Ειδήσεις

12 Feb, 2019 Ώρα 13:01

Τα VW up!, Polo και Golf οι μεγάλοι νικητές των βραβείων «Best Cars 2019»

Thumbnail

Το έγκυρο γερμανικό περιοδικό auto motor und sport επέλεξε τους νικητές για τα βραβεία «Best Cars 2019 Reader’s Choice» στην πόλη της Στουτγάρδης. Εκεί όπου τρία μοντέλα της Volkswagen, τα up!, Polo και Golf, ήταν ανάμεσα στους νικητές της βραδιάς. Ο τίτλος και το βραβείο αυτό αποτελούν μια από της κορυφαίες τιμές της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, και απονεμήθηκε σε τρία μέλη του Διοικητικού Συμβούλιου μάρκας Ralf Brandstätter (Διευθύνων Σύμβουλος), Δρ. Frank Welsch (Ανάπτυξης) και Jürgen Stackmann (Πωλήσεις και Μάρκετινγκ). Αυτή ήταν η 43 έκδοση των Βραβείων Reader’s Choice του auto motor und sport. Η τελική ψηφοφορία βασίζεται στο σύνολο των ψήφων μεταξύ αναγνωστών από 15 χώρες της Ευρώπης και τρεις χώρες εκτός της Ένωσης. Για την φετινή διαδικασία, διαγωνίστηκαν 385 μοντέλα μέσα σε 11 κατηγορίες.

Close

Το Volkswagen up! κέρδισε στην κατηγορία “Mini Cars”. Με τις τρεις σημαντικές του εκδόσεις, το ηλεκτρικό,  το eco-up! και το σπορ GTI, το μοντέλο εντυπωσίασε τους πάντες με την ποικιλία που μπορεί να προσφέρει στον καταναλωτή. Το up! αποτελεί ένα από τα πιο πετυχημένα compact αυτοκίνητα στην Ευρώπη και συνεχίζει να εμπνέει οδηγούς όλων των ηλικιών. 

Close

To Polo κέρδισε στην κατηγορία “Compact Cars”, μαζεύοντας έτσι το 22ο του βραβείο σαν «best car» στα 43 χρόνια ιστορίας του. Η έκτη γενιά του Polo έκανε το ντεμπούτο της το Φθινόπωρο του 2017 με πολλές καινοτομίες όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, τα βοηθήματα οδηγού και τα συστήματα ασφαλείας, τα οποία συνήθως συναντάει κάποιος σε αυτοκίνητα μεγαλύτερων κατηγοριών. Το success story του Polo συνεχίζει έχοντας ήδη πουλήσει 16 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας του στην αγορά.

Ακόμη ένα αγαπημένο αυτοκίνητων των βραβείων Reader’s Choice ήταν και συνεχίζει να είναι ακόμη το Golf, που κέρδισε στην κατηγορία «Compact Class» για 25η φορά από την μέρα που ιδρύθηκαν τα Βραβεία Reader’s Choice (1977). Η Volkswagen έχει παραδώσει πέραν των 35 εκατομμυρίων Golf μέσα σε 45 χρόνια σε ολόκληρο τον κόσμο, καθιστώντας το ως ένα από τα πιο επιτυχημένα αυτοκίνητα στην ιστορία του αυτοκινήτου. 

Close

Την ίδια στιγμή, το Multivan από τη γκάμα των εμπορικών της Volkswagen βρέθηκε στην κορυφή της κατηγορίας του. Ένα μοντέλο που ανέβηκε στην κορυφή για 19η φορά στην ιστορία του, συνεχόμενα, σπάζοντας όλα τα ρεκόρ στην κατηγορία αυτή. 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:08

Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3

Thumbnail

Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.

Close

 

 

Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.

 

Close

 

Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.

 

 

Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.

 

 

Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.

 

 

Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.