Η Hyundai στο βάθρο των νικητών στο Ράλι Πορτογαλίας!

Για δεύτερη φορά μέσα στο 2017, στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC), η Hyundai καταλαμβάνει τις δύο από τις τρεις θέσεις στο βάθρο των νικητών!

Δεύτερος της γενικής κατάταξης στο Ράλι Πορτογαλίας ο Thierry Neuville και τρίτος ο Dani Sordo. Αυτή είναι η έκτη φορά στην ιστορία της ομάδας, που δύο από τα πληρώματα της ανεβαίνουν στο βάθρο στον ίδιο αγώνα. Μετά και τα αποτελέσματα της Πορτογαλίας, η Hyundai Motorsport σταθεροποιήθηκε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας του ρωταθλήματος Κατασκευαστών με 173 βαθμούς. Επίσης,ο Thierry Neuville ανέβηκε στη δεύτερη θέση στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Οδηγών,με 106 βαθμούς.

Ο διευθυντής της ομάδας, Michel Nandan, δήλωσε σχετικά: “Πετύχαμε τους στόχους που είχαμε θέσει γι’ αυτό τον αγώνα, με δύο πληρώματα στη 2η και 3η θέση αντίστοιχα. Θερμά συγχαρητήρια στους Thierry Neuville και Dani Sordo για την πολύ καλή δουλειά και το αποτέλεσμα που πέτυχαν... Πάμε τώρα στη Σαρδηνία, απ’ όπου έχουμε πολύ καλές αναμνήσεις, ελπίζοντας ότι θα τις συνεχίσουμε με τον ίδιο επιτυχημένο τρόπο, κερδίζοντας το Ράλι ξανά”.

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα.

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.

Αγορά

Η Hyundai στο βάθρο των νικητών στο Ράλι Πορτογαλίας!

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του