια,  ή με σακάκι για πιο επίσημες περιστάσεις. Το πουκάμισο φέρει σχετική σήμανση με τη ζώνη ασφαλείας, “εξασφαλίζοντας” ότι αυτός που το φορά θυμάται πάντα να φορέσει τη ζώνη ασφαλείας όταν μπει στο αυτοκίνητο.

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close