Νέα μοντέλα

12 Feb, 2019 Ώρα 21:13

Τα πρώτα σκίτσα του ηλεκτρικού concept Skoda Vision iV

Thumbnail

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης η Skoda θα παρουσιάσει το πρωτότυπο Vision iV, το επόμενο βήμα της μάρκας προς την ηλεκτροκίνηση. Μέσα από τα πρώτα σκίτσα που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα, η τσέχικη φίρμα δίνει μία γεύση του πρώτου της μοντέλου που θα βασίζεται στη μεταβλητή πλατφόρμα MEB (Modular Electric Drive Kit) για εξέλιξη και κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.

Close

Πρόκειται για ένα τετράθυρο crossover με coupe στυλ, έχει έντονα σπορ, δυναμική σιλουέτα, που τονίζεται από τους αεροδυναμικά μελετημένους τροχούς 22 ιντσών και την έντονη κλίση της οροφής στο πίσω μέρος. Μια χαρακτηριστική σχεδιαστική γραμμή γεφυρώνει νοητά το μπροστινό με το πίσω μέρος, προσδίδοντας έμφαση στις καθαρές επιφάνειες και στις δίχως λαβές πόρτες. Παράλληλα, οι συμβατικοί εξωτερικοί καθρέπτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες των οποίων το περίβλημα παραπέμπει σχηματικά σε πτερύγια καρχαρία.

Close

Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από μια νέα εκδοχή της τυπικής μάσκας της Skoda, με λεπτές κάθετες νευρώσεις και κρυσταλλική δομή, ενώ μία οριζόντια φωτεινή λωρίδα στο πάνω μέρος και οι εντυπωσιακά μεγάλες εισαγωγές αέρα υπογραμμίζουν τη σπορ εμφάνιση. Το δυναμικό πίσω μέρος ξεχωρίζει από τις ανάγλυφες ακμές που συμβάλλουν στην αεροδυναμική και τα διάφανα πίσω φώτα LED. Τα τελευταία, είναι αυτά που επαναπροσδιορίζουν το τυπικό C-σχήματος φωτεινό αποτύπωμα τονίζοντας το πλάτος τού αμαξώματος σε συνδυασμό με μία φωτεινή λωρίδα πάνω από τον διαχύτη. Το λογότυπο Skoda στο πίσω μέρος εμφανίζεται ολογράφως και με τα γράμματα να φωτίζονται σε κόκκινο χρώμα.

Close

Να σημειώσουμε πως φέτος η μάρκα θα μπει στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, 124 χρόνια μετά την ίδρυσή της. Η μάρκα θα λανσάρει το SuperB PHEV με plug-in υβριδική τεχνολογία, καθώς και μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση του CITIGO. Το 2020 θα ακολουθήσει το πρώτο μοντέλο παραγωγής της μάρκας που θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB. Στα επόμενα τέσσερα χρόνια, η Skoda θα επενδύσει περίπου δύο δισεκατομμύρια ευρώ σε εναλλακτικά κινητήρια συστήματα και νέες υπηρεσίες κινητικότητας, ενώ έως τα τέλη του 2022 θα λανσάρει περισσότερα από 10 μοντέλα που θα χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια για την κίνησή τους.

 

11 Jul, 2025 Ώρα 08:21

Νέο Mazda CX-5: Μεγαλύτερο, καλύτερο και με ελάχιστα κουμπιά

Thumbnail

Το Mazda CX-5 είναι το παγκόσμιο best seller της φίρμας και παράλληλα ένας από τους κυριότερους λόγους που η εταιρία πέρυσι κατέγραψε ρεκόρ πωλήσεων. Για το 2026, η Mazda σκοπεύει να διατηρήσει τη δυναμική των πωλήσεων δίνοντας στο πιο δημοφιλές μοντέλο της την πρώτη μεγάλη ανανέωση μετά από σχεδόν μια δεκαετία.

Close

 

 

Αν και μπορεί να φαίνεται οικείο, το Mazda CX-5 του 2026 είναι φτιαγμένο από την αρχή. Με μήκος περίπου 4.68μ. σε προϊδεάζει για τους εντυπωσιακούς χώρους που προσφέρει στο εσωτερικό. Παρόλο που η εταιρεία δεν έχει παράσχει ακόμη επίσημες μετρήσεις, η Mazda υπόσχεται ότι το CX-5 διαθέτει μία από τις πιο ευρύχωρες δεύτερες σειρές στην κατηγορία του, ενώ βελτιωμένος είναι και ο χώρος του πορτμπαγκάζ.

 

Close

 

Σχεδιαστικά, φέρνει μία ανανεωμένη έκδοση της χαρακτηριστικής γλώσσας σχεδίασης Kodo της μάρκας, με ιδιαίτερης σχεδίασης φωτιστικά σώματα δύο επιπέδων και την χαρακτηριστική γρίλια Wing, ενώ στο πίσω μέρος τη θέση του logo έχει πάρει η λέξη “MAZDA”.

 

 

Ο μοντέρνος σχεδιασμός επεκτείνεται και στην καμπίνα, η οποία έχει ανανεωθεί με μινιμαλιστική κατεύθυνση. Η Mazda ήταν φειδωλή όσον αφορά τις λεπτομέρειες, αλλά μπορούμε να δούμε ένα κλιμακωτό ταμπλό, στο οποίο κυριαρχεί ένα διαθέσιμο σύστημα infotainment 15,6 ιντσών με ενσωματωμένο το Google.

 

 

Η μεγαλύτερη οθόνη προσφέρει άνετη πρόσβαση στους χάρτες Google και το Google Play Store, και είναι η μεγαλύτερη οθόνη που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Mazda. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, οι εκδόσεις entry-level του οχήματος θα διατίθενται με μια ελαφρώς μικρότερη οθόνη αφής 12,9 ιντσών.

Δυστυχώς, η Mazda αποφάσισε να υιοθετήσει την στρατηγική μείωσης των κουμπιών. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα μια πιο καθαρή και μοντέρνα εμφάνιση, αλλά τα περισσότερα χειριστήρια και ρυθμίσεις είναι πλέον προσβάσιμα μέσω του συστήματος infotainment.

 

 

Οι αξιωματούχοι της εταιρίας ανέφεραν επίσης βελτιωμένα καθίσματα, μια διαθέσιμη πανοραμική ηλιοροφή, αλλά και ένα σύστημα ambient φωτισμού επτά χρωμάτων που επεκτείνεται και στα πάνελ των θυρών.

 

 

Χάρη στις αυξημένες διαστάσεις, οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων θα βρουν περισσότερο χώρο για τα πόδια, τα γόνατα και το κεφάλι. Ο χώρος φόρτωσης έχει επίσης επεκταθεί, κερδίζοντας 51χλστ. σε μήκος και λίγο περισσότερο από 25χλστ. σε ύψος. Σύμφωνα με τη Mazda Europe, αυτό οδηγεί σε επιπλέον 61 λίτρα χώρου φόρτωσης.

Αρχικά θα διατίθεται με τον τετρακύλινδρο κινητήρα e-SkyActiv-G 2,5 λίτρων που αποδίδει 141 ίππους και 248 Nm ροπής, ο οποίος συνεργάζεται με εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και σύστημα τετρακίνησης. Αργότερα όμως, θα έρθει και υβριδική έκδοση, πιθανότατα ισχυρότερη.

Το εμπορικό του λανσάρισμα θα έρθει προς το τέλος του έτους.