Ειδήσεις

11 Feb, 2019 Ώρα 10:10

Hyundai i20: “Used car of the Year” FirstCar Awards

Thumbnail

Διπλή βράβευση για το Hyundai i20, που απέσπασε το βραβείο “Μεταχειρισμένο Αυτοκίνητο της Χρονιάς”, μαζί με το βραβείο της κατηγορίας μέχρι ₤10.000. Ο εκδότης του FirstCar, David Motton, δήλωσε σχετικά: “Το Hyundai i20 αποτελεί εξαιρετική αξία αγοράς ως μεταχειρισμένο, για οποιονδήποτε νέο οδηγό. Είναι ασφαλές, εύκολο στην οδήγηση και πολύ πρακτικό. Ανεξάρτητες μετρήσεις αξιοπιστίας από το Warranty Direct το επιβεβαιώνουν. Ακόμα, όποιος αγοράζει ένα Hyundai i20 ηλικίας κάτω των πέντε χρόνων, επωφελείται από το υπόλοιπο της εργοστασιακής εγγύησης, γεγονός που αποτελεί επιπρόσθετο κίνητρο για την επιλογή του, αφού δεν προκύπτουν απρόβλεπτα έξοδα. Το κομψό i20 κυκλοφορεί με εξαιρετικό εξοπλισμό και επιλογή από υπερσύγχρονους κινητήρες”.

Close

Ο Michael Steward, Fleet Director, δήλωσε με τη σειρά του: “Η μάρκα Hyundai έχει κτιστεί πάνω σε εξαιρετικά επίπεδα αξιοπιστίας και εκπληκτική αξία αγοράς. Από αυτή την άποψη, το i20 είναι πράγματι η τέλεια εκπροσώπηση της αξίας της μάρκας. Παρά το γεγονός ότι η Hyundai έχει προχωρήσει στην παραγωγή πρωτοποριακών μοντέλων τεχνολογίας κυττάρων υδρογόνου, στη δυναμική σειρά “Ν” και στα ηλεκτρικά μοντέλα, παραμένουμε δεσμευμένοι στην προσφορά αυτοκινήτων όπως το i20: προσιτά στον καθένα, πρακτικά, ευχάριστα και ιδανικά για νέους οδηγούς”.  

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;