Ειδήσεις

12 Feb, 2019 Ώρα 13:01

Τα VW up!, Polo και Golf οι μεγάλοι νικητές των βραβείων «Best Cars 2019»

Thumbnail

Το έγκυρο γερμανικό περιοδικό auto motor und sport επέλεξε τους νικητές για τα βραβεία «Best Cars 2019 Reader’s Choice» στην πόλη της Στουτγάρδης. Εκεί όπου τρία μοντέλα της Volkswagen, τα up!, Polo και Golf, ήταν ανάμεσα στους νικητές της βραδιάς. Ο τίτλος και το βραβείο αυτό αποτελούν μια από της κορυφαίες τιμές της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, και απονεμήθηκε σε τρία μέλη του Διοικητικού Συμβούλιου μάρκας Ralf Brandstätter (Διευθύνων Σύμβουλος), Δρ. Frank Welsch (Ανάπτυξης) και Jürgen Stackmann (Πωλήσεις και Μάρκετινγκ). Αυτή ήταν η 43 έκδοση των Βραβείων Reader’s Choice του auto motor und sport. Η τελική ψηφοφορία βασίζεται στο σύνολο των ψήφων μεταξύ αναγνωστών από 15 χώρες της Ευρώπης και τρεις χώρες εκτός της Ένωσης. Για την φετινή διαδικασία, διαγωνίστηκαν 385 μοντέλα μέσα σε 11 κατηγορίες.

Close

Το Volkswagen up! κέρδισε στην κατηγορία “Mini Cars”. Με τις τρεις σημαντικές του εκδόσεις, το ηλεκτρικό,  το eco-up! και το σπορ GTI, το μοντέλο εντυπωσίασε τους πάντες με την ποικιλία που μπορεί να προσφέρει στον καταναλωτή. Το up! αποτελεί ένα από τα πιο πετυχημένα compact αυτοκίνητα στην Ευρώπη και συνεχίζει να εμπνέει οδηγούς όλων των ηλικιών. 

Close

To Polo κέρδισε στην κατηγορία “Compact Cars”, μαζεύοντας έτσι το 22ο του βραβείο σαν «best car» στα 43 χρόνια ιστορίας του. Η έκτη γενιά του Polo έκανε το ντεμπούτο της το Φθινόπωρο του 2017 με πολλές καινοτομίες όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, τα βοηθήματα οδηγού και τα συστήματα ασφαλείας, τα οποία συνήθως συναντάει κάποιος σε αυτοκίνητα μεγαλύτερων κατηγοριών. Το success story του Polo συνεχίζει έχοντας ήδη πουλήσει 16 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας του στην αγορά.

Ακόμη ένα αγαπημένο αυτοκίνητων των βραβείων Reader’s Choice ήταν και συνεχίζει να είναι ακόμη το Golf, που κέρδισε στην κατηγορία «Compact Class» για 25η φορά από την μέρα που ιδρύθηκαν τα Βραβεία Reader’s Choice (1977). Η Volkswagen έχει παραδώσει πέραν των 35 εκατομμυρίων Golf μέσα σε 45 χρόνια σε ολόκληρο τον κόσμο, καθιστώντας το ως ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα στην ιστορία του αυτοκινήτου. 

Close

Την ίδια στιγμή, το Multivan από τη γκάμα των εμπορικών της Volkswagen βρέθηκε στην κορυφή της κατηγορίας του. Ένα μοντέλο που ανέβηκε στην κορυφή για 19η φορά στην ιστορία του, συνεχόμενα, σπάζοντας όλα τα ρεκόρ στην κατηγορία αυτή. 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.