Ειδήσεις

11 Feb, 2019 Ώρα 10:10

Hyundai i20: “Used car of the Year” FirstCar Awards

Thumbnail

Διπλή βράβευση για το Hyundai i20, που απέσπασε το βραβείο “Μεταχειρισμένο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”, μαζί με το βραβείο της κατηγορίας μέχρι ₤10.000. Ο εκδότης του FirstCar, David Motton, δήλωσε σχετικά: “Το Hyundai i20 αποτελεί εξαιρετική αξία αγοράς ως μεταχειρισμένο, για οποιονδήποτε νέο οδηγό. Είναι ασφαλές, εύκολο στην οδήγηση και πολύ πρακτικό. Ανεξάρτητες μετρήσεις αξιοπιστίας από το Warranty Direct το επιβεβαιώνουν. Ακόμα, όποιος αγοράζει ένα Hyundai i20 ηλικίας κάτω των πέντε χρόνων, επωφελείται από το υπόλοιπο της εργοστασιακής εγγύησης, γεγονός που αποτελεί επιπρόσθετο κίνητρο για την επιλογή του, αφού δεν προκύπτουν απρόβλεπτα έξοδα. Το κομψό i20 κυκλοφορεί με εξαιρετικό εξοπλισμό και επιλογή από υπερσύγχρονους κινητήρες”.

Close

Ο Michael Steward, Fleet Director, δήλωσε με τη σειρά του: “Η μάρκα Hyundai έχει κτιστεί πάνω σε εξαιρετικά επίπεδα αξιοπιστίας και εκπληκτική αξία αγοράς. Από αυτή την άποψη, το i20 είναι πράγματι η τέλεια εκπροσώπηση της αξίας της μάρκας. Παρά το γεγονός ότι η Hyundai έχει προχωρήσει στην παραγωγή πρωτοποριακών μοντέλων τεχνολογίας κυττάρων υδρογόνου, στη δυναμική σειρά “Ν” και στα ηλεκτρικά μοντέλα, παραμένουμε δεσμευμένοι στην προσφορά αυτοκινήτων όπως το i20: προσιτά στον καθένα, πρακτικά, ευχάριστα και ιδανικά για νέους οδηγούς”.  

Close
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.