Η Hyundai στο βάθρο των νικητών στο Ράλι Πορτογαλίας!

Για δεύτερη φορά μέσα στο 2017, στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC), η Hyundai καταλαμβάνει τις δύο από τις τρεις θέσεις στο βάθρο των νικητών!

Δεύτερος της γενικής κατάταξης στο Ράλι Πορτογαλίας ο Thierry Neuville και τρίτος ο Dani Sordo. Αυτή είναι η έκτη φορά στην ιστορία της ομάδας, που δύο από τα πληρώματα της ανεβαίνουν στο βάθρο στον ίδιο αγώνα. Μετά και τα αποτελέσματα της Πορτογαλίας, η Hyundai Motorsport σταθεροποιήθηκε στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας του ρωταθλήματος Κατασκευαστών με 173 βαθμούς. Επίσης,ο Thierry Neuville ανέβηκε στη δεύτερη θέση στη βαθμολογία του Πρωταθλήματος Οδηγών,με 106 βαθμούς.

Ο διευθυντής της ομάδας, Michel Nandan, δήλωσε σχετικά: “Πετύχαμε τους στόχους που είχαμε θέσει γι’ αυτό τον αγώνα, με δύο πληρώματα στη 2η και 3η θέση αντίστοιχα. Θερμά συγχαρητήρια στους Thierry Neuville και Dani Sordo για την πολύ καλή δουλειά και το αποτέλεσμα που πέτυχαν... Πάμε τώρα στη Σαρδηνία, απ’ όπου έχουμε πολύ καλές αναμνήσεις, ελπίζοντας ότι θα τις συνεχίσουμε με τον ίδιο επιτυχημένο τρόπο, κερδίζοντας το Ράλι ξανά”.

Ετοιμοπαράδοτα MINI Electric στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα

Ο Όμιλος Πηλακούτα διαθέτει στους εκθεσιακούς του χώρους ετοιμοπαράδοτα αμιγώς ηλεκτρικά MINI Cooper SE. Το μοντέλο αποτελεί το πρώτο ηλεκτρικό ΜΙΝΙ στην ιστορία της μάρκας, εξήντα χρόνια μετά τη δημιουργία του θρυλικού ΜΙΝΙ. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό πολυτελές μικρό αυτοκίνητο προσφέρει γνήσια αίσθηση MINI με οδήγηση μηδενικών ρύπων αφού βασίζεται στην έκδοση του τρίθυρου μοντέλου με το συμβατικό κινητήρα το οποίο εξελίχθηκε με γνώμονα ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο.

Ο ηλεκτρικός κινητήρας των 135 kW/184 hp, το ειδικά σχεδιασμένο σύστημα εμπρός κίνησης και το καινοτόμο σύστημα δυναμικής οδήγησης με έλεγχο ολίσθησης των τροχών χαρίζουν στο νέο MINI Cooper SE μοναδική ευελιξία, τη γνωστή ως αίσθηση ‘go-kart’. Με μέγιστη ροπή 270 Nm το αμιγώς ηλεκτρικό MINI επιταχύνει από στάση στα 7,3 δευτερόλεπτα. Η μπαταρία ιόντων λιθίου παρέχει αυτονομία 233 km και είναι χαμηλά τοποθετημένη στο πάτωμα, ώστε να μην περιορίζεται η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών συγκριτικά με του 3θυρου MINI με συμβατικό κινητήρα.

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό MINI επιτρέπει επίσης στον οδηγό να προσαρμόζει τις ρυθμίσεις του οχήματος στις τρέχουσες οδικές συνθήκες και στις προσωπικές τους προτιμήσεις. Τα MINI Driving Modes δίνουν τη δυνατότητα στον οδηγό να επιλέξει από τέσσερα προφίλ (Sport, MID, GREEN και GREEN+). Παράλληλα, με την παρουσίαση του στην αγορά, ήταν το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο του BMW Group στο οποίο ο οδηγός μπορεί να επηρεάζει την απόδοση ανάκτησης ενέργειας. Ένας διακόπτης προσφέρει τη δυνατότητα επιλογής υψηλού ή χαμηλού επιπέδου ανάκτησης ενέργειας με τη σχετική επίδραση στην επιβράδυνση, ανεξάρτητα από τα MINI Driving Modes.

Το MINI Cooper SE φορτίζεται από το δίκτυο ηλεκτρισμού, στο οποίο μπορεί να συνδεθεί μέσω συμβατικής ηλεκτρικής πρίζας, του MINI ELECTRIC Wallbox ή ενός δημόσιου σταθμού φόρτισης. Η μονάδα φόρτισης του MINI Cooper SE είναι σχεδιασμένη για μέγιστη ισχύ φόρτισης 50 kW, επιτρέποντας το 80% της φόρτισης να επιτυγχάνεται σε 35 λεπτά.

Το πρώτο ηλεκτρικό ΜΙΝΙ βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα με την τιμή του να βρίσκεται στα €39.900.

Αγορά

Η Hyundai στο βάθρο των νικητών στο Ράλι Πορτογαλίας!

Ετοιμοπαράδοτα MINI Electric στις εκθέσεις του Ομίλου Πηλακούτα