Cyprus Classic Car Touring Club: Treasure Hunt Tour

Στις 17 Φεβρουαρίου το Cyprus Classic Car Touring Club διοργανώνει την περιήγηση - κυνήγι Θησαυρόυ στις περιοχές Βουνί-Πύργος.

Θα ξεκινήσουν στις 10 το πρωί απο το Caffe Nero στη Έγκωμη και με τη βοήθεια πολιτιστικών και άλλων ερωτήσεων στη διαδρομή, θα κατευθυνθούν προς την περιοχή Μόρφου. Αφού περάσουν το οδόφραγμα Αστρομερίτη θα πάνε προς το Ανάκτορο του Βουνίου και μετά στον Κ. Πύργο όπου το τοπικό Συμβούλιο θα τους ξεναγήσει στα αξιοθέατα του χωριού.

Στη συνέχεια, θα γευματίσουν στο ξενοδοχείο "Ιφιγένεια". Θα ακολουθήσει βράβευση για το Κυνήγι Θησαυρού.

Κόστος συμμετοχής 10 Ευρώ το αυτοκίνητο.

Για συμμετοχές τηλεφωνήστε στο 99529325.

Δείτε την εκδήλωση στο facebook εδώ.

Όταν η Renault έφτιαξε ένα από τα πιο "ζόρικα" μικρά της ιστορίας

Ήταν στο Παρίσι το 1999 όταν είδε για πρώτη φορά το φως του ήλιου, ένα από τα πιο ατίθασα και ζόρικα μοντέλα της ιστορίας, που υπάκουε μόνο σε ικανά χέρια. Το Renault Clio V6 διέθετε έναν κινητήρα 2.9λτ. απόδοσης 230 ίππων (αργότερα και με 255 ίππους) ο οποίος ήταν τοποθετημένος στο κέντρο και σε συνδυασμό με το μικρό μεταξόνιο, το «νεύρο» του, δεν ήταν για όλους.

Το εκπληκτικά δυνατό αυτό σύνολο πέρασε τη γραμμή παραγωγής μόλις 3.000 φορές, κατάφερνε το 0-100 σε 6.4 δευτ. ενώ η τελική του ξεπερνούσε τα 237χλμ./ώρα.

Εξοπλιζόταν αποκλειστικά με 6άρι χειροκίνητο σασμάν και η κίνηση πήγαινε στους πίσω τροχούς, ενώ συγκριτικά με ένα απλό Clio διέθετε άλλους προφυλακτήρες, πλευρικούς αεραγωγούς αλλά και δύο κεντρικά τοποθετημένες στρογγυλές απολήξεις της εξάτμισης.

Πλέον έχει τον τίτλο του σπανιότατου και συλλεκτικού, με μεγαλύτερη απόδειξη, μία πρόσφατη δημοπρασία στην οποία πουλήθηκε στα 69.000 ευρώ. Ένα εντυπωσιακό, αλλά και δύσκολο αυτοκίνητο που υπάκουε μόνο σε έμπειρα χέρια αλλά ζωγράφιζε στον δρόμο.