Rally

14 Feb, 2019 Ώρα 12:57

Ράλι Σουηδίας: Πάμε για την εκκίνηση του δεύτερου αγώνα της χρονιάς

Thumbnail

Ο δεύτερος αγώνας της χρονιάς είναι το ίδιο ιδιαίτερος όσο και ο πρώτος. Και αν το Monte Carlo είχε ανάμεικτες συνθήκες με την επιλογή ελαστικών να αποτελεί από πονοκέφαλο έως κριτήριο διάκρισης, στη Σουηδία η ύπαρξη ή όχι μπόλικου χιονιού μπορεί να δημιουργήσει απρόβλεπτες καταστάσεις. Η Σουηδία είναι ο μοναδικός αγώνας του WRC λοιπόν που γίνεται σε χιονισμένο τερέν, σε ειδικές που χαρακτηρίζονται και από τις υψηλές μέσες ωριαίες ταχύτητες, κάτι που διασφαλίζει το θέαμα αλλά και τις ανατροπές στην κατάταξη στη διάρκεια του τριημέρου.

Close

Το ζητούμενο για μια όσο το δυνατό πιο ομαλή διεξαγωγή του αγώνα είναι το «χιόνι παντού», διότι όλα τα αυτοκίνητα φορούν λάστιχα με καρφιά και αν κάπου δεν υπάρχει πολύ χιόνι, τότε το χώμα μπορεί να «ξηλώσει» τα καρφιά και η πρόσφυση να πάει περίπατο… Πάντως οι προβλέψεις για τον καιρό μιλούν για πολύ χαμηλές θερμοκρασίες ειδικά το βράδυ που σημαίνει ότι το χιόνι και ο πάγος θα είναι εκεί.

Μάλιστα οι διοργανωτές είπαν ότι μπορεί την ημέρα το θερμόμετρο να δείχνει λίγο πάνω από το μηδέν – που σημαίνει ότι το χιόνι όπου είναι λίγο μπορεί να λιώσει – όμως το βράδυ που θα πέφτει κάτω και από το -10, θα «χτίζεται» ο απαραίτητος πάγος.

Close
Υπό αυτές τις συνθήκες πλεονέκτημα έχουν όσοι ξεκινούν πιο πίσω, αφού οι πρώτοι θα έχουν ρόλο… εκχιονιστικού, όπως συνέβη πέρυσι με τον Ogier.

Ο αγώνας έχει επίκεντρο την πόλη του Torsby, όπου και το σέρβις πάρκ με την εκκίνηση και την σούπερ ειδική που ακολουθεί να γίνεται στο Karlstadt. Το Ράλι της Σουηδίας μετρά συνολικά 19 ειδικές διαδρομές με τα αγωνιστικά χιλιόμετρα να φτάνουν τα 319,17 και τα συνολικά τα 1.466,63.  

Close

Live Timing του αγώνα εδώ.

Δείτε τα καλύτερα στιγμιότυπα του περυσινού αγώνα.

 

03 Jun, 2022 Ώρα 11:30

Ξεκίνησε το Ράλι Σαρδηνίας - Ο Βέλγος T. Neuville έκανε τον καλύτερο χρόνο στη Super Ειδική

Thumbnail

Νωρίς το πρωί ξεκίνησε το Ράλι Σαρδηνίας, 5ος γύρος του WRC. Η σημερινή ημέρα είναι αρκετά δύσκολη, καθώς περιλαμβάνει τέσσερις επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 133,56 χλμ. Χθες ο Βέλγος T. Neuville έκανε με το Hyundai i20 Rally1 τον καλύτερο χρόνο στο shakedown αλλά και στην υπερειδική στην Olbia (3,23 χλμ.). 

Close

Το μεγάλο θέμα που αντιμετωπίζουν τα πληρώματα που τρέχουν στον αγώνα είναι οι υψηλές θερμοκρασίες. Το θερμόμετρο θα φθάσει τους 40 βαθμούς, ενώ στο εσωτερικό των αγωνιστικών οι θερμοκρασίες είναι αρκετά υψηλότερες. Εκτός από τη ζέστη, οι αγωνιζόμενοι έχουν να αντιμετωπίσουν και τη σκόνη.

 

Close

 

Ο επικεφαλής της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος ράλι, Kalle Rovanpera, ξεκίνησε πρώτος και θα αναγκαστεί να χαράζει αγωνιστικές γραμμές και να «καθαρίζει» τον δρόμο στους αγωνιζόμενους που ακολουθούν. Στην ουσία, οι τέσσερις πρώτες ειδικές διαδρομές θα είναι... μαρτύριο για τον Rovanpera, που αναγκαστικά δεν θα μπορεί να κάνει καλούς χρόνους.

Close

Σίγουρα δεν θα είναι εύκολο το Ράλι Σαρδηνίας, γιατί οι υψηλές θερμοκρασίες φέρνουν και πολλά κλαταρίσματα, ενώ τα πληρώματα κουράζονται πολύ γρήγορα λόγω ζέστης.

Οι χρόνοι της χθεσινής πρώτης ειδικής του αγώνα:

 

 

Όπως βλέπετε και στον παραπάνω πίνακα, ο Βέλγος με το Hyundai βρέθηκε μπροστά από τα τέσσερα Toyota. Από την αγωνιστική ομάδα της Toyota, καλύτερος ήταν ο Γιαπωνέζος Katsuta. Ακολούθησαν ο Elvin και ο Rovanpera.