Τα πρώτα σκίτσα του ηλεκτρικού concept Skoda Vision iV

Στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης η Skoda θα παρουσιάσει το πρωτότυπο Vision iV, το επόμενο βήμα της μάρκας προς την ηλεκτροκίνηση. Μέσα από τα πρώτα σκίτσα που δόθηκαν σήμερα στη δημοσιότητα, η τσέχικη φίρμα δίνει μία γεύση του πρώτου της μοντέλου που θα βασίζεται στη μεταβλητή πλατφόρμα MEB (Modular Electric Drive Kit) για εξέλιξη και κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.

Πρόκειται για ένα τετράθυρο crossover με coupe στυλ, έχει έντονα σπορ, δυναμική σιλουέτα, που τονίζεται από τους αεροδυναμικά μελετημένους τροχούς 22 ιντσών και την έντονη κλίση της οροφής στο πίσω μέρος. Μια χαρακτηριστική σχεδιαστική γραμμή γεφυρώνει νοητά το μπροστινό με το πίσω μέρος, προσδίδοντας έμφαση στις καθαρές επιφάνειες και στις δίχως λαβές πόρτες. Παράλληλα, οι συμβατικοί εξωτερικοί καθρέπτες έχουν αντικατασταθεί από κάμερες των οποίων το περίβλημα παραπέμπει σχηματικά σε πτερύγια καρχαρία.

Το εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται από μια νέα εκδοχή της τυπικής μάσκας της Skoda, με λεπτές κάθετες νευρώσεις και κρυσταλλική δομή, ενώ μία οριζόντια φωτεινή λωρίδα στο πάνω μέρος και οι εντυπωσιακά μεγάλες εισαγωγές αέρα υπογραμμίζουν τη σπορ εμφάνιση. Το δυναμικό πίσω μέρος ξεχωρίζει από τις ανάγλυφες ακμές που συμβάλλουν στην αεροδυναμική και τα διάφανα πίσω φώτα LED. Τα τελευταία, είναι αυτά που επαναπροσδιορίζουν το τυπικό C-σχήματος φωτεινό αποτύπωμα τονίζοντας το πλάτος τού αμαξώματος σε συνδυασμό με μία φωτεινή λωρίδα πάνω από τον διαχύτη. Το λογότυπο Skoda στο πίσω μέρος εμφανίζεται ολογράφως και με τα γράμματα να φωτίζονται σε κόκκινο χρώμα.

Να σημειώσουμε πως φέτος η μάρκα θα μπει στην εποχή της ηλεκτροκίνησης, 124 χρόνια μετά την ίδρυσή της. Η μάρκα θα λανσάρει το SuperB PHEV με plug-in υβριδική τεχνολογία, καθώς και μία πλήρως ηλεκτρική έκδοση του CITIGO. Το 2020 θα ακολουθήσει το πρώτο μοντέλο παραγωγής της μάρκας που θα βασίζεται στην πλατφόρμα MEB. Στα επόμενα τέσσερα χρόνια, η Skoda θα επενδύσει περίπου δύο δισεκατομμύρια ευρώ σε εναλλακτικά κινητήρια συστήματα και νέες υπηρεσίες κινητικότητας, ενώ έως τα τέλη του 2022 θα λανσάρει περισσότερα από 10 μοντέλα που θα χρησιμοποιούν την ηλεκτρική ενέργεια για την κίνησή τους.

Το νέο Range Rover Sport SV Carbon επαναπροσδιορίζει το όρο της πολυτέλειας

Το νέο Range Rover Sport SV Carbon ολοκληρώνει τη νέα γκάμα υψηλών επιδόσεων του SUV, επαναπροσδιορίζοντας την έννοια της σύγχρονης πολυτέλειας με φινιρίσματα από ανθρακονήματα και αποκλειστικά χρώματα. Μια επιμελημένη παλέτα χρωμάτων περιλαμβάνει τέσσερις επιλογές, επιπλέον εκείνων που προσφέρονται μέσω της SV Premium Palette. Ως στάνταρ προσφέρεται το πακέτο Forged Carbon που κοσμεί το αμάξωμα με ανθρακονημάτινες λεπτομέρειες, όπως αυτές στη γρίλια και γύρω από την εξάτμιση.

Το Range Rover Sport SV Carbon διαθέτει ελαφρού κράματος σφυρήλατες ζάντες 23 ιντσών σε συνδυασμό με μαύρες δαγκάνες φρένων, ενώ οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν και περαιτέρω προαιρετικές αναβαθμίσεις, όπως εξαιρετικά ελαφριές ζάντες 23 ιντσών από ανθρακονήματα. Για κορυφαία απόδοση στο φρενάρισμα, διατίθενται επίσης κεραμικά φρένα από ανθρακονήματα με προαιρετικές δαγκάνες σε μπλε, κίτρινο, χάλκινο ανθρακί ή μαύρο χρώμα. Οι ανθρακονημάτινες πινελιές κάνουν την εμφάνιση τους και στο εσωτερικό, όπου επεκτείνονται στις πλάτες των καθισμάτων και το ταμπλό. Επιπλέον, οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε τέσσερα διαφορετικά θέματα, με διάτρητα δερμάτινα καθίσματα Windsor σε Ebony, Rosewood/Ebony, Light Cloud/Ebony ή σε Cinder Grey/Ebony. Η τελευταία επιλογή προορίζεται για όσους δεν επιθυμούν τη χρήση δέρματος και αφορά το διάτρητο και καινοτόμο υλικό Ultrafabrics. Την πολυτέλεια στην καμπίνα απογειώνουν οι Moonlight Chrome λεπτομέρειες, σε συνδυασμό με τα φωτιζόμενα πλαϊνά σπόϊλερ. Μαζί και το προηγμένο ηχοσύστημα με τεχνολογία Body and Soul™ Seat (BASS) που δημιουργεί μια πολυδιάστατη ηχητική εμπειρία, καθώς επιτρέπει στους επιβάτες των μπροστινών καθισμάτων να «αισθάνονται» τον ήχο.

Κάτω από το καπό, ένα ανθρακονημάτινο κάλυμμα κοσμεί τον ισχυρό V8 ήπια υβριδικό βενζινοκινητήρα των 4,4 λίτρων με τη διπλή υπερτροφοδότηση, ο οποίος παράγει 635 PS και 750 Nm ροπής, χαρίζοντας στο SUV τελική ταχύτητα 290 χλμ./ώρα. Το Range Rover Sport SV είναι το ισχυρότερο Range Rover Sport που έχει κατασκευαστεί ποτέ, συνδυάζοντας κορυφαίες επιδόσεις και δυναμισμό με την ασυναγώνιστη premium αίσθηση που χαρακτηρίζει τη μάρκα. Η δύναμη του κινητήρα περνάει στους τροχούς μέσω ενός προηγμένου συστήματος τετρακίνησης, ενώ για τη διασφάλιση της άρτιας συμπεριφοράς του μοντέλου στο δρόμο φροντίζει το σύστημα 6D Dynamics Suspension. Αυτό περιλαμβάνει μια υδραυλικά διασυνδεδεμένη αερανάρτηση που ελέγχει την κλίση και την περιστροφή για μέγιστη σταθερότητα σε στροφές, επιτάχυνση και φρενάρισμα.

Νέα μοντέλα

Τα πρώτα σκίτσα του ηλεκτρικού concept Skoda Vision iV

Το νέο Range Rover Sport SV Carbon επαναπροσδιορίζει το όρο της πολυτέλειας